欧洲航空安全局发布IAM中心第四版，推动无人机和电动飞机信息共享

2025年5月23日——欧洲航空安全局（EASA）发布了其用于无人机和电动飞机信息交换的数字空间——创新空中交通（IAM）中心的第四版。新版本重点关注最新的欧盟统计数据、EASA成员国人口密度和土地利用数据、EASA成员国的地理区域，以及为即将推出的eSORA功能做准备的无人机数据库的修订版。在2024年10月举行的EASA IAM实施论坛上，利益相关者将提供欧盟范围内的人口密度数据列为首要任务。

IAM Hub 于 2023 年 12 月启动，旨在帮助参与引入这些空中出租车和无人机服务的城市、地区、国家主管部门、运营商和制造商建立联系，从而共享和交换可靠的信息和数据。

第四次发布是整个计划第二阶段的一部分，包含以下新元素：

• 目前，欧洲注册无人机操作员已超过200万。您也可以访问 IAM Hub 无人机经济仪表板，获取您所在国家/地区无人机经济蓬勃发展的最新数据。
• EASA数据库中已获准用于欧盟运营的无人机的受保护部分已更新，包含运行IAM Hub eSORA应用程序所需的所有信息。eSORA目前正在EASA成员国（MS）和IAM Hub工作组进行测试，以促进和协调EASA成员国的运营审批。
• 得益于与哥白尼和联合研究中心 （JRC）的合作，IAM Hub 现在包括人口密度数据以及土地使用数据，供 EASA MS 审查。
• IAM Hub 托管来自丹麦的符合 ED-318 标准的地理区域信息，用于测试。ED-318 技术标准由欧洲航空安全委员会 （EUROCAE） 制定，旨在定义地理区域的独特数字格式。
• EASA 无人机和空中机动公共网页上添加了有关“入门”、“驾驶无人机娱乐”和“驾驶无人机工作”的新内容。

EASA 认证总监 Rachel Daeschler 表示：“通过 IAM Hub，EASA 正在为无人机经济和民间社会提供重要的数字服务。在系统持续开发的过程中，我们不断听取利益相关方的意见，目前正在落实去年确定的一项关键优先事项。IAM Hub 是 EASA 和新成立的创新空中机动部门的一项关键优先事项。”

IAM Hub——国家层面实施的宝贵资源

IAM Hub 旨在帮助发展中的无人机行业以及国家和地区政府简化 IAM 实施。

RigiTech 首席技术官 （CTO） Oriol Lopez 强调了这一点：“IAM Hub 正在发展成为欧盟和瑞士无人机行业日益重要的工具，其仪表盘也体现了无人机经济在欧洲日益增长的重要性。统一、可靠且易于获取的人口密度和土地使用数据是规划安全无人机作业的关键要素。”

背景

该项目由欧盟委员会和欧洲议会资助。它是欧盟委员会无人机战略2.0的第7项旗舰行动，旨在打造智能且可持续的欧盟无人机市场。目前的第二阶段将持续到2026年9月。