
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flyingmag 2025-04-08
庞巴迪的 Global 8000 公务机最早将于今年投入使用,该制造商称其为世界上速度最快、航程最长的公务机。
庞巴迪周二宣布,首架投入生产的环球 8000 飞机正在其位于多伦多附近的飞机装配中心进行总装,并“按计划进行”,预计将于 2025 年投入使用。这款超远程喷气式飞机的预计航程为 8,000 海里,为同级别最佳,最高速度为 0.94 马赫(627 节),据该公司称,这将成为自超音速协和式飞机以来速度最快的民用飞机。
在2021年由SAF动力驱动的试飞中,庞巴迪的第五架环球7500飞行测试飞机——FTV5,呼号“杰作”(The Masterpiece)——成为首架突破音障的公务机。上个月,该公司发布了这一壮举的首批视频,该视频由NASA的一架F-18追逐机拍摄,并在动力下降过程中实现。不过,环球8000预计将以略低于音速的速度巡航,而不是像Boom Supersonic的Overture那样以高于音速的速度巡航。
庞巴迪最近表示,一架环球8000测试机从其位于堪萨斯州威奇托的飞行测试中心飞往欧洲执行任务,对飞机进行了真实飞行测试,并获得了飞行员的“热烈好评”。该公司表示,其设施的主要部件已按计划交付。但仍需向美国联邦航空管理局(FAA)认证该型号。
庞巴迪工程和产品开发高级副总裁斯蒂芬·麦科洛在周二的公告中表示:“这架令人印象深刻的飞机将成为有史以来速度最快、航程最远的专用商务飞机,它将创新、性能和舒适度完美结合,将使我们的客户在商务航空体验中达到新的高度。”
规格
庞巴迪在2022年欧洲公务航空大会及展览会(EBACE)上发布了环球8000概念机。这款可搭载19名乘客的飞机旨在缩短远距离城市之间的旅行时间,例如迪拜和休斯顿,或新加坡和洛杉矶。全球最大的私人飞机运营商NetJets计划运营一支由24架环球8000组成的机队,并于2022年确认订购了四架飞机,总价值超过3亿美元。
与环球7500一样,该飞机由两台专门设计的通用电气Passport发动机驱动,每台发动机可产生18,920磅推力。其预计最高速度为0.94马赫,将超越目前速度领先的赛斯纳奖状X+(0.935马赫)和湾流G650(0.925马赫)。当以0.92马赫的超高速巡航模式飞行时,其航程将降至4,200海里。典型巡航速度约为0.85马赫。
8000还配备了7500的庞巴迪视界驾驶舱——包括电传操纵技术、侧杆控制和四个航电显示器——以及平滑柔性机翼。该公司表示,这种专有机翼的设计“就像两个机翼合二为一:一个高升力机翼,提供卓越的低速灵活性;另一个高速机翼,提供无与伦比的速度和航程。”
据庞巴迪介绍,该设计缩短了飞机的起飞和降落距离,并使其能够在大多数公务机无法到达的小型机场运行。
8000的客舱配备了符合人体工程学的Nuage乘客座椅,旨在增强颈部和背部的支撑,以及先进的照明、娱乐和空气过滤系统。其客舱高度在41000英尺(约1270米)飞行时仅为2900英尺(约860米),预计是同类飞机中最低的。
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