中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
DAST交通数据速递 2025-08-27
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根据多家外国媒体的报道，波音公司即将与中国达成一项具有里程碑意义的协议，计划向中国航空公司出售多达500架商用飞机。如果这笔交易最终敲定，它将成为波音近年来在中国市场上赢得的最大规模订单，并有可能成为更广泛的中美贸易协议的一部分。从中国民航机队的机龄分布情况来看，这笔订单可能反映了对机龄更新的需求和考量。
中国机队不同机型机龄分布
根据航班管家DAST平台统计，中国民航机队平均机龄9.4年，其中窄体客机平均机龄9.6年，宽体客机平均机龄9.0年，支线客机平均机龄6.8年。
机龄超15年机型及航司分布截至8月25日，中国民航机队机龄超20年的飞机72架，占比1.7%，主要机型为B737NG(28架）、A320CEO(42架）、B747(4架）。此外机龄超15年机型架数563架,窄体机型占比90.9%,其中B737NG有230架,A320CEO有282架。
从航司来看，三大航飞机机龄超15年飞机架数分别为，南航（107架）、东航（101架）、国航（101架）。
（机队数据截至2025年8月25日）
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