Sinonus推出储能碳纤维

瑞典初创公司 Sinonus (Borås) 宣布开发出可兼作电池电极的碳纤维。新任首席执行官 Markus Zetterström 正致力于将这一努力商业化。Sinonus 已在其实验室中用该技术替代低功率产品中的 AAA 电池，目标是将该技术扩展到更大的应用领域，例如物联网设备、无人机、计算机、大型车辆和飞机。

碳纤维具有电化学储能的能力，Sinonus 旨在利用这种多功能性，制造出基于碳纤维的结构电池，不仅可以储能，还可以成为产品结构不可分割的一部分。

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Sinonous 的碳纤维技术源自 Chalmers Venture 的另一家投资组合公司 Oxeon。该公司的碳纤维曾用于制造美国宇航局火星Ingenuity直升机的螺旋桨叶片。据该公司称，这些叶片之所以被工程团队选中，是因为它们重量极轻、厚度极薄。

对于由电力驱动的客机来说，它们需要比现在轻得多。此外，减轻重量对于公路车辆也很重要，这样可以延长每次电池充电的行驶里程；由于使用锂离子电池，大多数电动汽车的重量可能比普通汽车重近 50%。然而，真正的结构电池既可以用作电源，也可以作为结构的一部分，例如在车身中。 

Zetterström 表示：“在碳纤维中储存电能可能不如传统电池那么高效，但由于我们的碳纤维解决方案还具有结构承载能力，因此可以在系统层面获得非常大的收益。”

查尔姆斯理工大学的结构电池研发工作已经进行了多年的研究，包括之前发现的某些类型的碳纤维。根据该大学的一项研究，引入基于碳纤维的结构电池可以将轻型电动汽车的续航里程提高 70%。此外，据说结构电池的能量密度较低，比标准电池更安全，特别是因为它们不含任何挥发性物质。

Chalmers Ventures 首席执行官 Pontus Ottosson 表示：“凭借在 Maurten 和 SKF Group 领导战略和转型的经验，Markus Zetterström 对 Sinonus 来说是一笔宝贵的财富。他的专业知识将有助于将他们的产品从开发阶段推向成功的市场。Chalmers Ventures 是风险投资建设者，这意味着除了提供资金外，他们还帮助 Sinonus 找到与我们的战略完美匹配的完美首席执行官。”