全球航空峰会为可持续航空运输发展取得重大承诺

2025 年 2 月 12 日- 在国际民用航空组织 (ICAO) 第四次全球实施支持专题讨论会 (GISS) 上，全球航空领导人就可持续航空燃料生产和加强能力建设机制做出了重大承诺。为期三天的活动吸引了来自 108 个国家的 32 名高级部长级官员和 1500 多名与会者，创下了 GISS 活动的新出席人数记录。

研讨会直接推进了国际民航组织的 2026-2050 年战略计划，该计划设想“建立一个安全、可靠和可持续的国际民用航空系统，将世界连接起来，造福所有国家和人民”。GISS 期间做出的承诺代表着实现该计划三个基本愿望的具体步骤：到 2050 年实现净零碳排放、零航空死亡，以及航空成为蓬勃发展的互联互通运输系统的组成部分，让任何国家都不会掉队。这些异常雄心勃勃的目标需要前所未有的国际合作和能力建设。

此次综合性会议主要讨论航空领域的人工智能、可持续燃料开发和实施支持机制，为国际社会制定应对这些主题的方法提供了至关重要的见解。主要会议包括“利用人工智能推动航空业创新和克服复杂性”、“协同监管和技术提高机场效率”，以及关于可持续航空燃料 (SAF) 生产和融资的专题讨论会。整个研讨会进行了现场直播，会议内容现已在国际民航组织电视台上提供点播。

国际民航组织理事会主席萨尔瓦托雷·夏基塔诺表示：“创纪录的部长级参与 GISS 2025 会议表明，人们越来越认识到航空业在支持经济和社会发展方面的关键作用。这些高层参与对于我们努力在所有地区实现 SAF 生产和融资至关重要。”

在谈到国际民航组织战略计划的实际实施时，国际民航组织秘书长胡安·卡洛斯·萨拉萨尔指出：“我们更加注重对资源受限国家的实施支持，这是我们使命的核心。通过产品、服务、技术援助计划和捐助方参与，我们确保在航空发展中不让任何国家掉队，也不让任何人民掉队。” 

峰会的一大亮点是阿联酋民航总局发起的全球可持续航空市场 (GSAM) 倡议，该倡议得到了国际民航组织和可持续航空未来的支持。这一开创性的论坛为扩大全球航空脱碳和可持续航空生产开辟了新途径。

在 FINVEST 中心日的配对会上，国际民航组织 FINVEST 中心的建立取得了重大进展。该中心将重点关注发展中国家和有特殊需要的国家，将航空可持续性项目与世界各地的投资者联系起来，促进 SAF 生产和清洁能源基础设施的定向融资机制，以加速这些国家的环境转型。

在 GISS 2025 成功举办的基础上，摩洛哥宣布成为 GISS 2026 的主办国，确保全球航空能力建设和实施支持的持续发展势头。

主要成就

• 达成21项关于航空能力建设的新双边和多边协议。

• 与阿联酋政府合作设立了价值 100 万美元的谢赫穆罕默德·本·拉希德全球航空奖。

• 获得法国政府承诺培训 1,000 名航空专业人员（2025-2027 年）。

• 与 30 个国家和组织举行了战略捐助方对话，提出了创新国际民航组织奖学金计划以满足不断变化的航空部门需求的重要建议。

• 获得全球航空航天技能工作组 (GAAST) 承诺支持国际民航组织下一代航空专业人员 (NGAP) 计划。

• 启动全球可持续航空市场（GSAM）计划。

• 通过意向书为 ICAO FINVEST Hub 获得行业支持。

全球和地区影响

 全球的

• 获得西班牙发展伙伴对发展中国家奖学金的承诺。

• 获得日本政府的支持，帮助南部非洲发展共同体国家和南美国家提升其民航总体规划能力。

 非洲

• 获得制定毛里塔尼亚民航总体规划的承诺。

• 在赞比亚、尼日利亚、塞拉利昂建立了专门的培训项目，以提高他们的技术专长。

 美洲

• 建立特立尼达和多巴哥技术能力伙伴关系。

 亚太

• 与皇家墨尔本理工大学合作，促进区域能力建设。

 欧洲

• 获得制定哈萨克斯坦民航总体规划的承诺。

 中东

• 执行振兴也门民航业的协议。

• 与阿联酋政府签订培训服务协议，增强航空业女性的权利。

关于国际民航组织

国际民用航空组织（ICAO）是联合国的一个专门机构，负责领导国际技术标准和战略协调，促进其 193 个成员国航空部门和航空服务的安全、可靠和可持续发展。今年，ICAO 正庆祝其根据 1944 年《国际民用航空公约》成立 80 周年。

关于全球实施支持研讨会 (GISS) 

全球实施支持研讨会 (GISS) 是国际民航组织的旗舰活动，重点关注国际民航的实施援助和能力建设。GISS 每年举行一次，汇集航空业领袖、行业利益相关者和发展伙伴，以加强全球合作并推动可持续航空发展的切实解决方案。研讨会讨论了国际民航组织成员国面临的关键实施挑战，特别强调支持发展中国家达到国际航空标准和建议做法。通过高层对话、技术会议和合作协议，GISS 在国际民航组织的使命中发挥着至关重要的作用，确保没有一个国家在航空发展中落后。