JCB Aero 飞机内部地板采用 SHD 复合材料

JCB Aero （法国奥赫）——一家专门从事 VIP/飞机客舱竣工和翻新的公司——与 SHD Composites Materials  （英国斯利福德）合作，开发了一种用于维护、修理和大修 (MRO) 的地板面板系统，据报道可显着减轻重量。该系统采用单向（UD）碳纤维预浸料，并采用SHD的增韧阻燃环氧树脂系统FRVC411增强，最终提高了新型地板面板的耐用性，同时减轻了重量和成本。 

JCB Aero 的地板面板系统符合 BMS4-17/20/23 标准。通过其 EASA 认证的设计（第 21J 部分）、生产（第 21G 部分）和 EASA 第 145 部分能力，这些面板可以安装在 95% 的波音客舱型号上，包括 B737、B747 和 B777。

FRVC411 是一种增韧阻燃环氧树脂系统，经过测试完全符合飞机内饰标准，设计可在 65-140°C 之间固化，为飞机和铁路内饰应用的组件制造提供灵活性。使用单向碳纤维预浸料可提高面板系统的耐用性。 

JCB Aero 与 SHD 合作，生产时间比传统 OEM 地板制造快得多。该公司声称，预浸材料只需 3 周即可交付，这使得 JCB Aero 能够在短时间内创建具有多个补充型式证书 (STC) 的定制地板。

JCB Aero 首席运营官 Eric Cagnat 表示：“SHD 的团队很容易合作，并以极具吸引力的价格提供量身定制的解决方案。” “由于 FRVC411 是一种多功能树脂系统，它有助于减少加工时间，同时保持我们的高质量要求。总的来说，我们对该产品印象深刻，并将在未来的项目中回归。”