AW139在英国北海区域提供全天候搜救与医疗救援服务

英国海上直升机服务公司（Offshore Helicopter Services UK, OHS）在英国北海区域提供7乘24小时全天候搜救（SAR）和医疗救援（EMS）等综合应急服务。OHS 团队在其位于苏格兰东北部阿伯丁的基地部署了两架 AW139 直升机，近日已达成 10 年/ 1,000 次救援任务的里程碑。此外，OHS新增购的两架全新AW139 直升机将于 2026 年投入使用，这会进一步增强OHS 的救援能力。

阿伯丁大多数时候气候凛冽而多变，搜救人员常常需要面对严苛的气象条件。过去十年，OHS一直提供着为海上油气产业提供搜救服务，为1万名北海地区石油和天然气从业人员提供至关重要的“安全网”。

“在我们收到的任务中，约85%是医疗救援——例如，如果有人突发心脏问题，或者发生了需要紧急医疗救援的事故，我们的机组人员能够直接向海上设施提供紧急医疗救治。此外，我们还有一部分任务属于搜救范畴。”OHS搜救经理Keith Chalmers解释道，“钻井平台上配备了医疗设施，但有时仍需要将病人紧急送上岸去医院，这就是我们提供的安全保障。这也是我们的机组人员做全天候响应准备的原因。”

OHS如何运作

OHS的主运行基地位于阿伯丁国际机场，公司在此开展两大核心业务：一是运营着一个混合直升机机队，为北海油气平台提供定期的人员轮换和物资运输服务；二是提供搜救服务。

基地配备完善的航站楼设施，乘客通过安检后进入候机区等待登机。场内设有员工餐厅及飞行前简报室，海上作业人员接受安全培训后，将更换指定救生服准备飞行。这套训练有素的标准化作业流程同样应用于Shetland群岛的主要机场Sumburgh机场，这是人员轮换任务的第二运营基地。

在搜救任务方面，其核心是两架专门配置的AW139搜救型直升机。这些直升机服务范围覆盖北海中部和北部的大片区域，该区域散布着100多个独立的海上设施。

通常情况下，每年部署的机组人员约执行100到150次不同的任务。在某些情况下，如果OHS直升机最适合对特定地点做出响应，机队也可能被要求代表英国海事与海岸警卫署（the UK Maritime and Coastguard Agency）进行作业。

应急响应

Keith Chalmers表示：“AW139是我们能够有效提供快速应急响应的关键元素，也是我们运行的根基。”

“每架直升机配备四名机组人员——机长、副驾驶、绞车操作员和绞车救生员。早上7点到晚上7点，我们的待命状态是从接到紧急呼叫到‘起飞’必须在15分钟内完成。在另外12小时（晚上7点到次日早上7点），直升机必须在45分钟内升空。”

就如何评估每起事件的严重程度，Keith Chalmers说：“每种情况都是独一无二的，每起事件都会根据专家的医疗意见，按紧急程度分级。接到求助电话后，我们会远程电话联系一支提供‘顶级医疗保障’的临床团队，他们会根据临床情况判断患者的类别。”

“如果有人落水，显然需要立即响应。其他情况下，如果情况不那么紧急，根据合同要求，我们会在可行的情况下尽快响应，并在六小时内完成相应的任务。”

展望未来

搜救团队始终全心投入每一次紧急任务，同时也对2026年充满期待。届时OHS将接收两架全新的高度专业化AW139搜救型直升机，这两架AW139将成为搜救服务的核心。

这两架直升机将配备最新的航电系统，增强机组人员的夜间作业能力，并配备全防冰系统（FIPS）。全防冰系统是AW139在同级别机型中独有的，也是重要的作业保障。在结冰条件下，该系统能够让机组在其他类型直升机无法起飞的情况下出动，并确保他们能够安全完成任务。

这两架AW139还将配备定制的医疗内饰，这是OHS与其能源行业合作伙伴共同设计的，以确保完全符合他们的需求。

直升机的到来将是一个重要的里程碑。OHS最近签署了搜救服务的新合同，至少覆盖未来八年直至2034年。在此基础上合同还有可能再进一步延长两年。

Chalmers总结道：“这里的每个人都对即将接收的全新AW139无比兴奋。它们对我们未来的发展规划至关重要，协助我们将搜救行动拓展到新的维度。”