中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
ainonline 2024-07-24
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经过数年的研究，空客于周二在范堡罗推出了一款基于新一代 A330-800neo 客机的 A330 多用途加油运输机 (MRTT) 版本。该飞机正式名称为 A330 MRTT+，将由劳斯莱斯 Trent 7000 发动机提供动力。
与空客基于 A330-200 打造的现有 MRTT 相比，这款发动机和全新机翼的燃油效率提高了 8%。机翼油箱中的燃油负载保持不变，为 111 吨，但额外的效率相当于增加了燃油卸载能力和/或增加了航程。空客声称，MRTT+ 的航程将比波音 KC-46A 飞马座高出 41%。
MRTT 和 MRTT+ 之间的零件通用性约为 95%，空客预计不需要专门的试验飞机。计算机模型预测，新机翼将允许机翼加油吊舱保持其性能。空客将使用客户飞机进行飞行试验。第一架 MRTT+ 何时飞行取决于市场，该计划的全面启动将与首批订单同时进行。
MRTT+ 将采用空客的 A3R 自主空中加油系统作为标准配置，并可扩展至 A4R 配置，从而可以完全控制吊杆加油操作。
空客表示，随着其 MRTT+ 订单总量不断增加，空客对 MRTT+ 的兴趣颇大。目前，MRTT 订单总量已达到 82 架，来自 15 家客户。最近，沙特皇家空军再次订购了该款机型，希望再增加 4 架 MRTT。加拿大也将 A330 MRTT 投入使用，其机队由 9 架组成，其中包括一些按照 MRTT 标准改装的二手客机。
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