
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2025-07-15
日本仍然致力于为其波音 F-15J 战斗机实施雄心勃勃的升级计划,但已减少涉及的飞机数量。
日本防卫省 (JMOD) 在其 2025 年日本防卫白皮书中指出,将升级 54 个示例。此前,日本官员曾表示,升级将影响大约 70 架飞机。
该文件没有对目标升级数量的变化做出解释,但该文件强调了整体成本控制和高性能资产的优先级。
尽管如此,升级后的喷气式飞机仍将获得强大的能力,即改进的电子战设备,以应对竞争环境中的电磁威胁。
白皮书还指出,升级后的 F-158 将能够携带的洛克希德马丁 AGM-158 联合空对地对峙导弹 (JASSM) 将于日本 2027 财年开始抵达,该财年将于 2028 年 3 月 31 日结束。
1 月,美国国防安全合作局宣布,东京已获准获得 16 枚 AGM-158B/B-2 JASSM-ER,这是该武器的增程版本。
在一张图片中,F-15J 使用 JASSM 对岛上的导弹炮台进行打击。
白皮书补充说,F-15J 升级计划将提高日本航空自卫队 (JASDF) 的打击能力,因为它也为 2030 年代奠定了一座桥梁,届时全球作战航空计划 (GCAP) 战斗机将进入日本服役。
航空分析公司 Cirium 表示,日本航空自卫队运营着 155 架平均车龄为 37.3 年的单座 F-15J,以及 44 架平均车龄为 34.5 年的双座 F-15DJ。
白皮书还指出,GCAP 活动(意大利、日本和英国之间的合资企业)最终将取代三菱 F-2 的战斗机将接收更新,以确保它在 2035 年计划退役之前保持相关平台。
该文件没有详细说明升级,但一张图表描绘了 F-2 发射源自三菱重工 12 型舰载武器的反舰导弹。
白皮书重申,F-2 仍然是日本航空自卫队的关键平台。Cirium 显示,日本航空自卫队运营着 64 架平均机龄为 20.1 年的单座 F-2A 和 30 架平均机龄为 22.5 年的双座 F-2B。四架 F-2B 被列为存放中。
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