首架“河南造”复合翼无人机在郑州上街通用航空产业园顺利下线

       12月21日，远度科技生产的3VS复合翼无人机在郑州上街通用航空产业园远度生产基地顺利下线。据了解，这是首架“河南造”复合翼无人机。

       作为启迪科技服务集团旗下的现代科技企业、全球无人机核心技术的引领者，2020年底远度科技总部迁址郑州，今年10月，位于上街的生产基地投入使用。那么首架“河南造”复合翼无人机，它从生产到下线又需要经历哪些工序，我们为您揭秘。

       在上街远度生产基地，操作间内鸦雀无声，工程师们都在工作台上忙碌着，据郑州远度生产经理冯琦凯介绍，无人机从生产到起飞要经历5个步骤，分别是备料、组装机翼机身、安装旋翼动力系统、整机组装测试、场测飞行。

       备料就是根据订单从仓库及厂家调货，把器件备齐，然后进行组装。机翼和机身的组装以及整机组装测试最为耗时，大概需要一天半时间，如果算上其他几个步骤，一架无人机从备料到场测飞行，各流程对接顺利的情况下，全部完成大约需要两天时间，然而由于订单、器件生产以及无人机运输等原因，一架无人机从生产到组装再到交付到客户手中，实际至少需要半个月。

       一架无人机从生产到顺利起飞，要经历多少道工序呢？答案是1500多道工序，细致到一个线头、一个螺丝都不能马虎。

       据了解，仅一个机翼的组装就有安装航灯、舵机、GPS定位系统等100多道工序几十个焊点，而且每一个工序都要按规定、按步骤操作，几十根电线每个线头都要准确对接，否则无人机就不能正常起飞，严重的甚至会出现掉落的情况，而组装这样一个机翼大约需要4个小时，一个熟练的工程师一天也仅能组装两个机翼。

       相比机翼的安装，安装一个机身就需要8个小时，因为它的工序更多，有近300道，包括飞控系统、尾推动力等，这里连一个螺丝钉的打胶都有严格要求，不能有丝毫差错，“曾经有一个工程师用错了螺丝钉，导致螺丝深度不够，场测飞行时发现无人机飞行不稳，一检查才知道是螺丝的问题。”冯琦凯说。

       整机组装测试相当于出厂前的质检，这是堵住漏洞、发现安装错误的关键一环，虽然耗时比组装机翼和机身少得多，但也需要4个小时，即使按照现在重新修订的检测标准它也有136道工序。

       冯琦凯表示：“加上生产地面中继设备、操控平台等，一架无人机从零件到飞上天需要1500多道工序，而也正是这样才保证了远度无人机的质量，至今没有一架出现过质量问题。

       据了解，3VS复合翼无人机凭借通讯距离远、续航时间久、机动性强等多项优势，在环保、应急救援、警用安防等领域都有着出色的表现。

       今年7月，河南省大部地区出现暴雨、大暴雨天气，引发险情，远度科技接应急管理部国家减灾中心无人机应急监测任务，听从调配赶赴灾区。期间，在郑州市郑东新区、中原区、中牟县，新乡市牧野区等多地开展飞行任务，配合救援工作，3VS复合翼无人机功不可没。

       除3VS复合翼无人机外，远度科技还有25V电动长续航复合翼无人机、16V中继机等多个机型以及多项复合翼无人机安防领域创新技术，2021年北京远度还入选了北京市“专精特新”中小企业。目前，远度无人机空中飞行区域业已覆盖全国30多个省（自治区、直辖市），实现年度飞行逾2万架次、航程超100万公里，在无人机安防领域处于领先地位。