Archer公司与Signature Aviation签署具有里程碑意义的基础设施协议；获得全球最大私人航空终端网络接入权

2024 年 6 月 17 日——电动垂直起降 (eVTOL) 飞机领域的领导者 Archer Aviation Inc. (NYSE:ACHR) 和全球最大的私人航空航站楼网络 Signature Aviation 今天宣布签署一份谅解备忘录，重点是为 Signature 行业领先的 200 多个机场航站楼网络提供电气化，使 Archer 能够使用美国和全球主要大都市地区的起降点，包括纽约、洛杉矶、旧金山湾区和德克萨斯州。该谅解备忘录确定了在纽瓦克国际机场 (EWR) 和芝加哥奥黑尔国际机场 (ORD) 的主要联合航空枢纽推出 Archer 空中出租车服务的第一天机会。

两家公司计划利用与 BETA Technologies 的现有合作伙伴关系，在 Signature 业界领先的私人航空航站楼网络中安装 BETA 的可互操作快速充电系统。这些系统利用联合充电系统 (CCS)，可以为机场常用的电动飞机、汽车、飞机牵引车、公共汽车和其他交通工具充电。可互操作快速充电系统最近获得了通用航空制造商协会 (GAMA) 的认可，已在全国 20 多个机场安装，还有 50 个新站点正在开发中，目前已被业内领先的原始设备制造商 (OEM) 使用。

Archer 首席增长与基础设施官 Bryan Bernhard 表示：“我们很高兴与 Signature Aviation 联手推进支持未来城市空中交通所需的基础设施建设。通过专注于为纽约和芝加哥等主要城市的关键航空资产提供电气化，我们正在采取重要措施，实现可持续、高效的航空旅行。此次合作将帮助我们在全国范围内建立强大的着陆点网络，以扩大我们的空中出租车服务，确保我们的 Midnight 飞机能够无缝融入城市环境，为我们的乘客提供可靠的交通解决方案。”

Signature Aviation 首席商务官 Derek DeCross 表示：“我们致力于通过可持续发展塑造航空业的未来，很高兴与 Archer 合作，扩大我们的基础设施以支持行业电气化。此次合作为设计和推出创新的可持续航空解决方案开辟了新的可能性，同时也让我们的客人能够通过 Archer 的 Midnight 飞机更多地了解城市空中交通的未来。”

两家公司计划最早于 2025 年在初始发射地点实现电气化，并计划随着 Archer 飞机可用性的增加进一步扩展 Signature Aviation 的全球网络，建立领先的电动航空基础设施体验，为 Signature 的客人提供优质服务。

Archer 的目标是改变城市交通，用预计耗时 10-20 分钟的电动空中出租车取代 60-90 分钟的汽车通勤，这种交通方式安全、可持续、噪音小，而且与地面交通相比成本更具竞争力。Archer 的 Midnight 是一款载客四人的有人驾驶飞机，旨在快速连续飞行，每次飞行之间的充电时间最短。