Airspace Link完成美国UTM系统实施的上线工作

2025 年 8 月 28 日— 美国联邦航空局批准的 LAANC 和 B4UFLY 领先的 UAS 服务提供商 Airspace Link 宣布已成功完成美国共享空域 UTM（UAS 流量管理）网络的加入。凭借这一里程碑，Airspace Link 的无人机运营管理系统 （DOMS） AirHub® Portal 正在提供 UTM 服务，使运营商能够安全地规划和执行 BVLOS（超视距）任务，并在整个国家低空空域实现战略消除冲突和共享态势感知。

“UTM 是一种数字基础设施，可以让无人机在我们的社区中安全、可预测地扩展，”Airspace Link 首席执行官兼联合创始人 Michael Heander 说。“完成美国 UTM 实施入职是我们的客户和合作伙伴向前迈出的重要一步。这意味着 AirHub® Portal 可以通过协作网络交换飞行意图，因此交付、检查和公共安全任务可以更快地启动，避免冲突并赢得公众信任。我们已经为第 108 部分和第 146 部分的下一步做好了准备，我们今天已经交付了。

这对运营商和代理机构意味着什么：

战略消除冲突设计：AirHub® Portal 根据行业标准交换飞行意图，以确保无人机不会同时在同一地点，从而减少人工协调并避免运营延误。

关键任务的优先处理：定位为使公共安全和其他授权业务能够指定优先级，确保救生航班快速启动并立即到达目的地。

专为规模而生：随着无人机使用的加速——送货、公用事业、施工、应急响应——AirHub® Portal 中的 UTM 服务可以实现协调扩展，并在整个共享空域实现一致的安全性和公平性。

社区就绪：UTM 服务向社区保证 BVLOS 无人机活动以有组织和负责任的方式进行协调，这是社区接受和采用的重要组成部分。

“AirHub® Portal 将 UTM 无缝引入您现有的工作流程，”Airspace Link 产品主管 Tyler Dicks 说。“运营商可以规划 BVLOS 任务、评估风险、与附近的航班协调并监控实时活动，将无人机作、天气、ADS-B 数据、无人机检测、当地限制和您自己的 GIS 信息整合到一个管理平台中。通过美国共享空域的加入，协调现在扩展到所有参与的运营商，而不仅仅是在一个平台内，让您从第一天起就符合第 108 部分和第 146 部分的合规性。

AirHub® Portal 是一个无人机运营管理系统 （DOMS），联邦、州和地方政府以及公用事业、企业和公共安全团队使用它来规划、管理和协调任务。主要功能包括：

通过内置 LAANC、策略叠加和组织级工作流程进行航班规划和审批

通过美国共享空域 UTM 网络实现战略消除冲突和意图共享

风险评估、业务区域分析和多机构协调

通过自动飞行记录进行机组人员、资产和机队管理

运营中心通过 ADS-B、远程 ID/RF 集成、实时天气和本地数据进行实时感知

通过 Esri 的 ArcGIS Survey123、ServiceNow 和其他即将推出的集成进行工单管理

通过 ISO 27001 和 SOC-2 认证的企业级安全性

美国联邦航空局 （FAA） 提议的 BVLOS 运营第 108 部分和第 146 部分规则制定定义了对无冲突协调航班的明确要求（战略消除冲突）以及合格、经过认证的 UTM 服务框架（在拟议的第 146 部分中概述）。Airspace Link 的入职使客户能够满足新兴需求，同时立即受益于更安全、更快捷的协调。

Airspace Link 与全国政府和运营商合作，在空域与当地基础设施和公共安全相交的地方安全地集成无人机。该公司在有人和无人生态系统（包括 Esri 和用于 ADS-B、RF、远程 ID 和天气的传感器提供商）中的合作伙伴关系汇集了扩展所需的数据和服务。

关于UTM（UAS流量管理）

UTM 是一种分布式数字协调系统，适用于通常低于 400 英尺的低空空域，服务提供商可以在其中安全地交换有关飞行意图、限制和建议的信息。UTM 不依赖人工空中交通管制员，而是自动消除冲突，提高安全性，并确保随着运营的增长公平访问。

关于 Airspace Link

Airspace Link 成立于 2018 年，是一家总部位于底特律的无人机软件公司，使政府、企业和公共安全机构能够安全地规划、管理和扩展无人机运营。作为 FAA 批准的 LAANC 和 B4UFLY 提供商以及 Esri 技术合作伙伴，Airspace Link 的 AirHub® 门户充当无人机运营管理系统，统一飞行计划、风险、运营监督和 UTM 协调。通过将国家空域数据与当地 GIS、政策和实时输入连接起来，Airspace Link 帮助社区和运营商自信地将无人机融入日常生活。