三菱重工展示新型协同战斗机CCA及侦察平台ARMDC-20X，计划2025年进行飞行测试

三菱重工 (MHI) 公布了新的概念协同战斗机 (CCA) 设计，重点介绍了它们将如何与载人平台配合。 

该公司的主要 CCA 设计在东京举行的日本航空航天展上以 1:10 比例的模型展示。

这款单引擎无人战斗机类似于波音 MQ-28 幽灵蝙蝠，具有双尾翼和窄进气口。

三菱重工还展示了一款名为 ARMDC-20X 的平台模型，该平台的机身下方装有电光传感器，用于侦察。 

三菱重工无人机系统部门负责人 Takahiro Katoji 在接受 FlightGlobal 采访时表示，CCA 旨在与载人战斗机协作并执行多项任务。ARMDC-20X 是一种一次性的“attritibe”平台。

加藤治强调，CCA 和 ARMDC-20X 都只是概念性的。CCA 借鉴了三菱重工制造战斗机的经验，而 ARMDC-20X 则借鉴了三菱重工生产导弹的知识。 

该公司目前正在研究未来 CCA 中最重要的元素：人工智能 (AI) 试点系统。 

在一段公司视频中，三菱重工披露了人工智能飞行员在模拟交战中控制小型无人机的工作。

加藤治表示，三菱重工将继续致力于研发能够操作战斗机的人工智能，并计划在 2025 年对其人工智能飞行员的升级版本进行飞行测试。

三菱重工还制作了一段视频，展示了其未来的 CCA 与“下一代载人战斗机”的合作，该战斗机类似于日本将与意大利和英国联合开发的全球空战计划 (GCAP) 概念。三菱重工是日本 GCAP 的主要工业合作伙伴。 

CCA 检测到一架敌方战斗机，该战斗机被描绘为中国成都歼-20。CCA 通过数据链通知有人驾驶的战斗机。有人驾驶的飞机的飞行员随后指挥 CCA 使用从内部武器舱发射的空对空导弹摧毁歼-20。

视频称，CCA 采用开放式软件架构，可轻松更新其 AI。视频中描述了两个独立的 CCA，一个用于作战行动，另一个用于情报、监视和侦察 (ISR)。ISR CCA 的翼展更宽，这将有助于提高续航能力。

三菱重工还讨论了成本和数量的问题，其幻灯片强调，日本汽车行业的专有技术将能够以低价大规模生产可磨损系统。 

日本国防规划人员长期以来一直认为，该国的下一代战斗机将采用 CCA 战斗机。采用 CCA 战斗机是日本 GCAP FX 前期计划的关键要素，该计划旨在取代三菱 F-2 战斗机。