韩国减少对印尼 KF-21 的财政承诺

韩国将减少对印尼 KF-21/IF-X 联合战斗机项目的资金承诺，从而消除两国之间的长期矛盾。

首尔国防采办计划管理局 (DAPA) 表示，雅加达的财政份额将减少至该项目 8.1 万亿韩元开发成本中的 6000 亿韩元（4.41 亿美元）。

最初的计划是印尼获得第五架 KF-21 原型机

这一数字低于之前的 16 亿韩元，占目前正在进行飞行测试的双引擎战斗机开发成本的 20%。

由于承诺减少，印尼获得的技术转让也会减少。目前还不清楚印尼是否仍将获得六架 KF-21 原型机中的一架，媒体报道称，减少的资金水平将无法支付这笔费用。

印尼一直拖欠还款，并一直在寻求调整。韩国媒体报道称，雅加达迄今仅支付了 3800 亿韩元。

DAPA 表示，与印尼的整体关系影响了其决定，印尼是韩国国防装备的重要市场，包括韩国航空宇宙工业公司的 FA-50 轻型战斗机。

DAPA表示：“我们全面考虑了确保财政资源不足的可能性以及两国之间的合作关系，例如印尼[IF-X]战斗机的大规模生产。”

“我们将顺利完成与印尼方面的成本分摊谈判，以便该项目能够按照公众的期望顺利完成。通过这个项目，我们希望确保独立的战斗机开发能力，并为战斗机的快速部署和国防工业出口做出贡献。”

此举旨在减轻印尼的财政压力。两个月前，DAPA 负责人石钟根对韩国《中央日报》表示，根据对在韩国参与该项目的印尼工程师涉嫌窃取 KF-21 敏感数据的调查，印尼可能会被取消参与该项目。

调查的现状以及其对印尼最终参与该计划的影响尚不清楚。

印尼最初的计划是购买 48 架 KF-21/I-FX 战斗机，但雅加达订购 48 架达索航空阵风战斗机并签署了 24 架波音 F-15EX 战斗机的谅解备忘录，引发了人们对其对韩国机型的承诺的怀疑。

大韩航空与 L3HARRIS 洽谈 AEW&C 竞标事宜

大韩航空表示，大韩航空和 L3Harris 最近在首尔举办了“L3 行业日”，活动内容涉及双方联合竞标另外四架机载预警和控制 (AEW&C) 飞机。

这两家公司正在展示一款名为 Phoenix AEW&C 的飞机，该飞机基于庞巴迪 Global 6500。除了大韩航空和 L3Harris，参加此次活动的公司还包括 Elta Systems、LIG Nex1、Yonhap Precision 和 Hanul Systems。

大韩航空表示：“大韩航空将参与未来引进的空中交通管制飞机的整个生产过程，包括改装、零部件量产、实际操作的人员培训等。”

该项目的竞争对手包括波音公司的 E-7“楔尾”战机（该型战机已在韩国空军服役）和以色列航空工业公司（IAI）的共形机载预警和控制系统。IAI 的核心产品是 ELW-2085 雷达阵列，目前已在以色列、意大利和新加坡服役。萨博公司也在推广其基于 Global 6500 的 GlobalEye 以满足韩国的需求。