鸿鹏航空旗下D180重油活塞发动机签下20台采购订单，中国民航局正式受理鸿鹏D160的VTC申请

5月24日，鸿鹏航空动力集团迎来两大喜讯—— 旗下D180重油活塞发动机签下20台采购订单，与此同时，中国民航局正式受理鸿鹏D160的VTC申请，国内唯一持有欧洲、中国双适航认证的发动机或即将诞生！

（中国民航局适航认证受理通知单） 

再携手

鸿鹏航空D180获批量采购订单

2025 UASE无人机展会第一天，鸿鹏航空与驼航科技就D180重油活塞发动机签下20台采购订单，这也是自D160之后双方再度合作。

目前，低空经济加速向规模化、实战化迈进，要在复杂环境下保持强大的作业能力，动力是关键因素之一，此次鸿鹏D180能脱颖而出，安全稳定、灵活便宜是其重要优势，例如：

从设计到工艺，D180堪称硬核实战派。

唯一 “双证持有者”

鸿鹏航空D160国内适航取证正式受理

2024年初，鸿鹏航空正式推出D160重油活塞发动机，这是目前国内唯一持有 EASA 适航认证的航空发动机产品。2025年，鸿鹏正式启动D160 的VTC工作，基于EASA适航认证基础，该工作目前正在推进中，随着中国民航局受理通知单的送达，国内或将很快迎来首款同时持有EASA与CAAC双认证的适航发动机产品！

适航认证的背后意义是技术、安全与稳定。截至目前，D160重油活塞发动机已在全球销售300余台，累计飞行10万+小时，其稳定性、安全性和可靠性已获得多个市场充分认证，随着双证到来，其在国内市场的号召力将进一步扩大。

轻量化、强动力、全场景

鸿鹏航空持续打造活塞体系

作为D160的升级改进版本，D180继承了D160的高可靠性，且重量更轻、功率更大，具备更强的技术先进性，可满足固定翼、旋翼飞行器在复杂工况下的动力需求。

2025年3月，鸿鹏航空将D160A、D180等四款机型纳入本地化生产体系，通过 “国际技术 + 本土制造”的协同机制保障了产品的技术领先性、提升了产品的自主可控性，更进一步夯实了品牌 “技术对标国际、价格立足本土” 的差异化优势。

低空领域发展持续深化，产业对安全、可靠、经济的动力系统需求日益迫切，签约现场，鸿鹏航空动力集团董事长许可达表示：鸿鹏航空将坚守 “适航低成本” 战略，不断丰富产品体系，为中国低空产业提供更多更好的选择。