英国航空波音 747 在澳洲航空租赁了三年

概括

• 英国航空公司在 2020 年 4 月告别它们之前，总共运营了 101 架波音 747 飞机，涵盖三个型号。
• G-BNLH 被命名为“威斯敏斯特市”，于 2000 年至 2003 年期间租给澳洲航空，部分飞机涂装为澳洲航空。
• 品牌重塑并回归英国航空公司后，G-BNLH 在飞行超过 90,000 小时后于 2009 年退役。

继 1986 年与波音公司签订订单后，这家英国旗舰航空公司于 1990 年接收了一架新型波音 747-400。这架飞机拥有该航空公司闪亮的制服，注册号为 G-BNLH。这架飞机 19 年的使用期限中，大部分时间都在英国航空公司 (British Airways) 度过，除了租给澳洲航空 (Qantas) 的大约三年外。这架飞机在服役期满时返回英航，并最终于 2009 年报废。

本文深入探讨了这架特殊的“威斯敏斯特市”飞机的历史及其短暂过渡到澳大利亚航空公司的历史。

英国航空和波音 747

• 1971 年：英国海外航空公司 (BOAC) 波音 747-100
• 1974 年：英国航空公司波音 747-100

英国航空公司在波音标志性大型喷气式飞机方面有着悠久的历史。该航空公司于 1974 年购买了首批几架波音 747-100，距离波音公司推出该机型仅五年。在此之前，该航空公司的前身英国海外航空公司 (BOAC) 于 1971 年运营了第一条波音 747 航班往返于伦敦和纽约之间。

几十年来，该航空公司运营了 101 架波音 747 飞机，涵盖三个型号。其中包括 19 架波音 747-100、25 747-200 和 57 747-400。在全球疫情大流行的背景下，该航空公司于 2020 年 4 月告别了最后一架波音 747-400 飞机。英国航空董事长兼首席执行官亚历克斯·克鲁兹 (Alex Cruz) 在宣布这一消息时表达了他的观点：

“今天是我们 747 机队退役的一个激动人心的里程碑，因为这是我们最后一次有机会看到天空女王从我们位于希思罗机场的家出发。747 在我们 100 年的历史中发挥了巨大作用，50 多年来一直是我们机队的支柱。我知道，当我说我们会怀念他们为我们的天空增光添彩时，我是代表我们的客户以及成千上万的同事，他们在职业生涯中的大部分时间都与他们一起度过。”

G-BNLH：与英国航空一起生活

当 1986 年订购后来成为 G-BNLH 的飞机时，英国航空及其前身航空公司已经开始运营波音 747。1986年的订单是第一个包含波音 747-400 变体的订单，也是第一个交付给英国航空公司是在 1989 年。英国航空公司成为 747-400 的最大运营商之一。

该飞机于 1990 年 2 月完工，并于次月交付给英国航空公司。它注册为 G-BNLH 并命名为“威斯敏斯特市”。其首个营收航班于三月底完成，运营从伦敦希思罗机场飞往旧金山的定期航班。它在机队中保留了十多年，租给澳洲航空之前的最后一次航班于 2000 年 10 月完成，有从洛杉矶飞往伦敦希思罗机场的定期航班。

租给澳洲航空

澳洲航空还运营着一支由波音 747-400 飞机组成的机队，并在 2000 年代初升级了机队的机上娱乐服务。澳洲航空决定租赁替换飞机，以弥补飞机停飞时的空缺。租赁相同型号的飞机使得融入运营相对简单，因为机组人员和地勤人员都熟悉这种方式。

内部配置与他们的飞机上并不完全相同，但它比完全不同的型号更容易集成，并提供类似的容量。因此，它可以在类似的基础上用于现有路线。

在部分重新命名为澳洲航空涂装后，该机在澳大利亚飞机登记处注册为 VH-NLH，并于 2000 年 11 月抵达悉尼。大部分涂装仍保留英国航空的颜色，但添加了澳洲航空标志。

同月，澳洲航空完成了首个收益服务，即从法兰克福经曼谷飞往悉尼的航班。该航班已在澳洲航空服役两年多，最后一次航班是从悉尼经曼谷飞往伦敦希思罗机场。在完成工作并重新投入机队服役后，澳洲航空于 2003 年 3 月将飞机归还给英国航空公司。

退役并报废

• 英国航空 747 已飞行 90,639 小时
• 完成 11,254 个飞行周期
• 日均使用时间超过12小时

英国航空公司重新命名了这架飞机，并再次将其重新注册为 G-BNLH。该航班于 2003 年 5 月恢复运营，执飞从伦敦希思罗机场飞往香港的航班。此后，它一直留在机队中，直到 2009 年 9 月，该航班运营了从约翰内斯堡飞往伦敦希思罗机场的最后一班盈利航班。从舰队退役后，它被送往加利福尼亚州的维克多维尔等待命运。据ch-aviation资料显示，该航班于2009年10月29日正式报废。

截至英国航空退役该飞机时，该飞机已记录了 90,639 飞行小时，执行了 11,254 个飞行周期，平均每日使用时间超过 12 小时。遗憾的是，英国航空和澳洲航空已全面退役其波音 747 机队。