国际航协2025年7月航空货运市场数据

国际航空运输协会 （IATA） 发布了 2025 年 7 月全球航空货运市场的数据，显示：

• 与 2024 年 7 月的水平相比，以货运吨公里 （CTK） 计算的总需求增长了 5.5%（国际业务为 +6.0%）。
• 与 2024 年 7 月相比，以可用货运吨公里 （ACTK） 衡量的运力增长了 3.9%（国际业务为 +4.5%）。

他说：「七月份的航空货运需求上升百分之五点五，表现强劲。大多数主要贸易航线都报告了增长，但一个重要的例外是亚洲-北美，其需求同比下降了 1.0%。

随着美国对小件货物的最低限度豁免到期，电子商务的急剧下滑可能会被托运人在进口到美国的关税上调之前提前装载货物所抵消。8 月份可能会更清楚地揭示美国贸易政策转变的影响。虽然许多注意力都集中在与美国相关的市场的发展上，但重要的是要对全球网络保持广阔的视野。五分之一的航空货运通过欧亚贸易航线旅行，这是连续 29 个月的扩张，7 月份同比增长 13.5%，“国际航空运输协会总干事威利·沃尔什 （Willie Walsh） 说。

应注意作环境中的几个因素：

• 6月份全球货物贸易同比增长3.1%。
• 7 月份的航空燃油价格同比下降 9.1%，今年迄今一直低于 2024 年的水平，缓解了航空公司的运营成本。然而，它比 6 月份高出 4.3%。
• 7 月份全球制造业收缩，PMI 降至 49.66，这是自 1 月份以来第二次跌破 50 关口的增长门槛。新出口订单也连续第四个月为负值，为 48.2，反映出美国贸易政策不确定性导致信心减弱。

航空货运市场详情

（*1） 2024 年行业 CTK 的百分比 （*2） 载客率同比变化 （*3） 载客率水平

7 月区域表现

亚太区航空公司 7 月份的航空货运需求按年上升 11.1%，是所有地区中升幅最大的。运力同比增长7.3%。

北美航空公司 7 月份航空货运同比增长 0.7%，是所有地区中增长最慢的。运力按年减少0.6%。

欧洲航空公司 7 月份的航空货运需求同比增长 4.1%。运力同比增长4.0%。

中东航空公司 7 月份的航空货运需求同比增长 2.6%。运力同比增长5.9%。

拉丁美洲航空公司 7 月份的航空货运需求同比增长 2.4%。运力同比增长3.8%。

非洲航空公司 7 月份的航空货运需求同比增长 9.4%。运力按年减少0.1%。

贸易通道增长

2025 年 7 月，所有主要贸易走廊的空运量均大幅增长，但中东-欧洲仅略有增长，亚洲-北美除外，该货运量已连续三个月下降。