Skyports Infrastructure推进eVTOL地面基础设施及远程运营控制中心建设

介绍

Skyports Infrastructure（简称 Skyports）是电动垂直起降 (eVTOL) 飞机地面基础设施领域的全球领导者。该公司在全球主要市场设计、建造和运营垂直起降机场网络。垂直起降机场是用于 eVTOL 飞机起降和移动的设施。Skyports 与多家 eVTOL 原始设备制造商 (OEM) 和运营商建立了战略合作伙伴关系，巩固了其在该领域的领先地位，其中包括 Archer、Beta、JOBY AVIATION、VERTICAL AEROSPACE 和 Wisk。该公司已获得大量投资，其中包括来自全球领先的基础设施和建筑公司之一 ACS 集团的巨额股权投资。

Skyports 已在多个地区达成正式协议，以开发垂直起降机场网络，支持商用空中出租车服务的推出。例如，Skyports 与 JOBY AVIATION 和迪拜道路交通管理局 (RTA) 合作，在迪拜建立垂直起降机场网络，目标是到 2026 年推出全球首个商用 eVTOL 空中出租车服务。

随着 Skyports 实施其网络发展计划，该公司正在超越最初的运营概念 (ConOps)，该概念塑造了其早期的运营规划，转向详细的垂直起降机场运营计划，该计划以公司的运营重点（安全、效率、运营商成功和乘客体验）为核心。

白皮书的目的和范围

本文旨在概述 Skyports 如何利用远程运营控制中心 (OCC) 作为关键基础设施资产，管理垂直起降机场网络中复杂的 eVTOL 运营。OCC 旨在优化运营工作流程、简化沟通，并对所有垂直起降机场活动进行全面而有力的监督，同时确保与 Skyports 的核心运营规划重点保持一致。

Skyports 运营规划重点

运营重点规划了 Skyports 实现其商用 eVTOL 飞机运营目标的路线。这些重点也为其他支持职能部门（特别是 IT、产品和垂直起降机场规划）提供了明确的方向。公司的四大运营重点如下。    

安全：安全是我们的首要任务，推动着我们的每一个决策和行动，以保护我们的员工、运营和利益相关者。

效率：效率是我们运营的核心；我们简化流程，最大限度地提高资产管理，并确保每个功能都无缝集成。  

运营商的成功：我们的成功与我们的 eVTOL 运营商的成功息息相关，这是通过强有力的合作、无缝支持和对未来飞行运营的准备实现的。

乘客体验：创造面向未来、数字化、零等待和非接触式的航站楼内乘客体验。  

规划远程 OCC

运营控制中心 (OCC) 是一个集中枢纽，工作人员将通过该中心监控和协调垂直起降机场网络的运营，管理与现场工作人员的信息交换，以促进安全高效的运营。

OCC 可以位于 Skyports 垂直起降机场内，也可以位于场外。其位置取决于多个关键因素，例如距离运营地较近、能否获得可靠且强大的通信和数据基础设施、员工和后勤支持的便捷性，以及能否适应未来增长的可扩展性。

OCC 的规模取决于多种因素，包括监管要求、运营规模和所涉及的用例。监管要求可能会决定某些关键功能（例如安全监控）所需的空间。根据 eVTOL 运营的数量和频率，员工和设备的空间可能会增加。其他次要功能（例如培训或容纳其他运营利益相关者（例如 eVTOL 运营商））也将在确定 OCC 的整体占地面积方面发挥作用。在迪拜，由于该行业处于商业化的早期阶段，该运营最初将涉及有限网络内的低频飞行。因此，OCC 将配备一到两名人员的最小团队，他们将在初始网络阶段有效管理计划中的四个设施。

垂直起降机场运营中心 (OCC) 运营的核心是垂直起降机场运营仪表板 (VOD)。VOD 整合了态势感知工具（例如闭路电视监控、ADS-B 自动相关监视和气象监测）、通信系统（例如双向无线电）以及资源管理和调度系统（例如停机位管理）的数据，以提供切实可行的洞察，使工作人员能够评估运营状态并快速做出明智的决策。

下一节概述了 OCC 执行的主要功能。

飞行监控

运营控制中心 (OCC) 将利用广播式自动相关监视 (ADS-B) 系统实时监控垂直起降机场空域内和地面的飞机动向。运营控制中心工作人员将通过机场频率监控飞机的进场、离场和通信情况，确保及时协调和地面安全运行。通过监控垂直起降机场空域内的飞机以及地面动向，运营控制中心能够保持态势感知，并快速识别和应对潜在问题。

沟通

运营控制中心 (OCC) 在通信中的作用对于维护安全运营至关重要。通过集中通信，OCC 可以引导信息流，从而促进及时响应和运营连续性。OCC 充当机场地面控制服务 (AGCS)，负责管理机场所有运营时段的公布频率。该通信渠道允许 OCC、现场垂直机场工作人员和飞行员共享关键信息，例如天气更新或垂直机场工作人员检测到的警报（例如，着陆区附近有鸟类），从而支持整个网络的有效协调。

紧急响应

发生紧急情况时，运营控制中心 (OCC) 充当中央指挥部。响应措施的协调和部署均由 OCC 负责。OCC 负责管理与外部机构的沟通，指导应急程序，并与现场垂直起降机场团队协调，启动针对特定地点的应急响应计划。这些计划包含信息并描述关键行动，例如紧急联系人信息、疏散程序以及与相关部门的协调。作为危机情况下的统一指挥，OCC 促进了资源的高效部署以及与应急服务的有效协调。  

天气监测

每个垂直起降机场都配备了先进的气象传感设备，可在运营时间内定期提供精确、近乎实时的数据。运营控制中心 (OCC) 会监测天气信息以及其他气象数据，并在必要时发出警报或暂停运营，以确保飞机和地面安全。恶劣天气状况可能会促使运营控制中心限制垂直起降机场的通行或调整运营计划，以防止中断。这确保了天气相关风险得到最大程度的降低和有效管理。              

林分管理

运营中心 (OCC) 通过 Skyports 专有的资源管理和调度系统 (RMSS) 处理所有飞机机位预订和分配，确保整个垂直起降机场网络的机位高效利用。RMSS 支持动态和定时的机位预订，支持单站点和多站点 eVTOL 运营。通过集中机位管理，OCC 可促进顺畅的运营流程，消除机位冲突，并最大限度地提高可用资源的利用效率。

设施系统监控

运营控制中心 (OCC) 负责监督垂直起降机场所有物理基础设施的运营、维护和监控。这包括公用设施、安全系统的管理以及性能跟踪，以确保垂直起降机场保持全面正常运行。通过持续监控基础设施和设备，OCC 确保所有系统高效运行并符合监管和安全标准。这种积极主动的方法最大限度地降低了可能影响乘客体验的运营中断风险。下表 1 重点介绍了 OCC 的各项职能如何与公司的运营重点和价值主张相契合并相互强化。

表 1：OCC 职能和运营重点

OCC 的优势

改善沟通

远程运营控制中心 (OCC) 充当中央通信枢纽，为网络中的所有垂直起降机场提供及时一致的运营更新。这不仅增强了协调能力，还减少了沟通不畅的可能性，确保所有团队保持一致，并及时响应实时运营更新。

标准化操作程序（SOP）

OCC 将在网络内的所有垂直起降机场应用 Skyports 标准操作程序 (SOP)，以确保运营效率并降低错误风险。培训、定期报告和通过 OCC 进行透明沟通将是此流程不可或缺的一部分，有助于快速识别和解决任何偏离这些程序的情况，从而支持平稳可靠的运营。

每年节省成本

集中网络运营将减少每个垂直机场所需的网络协调人员和设备，从而大幅降低成本。在迪拜天空港运营控制中心 (Skyports Dubai OCC)，四个垂直机场网络的集中运营可节省高达 75% 的人员和设备成本。在十个垂直机场网络中，这一节省可能高达 90%。        

建立远程 OCC

为了最大限度地提高运营中心 (OCC) 对不断扩展的网络的支持效率，Skyports 将采用分阶段的方式建立远程运营中心 (OCC)。以下示例展示了 Skyports 目前正在评估的几个方案之一。

第一阶段：在第一个垂直起降机场进行初始设置：运营控制中心 (OCC) 将首先设在第一个垂直起降机场 (DXB) 内，以便直接监督早期运营。现场部署将使 Skyports 员工能够密切监控各项活动、收集关键数据并微调运营流程，以实现最佳性能。

第二阶段：在第二个垂直起降机场启动前开始规划：随着第二个垂直起降机场准备工作的开始，将建立一个集中式远程 OCC，以简化所有站点的运营，确保效率并避免角色和功能的重复。

第三阶段：第三个垂直机场投入使用前全面投入运营：OCC 将在第三个垂直机场投入使用前全面投入运营，确保所有站点整合到统一的管理系统中。此阶段将支持整个网络的无缝扩展和协调。

建立远程 OCC 的挑战

建立远程 OCC 需要克服诸多技术和运营障碍，以确保其作为中央指挥中心有效运作。下文概述了远程 OCC 的关键基础组件以及相关挑战和应对措施。

作战准备面临的挑战：

确保及时准确地共享信息

挑战：Skyports 将部署垂直起降机场运营仪表板 (VOD) 作为运营控制中心 (OCC) 的集中式网络监控平台，确保员工能够全面、实时地了解网络活动和运营情况。OCC 带来的一个潜在风险是，员工在同时处理各个垂直起降机场组件的运行状态时可能会遇到挑战。

缓解措施：VOD 通过将多个数据源集成到一处来缓解这些挑战，其设计充分考虑了用户体验和运营需求。这使工作人员能够持续监控和评估所有垂直起降机场的现场状况。VOD 增强了态势感知能力，简化了决策流程，并支持快速准确的运营响应。

跨站点标准化操作流程

挑战：在所有布局、大小和海拔各异的垂直起降机场建立标准化的操作程序可能会带来协调挑战——尤其是在程序一致性方面。

缓解措施：为了应对这些挑战，培训将优先考虑员工彻底理解并遵守正确的流程，并在需要时随时获取最新的现场信息。这种方法使员工能够快速获取相关详细信息并有效地运用培训内容，从而加强所有现场对标准化流程的遵守。

协调远程应急响应计划

挑战：在远程环境中，OCC 工作人员将无法实际接触事件现场，如果没有地址，可能会影响应急响应的时间和协调。

缓解措施：尽可能全面地标准化响应计划（考虑到现场具体情况）对于有效管理事故至关重要。Skyports 将制定全面的现场具体程序，以应对各种情况，例如飞机事故、医疗紧急情况和设备故障。这些方案将非常详尽，详细说明关键的紧急联系人、与相关部门的协调步骤以及其他重要信息。运营控制中心 (OCC) 操作员和现场人员的角色和职责将得到明确界定，以确保快速有序地响应。

IT基础设施挑战

网络连接

挑战：高速、可靠和安全的网络连接对于 OCC、eVTOL 运营商和其他运营合作伙伴之间的实时通信至关重要，以确保安全高效的垂直起降机场运营。

缓解措施：为了解决可能影响关键信息及时分发的延迟和带宽限制等挑战，Skyports 采用了虚拟 FortiGate 防火墙和 Fortinet SD-WAN，实现了强大的性能和与垂直起降机场的无缝连接，无需手动设置 VPN 或其他服务。     

云基础设施

挑战：实时数据处理、监控、灾难恢复和系统冗余需要云基础设施和数据存储。主要挑战是确保遵守国家法规并管理云安全风险。

缓解：Skyports 通过专注于安全性和合规性的云治理框架来解决这一风险，并由定义责任、程序和控制措施的本地政策和流程支持，以保护基于云的资产、确保数据隐私并满足监管标准。     

网络安全

挑战：Skyports 认识到保护敏感数据和系统免受未经授权的访问、数据泄露和合规性违规等网络威胁对于安全运营至关重要。

缓解措施：Skyports 将通过实施数据加密、多重身份验证和严格的访问控制来增强数据保护，防范网络攻击。利用 Azure 强大的身份和访问管理 (IAM) 功能，Skyports 将定义精确的权限、角色和策略来管理用户访问。Skyports 还将与迪拜电子安全中心 (DESC) 合作，确保遵守国家信息安全政策。   

第三方系统集成

实时数据集成

挑战：为了确保安全高效的运营，来自多个垂直机场系统的数据源必须无缝集成到垂直机场运营仪表板 (VOD)。关键数据源包括起降时刻和预订信息、闭路电视录像、天气更新以及 ADS-B 飞行监控数据。

缓解措施：为确保可靠的决策，Skyports 将把多个数据流整合为单一真实来源，最大限度地减少不一致情况。此外，还将采取措施减少数据传输延迟，确保运营决策基于最新信息。我们将采用强大的数据一致性检查来保持数据高质量，并通过 API 和其他通信协议与外部合作伙伴共享准确的信息。

第三方系统硬件和软件故障

挑战：OCC 的系统和设备将依赖第三方软件和硬件，这可能会在发生故障和事件时延迟响应时间。

缓解措施：运营控制中心 (OCC) 将配备关键系统硬件或软件故障管理设备（例如，气象数据、ADS-B 数据）。Skyports 将实施强大的冗余协议，包括备份系统和备用数据源，以确保在外部系统中断期间保持持续运行。Skyports 将部署实时监控和诊断工具，快速检测、隔离和解决系统问题，并与第三方供应商快速沟通，以便及时解决问题。我们将制定清晰的应急计划，并辅以备用工作流程，以最大程度地减少停机时间并减轻运营影响。通过与第三方供应商建立牢固的合作伙伴关系并维护弹性故障转移系统，Skyports 将有效降低与外部系统故障相关的风险，确保不间断的运营性能和长期的弹性。

OCC 和未来工作计划

虽然本白皮书重点关注远程运营控制中心 (OCC)，但这仅仅是 Skyports 为支持 eVTOL 运营成功启动而推出的多项举措之一。未来的白皮书将探讨运营能力建模、多站点/多运营商运营以及 IFR 运营准备等主题，这些主题将进一步完善我们的运营框架，确保 Skyports 始终处于 eVTOL 基础设施和服务交付的前沿。