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四川九洲光电科技股份有限公司成为中铁十一局集团有限公司天津地铁8号线2标项目经理部的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-04 分类: 产业动态

四川九洲光电科技股份有限公司成为中铁十一局集团有限公司天津地铁8号线2标项目经理部的供应商。

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适航指令：舱门 – 服务门加强接头以及角片 – 更改（本指令适用于中国商飞公司制造的生产序列号（MSN）为105-109， 111- 164的ARJ21-700飞机）

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2025-04-24 分类: 产业文库

指令于2025年5月9日生效。

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航天三院举行无人机产业基地1号厂房启用暨海鹰航空公司芜湖分公司揭牌仪式

来源: 海鹰航空通用装备有限责任公司 时间: 2022-12-19 分类: 产业动态

12月16日，三院无人机产业基地1#厂房启用暨海鹰航空公司芜湖分公司揭牌成立仪式在安徽省芜湖市湾沚区航天三院无人机产业基地举行。

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星辰空间400W氪工质霍尔电推进系统助力女娲二号卫星完成编队与高质量成像

来源: 星辰空间科技 时间: 2025-01-24 分类: 产业动态

该系统助力卫星完成90°等相位在轨编队，构成1×4 Walker星座系统，回归周期为8天/122圈。X-SAR卫星具备全天时、全天候快速重访能力，提供全球地形数据，支持洪涝灾害监测等水利业务。

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工业和信息化部为清华大学颁发智慧天网一号01星空间无线电业务许可 为中轨泛 同步轨道天基网络提供频率资源保障

来源: 无线电管理局 时间: 2024-05-10 分类: 产业动态

工业和信息化部向清华大学颁发了智慧天网一号01星的无线电频率使用许可及空间无线电台执照，支持其进行中轨泛同步轨道宽带通信卫星技术验证。

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关于同意甘肃丝绸之路航空运动俱乐部有限公司通用航空经营许可证申请的公告

来源: 中国民用航空西北地区管理局 时间: 2024-05-20 分类: 产业动态

民航西北地区管理局已批准甘肃丝绸之路航空运动俱乐部有限公司的通用航空经营许可证申请，并颁发了编号为民航通企字第1036号的许可证。公司住所位于甘肃省张掖市临泽县，法定代表人为赵小龙，获准经营项目为空中广告。公告发布于2024年4月26日。

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四川爱思达航天科技有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为纤维增强复合材料制品制造，认证地址为四川省德阳市什邡经济开发区北区海淀路1号

来源: 航空产业网 时间: 2024-05-01 分类: 产业动态

四川爱思达航天科技有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为纤维增强复合材料制品制造，认证地址为四川省德阳市什邡经济开发区北区海淀路1号。

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中德交通论坛第二次会议在柏林举行 海航航空集团董事长丁拥政应邀出席并做主题演讲

来源: 海航丨金鹏航空订阅号 时间: 2024-05-24 分类: 产业动态

丁拥政强调，海航积极实践绿色发展，旗下海南航空自2008年开通北京至柏林航线，已执行2500多班次，承运旅客90多万人次。海航还积极开展节能减排，推动可持续航空燃料应用，获得联合国“能源管理领导奖”。

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龙兴航电完成圆通航空“烟雾探测器组件”维修任务

来源: 龙兴航电官方号 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

龙兴航电工程技术部作为浙江省首家第三方独立145维修单位，近期完成了首件维修任务，维修对象为圆通航空的“烟雾探测器组件”。维修过程严格按照CCAR-145部规章和手册要求进行，最终由放行人员签发了适航批准标签，维修后的部件顺利通过客户验收。此次成功不仅增强了客户对龙兴航电的信任，也为公司未来的维修业务发展奠定了基础。此外，龙兴航电与圆通航空在航展期间签订了《采购5G WQAR无线快速存取记录器协议》，双方将继续合作提升机队运行维护效率，保障飞行安全，同时扩展空运服务范围。

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NASA的哥伦比亚号航天飞机在1994年7月8日执行IML-2任务，搭载首位日本女性太空人内藤向井千秋

来源: 美国国家航空航天局（NASA） 时间: 2024-07-08 分类: 产业动态

哥伦比亚号航天飞机于1994年7月8日执行IML-2任务，从肯尼迪航天中心升空。此次任务涉及超过80个实验，重点关注生命科学领域的多个方面，如生物加工、空间生物学、人体生理学和放射生物学。

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图解：珠海市人民政府关于印发支持低空经济高质量发展若干措施的通知（珠府〔2024〕45号）

来源: 珠海市人民政府 时间: 2024-06-14 分类: 产业政策

珠海市为发展低空经济，出台了《珠海市支持低空经济高质量发展的若干措施》，该措施依据多项国家和地方政策文件制定。措施主要包括四个部分：1) 培育低空经济产业生态，通过支持重大项目、适航取证、公共服务平台建设和降低试飞成本来促进产业链发展；2) 扩大低空飞行应用场景，通过补贴低空货运和载人航线以及鼓励政府部门应用创新来刺激需求；3) 强化产业要素供给，包括基础设施建设、要素保障、人才集聚和金融服务创新；4) 附则规定了政策适用、项目管理、有效期和资金分担规则。该政策旨在吸引重大项目、降低企业运营成本，推动低空经济产业链的完善和新需求的创造。

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通用机场管理规定（中华人民共和国交通运输部令2024年第11号）

来源: 交通运输部 时间: 2024-12-18 分类: 产业政策

《通用机场管理规定》于2024年11月22日经第22次部务会议审议通过，自2025年4月1日起实施。该规定旨在规范通用机场的管理，促进其安全有序发展，适用于中国境内的通用机场建设和运营管理。通用机场按飞行场地特性分为跑道型机场、水上机场和直升机场，按社会属性分为A类（对公众开放）和B类（不对公众开放）。A类机场进一步分为A1级和A2级，分别针对不同规模的航空器服务。中国民航局及其地区管理局负责通用机场的行业监督管理。规定详细阐述了通用机场的场址管理、专业工程建设管理、名称使用许可及备案管理、安全和运营管理以及法律责任等方面的要求。A类通用机场需取得使用许可证，B类通用机场实行备案管理。违反规定的行为将受到相应的行政处罚。

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中华人民共和国交通运输部令（2024年第11号）　　通用机场管理规定

来源: 国务院 时间: 2025-01-20 分类: 产业政策

本规定旨在规范中华人民共和国境内通用机场的建设、使用、运营管理及相关活动，依据《民用航空法》和《民用机场管理条例》等法律法规制定。通用机场按物理特性分为跑道型机场、水上机场和直升机场，按社会属性分为对公众开放的A类和不对公众开放的B类。A类进一步细分为A1级（可服务10人以上航空器）和A2级。中国民航局及其地区管理局负责行业监督管理。A类通用机场实行使用许可制度，需取得许可证后方可运营；B类则实行备案管理。场址选择需符合工程建设强制性标准，并考虑与邻近机场的协调。专业工程建设须遵循相关法律、法规及强制性标准，涉及招标投标、市场准入、监理等制度。设计阶段包括初步设计和施工图设计，施工前需通过审查。工程竣工验收合格后方能投入使用。机场运营人负责安全和运营管理，需建立应急管理机制、定期培训从业人员，并确保设施设备处于适用状态。民航地区管理局负责监督检查，发现安全隐患应及时处理。违反规定的建设单位或运营人将面临罚款等处罚措施。本规定自2025年4月1日起施行，不适用于临时起降场地、船上直升机场、直升机水上平台及无人驾驶航空器使用的起降设施。

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适航指令：引气-中压单向活门-检查（本指令适用于中国商飞公司制造的所有生产序列号的ARJ21-700飞机）

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2024-10-02 分类: 产业文库

中国民用航空局颁发编号为CAD2024-AJ21-05的紧急适航指令，针对中国商飞公司制造的所有ARJ21-700飞机，要求检查引气系统中压单向活门的完整性和紧固件。

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五角大楼考虑在联合发射联盟（ULA）的火神火箭第二次发射中使用质量模拟器，以备塞拉太空公司的追梦者号年底前无法就绪

来源: SpaceNews 时间: 2024-05-13 分类: 产业动态

五角大楼考虑在联合发射联盟（ULA）的火神火箭第二次发射中使用质量模拟器，以备塞拉太空公司的追梦者号年底前无法就绪。国防部需火神火箭的第二次成功发射来获取国家安全任务认证。ULA对追梦者号的秋季发射有信心，但也存在火神火箭认证延误的担忧。美国空军要求ULA母公司评估其运营及合同义务能力，ULA面临25个国家安全太空发射任务的积压。

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通用航空经营许可管理规定（中华人民共和国交通运输部令2020年第18号）

来源: 交通运输部 时间: 2020-08-26 分类: 产业政策

《通用航空经营许可管理规定》自2021年1月1日起施行，旨在规范中国境内的经营性通用航空活动及其监督管理。该规定适用于从事此类活动的企业，要求企业须取得通用航空经营许可，并在批准范围内依法运营。民航局负责全国的统一管理，各地区管理局负责辖区内具体实施。经营许可条件包括：企业为法人，法定代表人需为中国籍公民；拥有符合适航要求的航空器；配备合格驾驶员；投保地面第三人责任险等。申请程序由企业向住所地的民航地区管理局提交材料，审批时限为20日，特殊情况可延长10日。许可证分为正本和副本，有效期持续，除非法律另有规定。企业需定期报送经营活动信息，配合监督检查，并制定应急预案和服务标准。违规行为将受到警告、罚款或吊销许可证等处罚，严重失信行为将记入信用记录。此外，规定还明确了载客类、载人类和其他类经营活动的具体分类及要求。

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AIRBUS公布2024年12月16日至20日的股份回购交易

来源: AIRBUS 时间: 2024-12-23 分类: 产业动态

空中客车 SE 根据欧盟市场滥用条例（第 596/2014 号条例）报告了其股票回购交易。此次交易为 2024 年 9 月 9 日宣布的股票回购计划的第二部分，旨在支持未来的员工持股计划和股权薪酬计划。该计划获准于 2024 年 4 月 10 日举行的年度股东大会，授权董事会回购最多 10% 的已发行股本。股，均价 159.7972 欧元；12 月 18 日 53,100 股，均价 159.0957 欧元；12 月 19 日 89,100 股，均价 157.4960 欧元；12 月 20 日 114,986

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紧急适航指令：飞机飞行手册-驾驶舱风挡/窗户破裂非正常程序-修订（本指令适用于中国商飞制造的所有生产序列号的C919飞机）

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2025-03-25 分类: 产业文库

C919飞机适航指令摘要：因主风挡中间层玻璃裂纹事件，中国商飞修订飞机飞行手册，更新驾驶舱风挡/窗户破裂的非正常程序。适用范围为中国商飞制造的所有C919飞机，指令于2025年3月25日生效。

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英国航空航天技术研究院（ATI）发布《英国航空航天新技术战略——‘目的地零号’战略》

来源: 英国航空航天技术研究院（ATI） 时间: 2022-04-30 分类: 产业政策

"归零目标"是英国制定的全行业航空航天技术战略，旨在指导我国航空航天业至2050年实现净零碳排放。该战略明确了未来市场技术演变和采用率，以及在重点领域的ATI计划投资优先事项。此外，它还支持我国工业在可持续设计、制造、组装和运营未来飞机方面提升竞争力。这一战略对我国航空航天业的发展具有重要的指导意义，为行业的可持续发展奠定了坚实的基础。

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关于中国软件与技术服务股份有限公司发布的中标慧康项目评估报告-中同华评报字[2024]第020955号

来源: 中国软件与技术服务股份有限公司 时间: 2024-11-27 分类: 产业文库

报告评估了中标慧康科技有限公司的股东全部权益价值，旨在为股权转让提供价值参考。评估范围涵盖公司的全部资产及负债，评估基准日为2024年3月31日，采用资产基础法进行评估。评估结果显示，总资产账面价值为203.58万元，评估值为131.01万元，减值率为35.65%；总负债账面价值为844.24万元，评估值无变化；净资产账面价值为-640.66万元，评估值为-713.23万元，减值率为11.33%。特别事项说明指出，公司部分无形资产存在权属瑕疵，已停用，且商标转让申请被驳回。评估结论的有效期为一年，且基于公开市场假设和企业持续经营假设等条件。报告强调，评估结论仅供特定使用人使用，并详细列出了评估服务费用、支付方式等合同条款。评估减值的主要原因是无形资产不再符合市场需求。

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民用机场专用设备管理规定（中华人民共和国交通运输部令2024年第10号）

来源: 交通运输部 时间: 2024-08-20 分类: 产业政策

《民用机场专用设备管理规定》将于2024年11月1日起实施，该规定旨在规范民用机场专用设备的管理，确保设备安全适用，保障民用航空安全。主要内容包括： - **适用范围**：适用于中华人民共和国境内民用机场专用设备的制造、检验、经营、使用和监督管理。 - **监管机构**：中国民用航空局（中国民航局）及其地区管理局负责对机场设备实施监督管理。 - **设备定义**：民用机场专用设备指对机场运行安全和航空飞行安全有直接影响的各类设备。 - **管理要求**： - 设备需符合国家标准和技术规范，遵循安全、适用、节能、环保原则。 - 实行目录管理，目录由中国民航局公布。 - 必须通过指定检验机构的检验才能经营或使用。 - **制造商责任**： - 保证设备符合相关标准和技术规范要求。 - 需向检验机构提供设备资料并配合检验。 - 如设备存在缺陷，需立即停止生产并主动召回。 - **经营单位责任**： - 销售和出租的设备需符合相关标准和技术规范要求。 - 不得销售或出租未经检验合格的设备。 - **检验机构要求**： - 应独立运作，具备相应资质和能力。 - 对设备进行检验，并对检验结论承担法律责任。 - **使用单位责任**： - 使用检验合格并由中国民航局通告公布的设备。 - 对设备进行定期检查和维护，并建立安全技术档案。 - **监督管理**： - 民航行政机关依法对各环节实施监督检查。 - 对违规行为设定相应的法律责任和处罚措施。 此规定明确了民用机场专用设备从制造到使用的全过程管理要求，旨在提升设备安全性与可靠性。

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航空工业通飞AG-EX 1/2缩比技术验证机成功首飞！

来源: 航空工业通飞视频号 时间: 2024-02-27 分类: 产业动态

航空工业通飞自2020年起，对城市空中交通市场进行研究，以粤港澳大湾区为目标应用市场。启动AG-EX电动垂直起降飞行器技术研究项目，涉及气动布局构型、电推进系统、飞行品质等多方面研究。已完成多种布局构型技术验证机试飞论证和全尺寸机身展示模型。2022年12月，1/2缩比技术验证机成功实现首飞。航空工业通飞持续优化改进系统设计，并成功实现全模态试飞。

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美国政府批准向埃及、摩洛哥、希腊和台湾出售近10亿美元空射武器及装备

来源: Flight Global 时间: 2024-12-23 分类: 产业动态

埃及获准购买2,183枚AGM-114R地狱火导弹（6.3亿美元）及543套APKWS（3,000万美元），以增强其抵御地区威胁的能力并提高与美军的互操作性。摩洛哥则获准购买30枚AIM-120C-8空对空导弹（8,840万美元）和500枚GBU-39B小直径炸弹（8,600万美元），用于F-16V机队。希腊获准购买Aerosonde无人机及装甲车，总价1.3亿美元。台湾获准购买309套MIDS JTRS通信设备（2.65亿美元），用于P-3猎户座和F-16 Block 20平台。

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盛世天翼航空“套娃”系列-50型无人机与江西省适航技术服务中心签订001号适航取证服务协议暨首架无人机适航启动仪式在南昌隆重举行

来源: 盛世天翼航空 时间: 2025-03-04 分类: 产业动态

3月2日，盛世天翼航空“套娃”系列-50型无人机与江西省适航技术服务中心在南昌市高新区举行了001号适航取证服务协议暨首架无人机适航启动仪式。

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《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则（中华人民共和国交通运输部令2024年第1号）》

来源: 中华人民共和国交通运输部 时间: 2024-01-03 分类: 产业政策

《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》已于2023年12月15日经第29次部务会议通过，现予公布，自公布之日起施行。

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《广州市低空经济发展条例》——广州市第十六届人民代表大会常务委员会公告（第54号）

来源: 广州人大 时间: 2025-01-22 分类: 产业政策

广州市第十六届人民代表大会常务委员会第三十三次会议通过的《广州市低空经济发展条例》于2025年1月12日获广东省第十四届人民代表大会常务委员会第十五次会议批准，自2025年2月28日起施行。该条例旨在规范和促进民用无人驾驶航空器基础设施建设、飞行服务、产业发展及应用推广，推动低空经济高质量发展并保障安全。主要内容包括：市人民政府负责统筹协调低空经济发展，制定相关政策，推动低空飞行基础设施建设；广州空港委负责市级低空飞行综合管理服务平台建设与运营，提供飞行申报、气象信息等服务；工业和信息化部门推进低空飞行通信、导航、监视设施建设；交通运输部门培育低空物流和出行应用场景；公安、气象等部门分别负责治安管理和气象保障服务。条例还规定了低空飞行活动的安全管理措施，如飞行申请审批、实名登记、气象条件监控等，并明确了违反规定的法律责任。此外，条例强调了低空经济产业的发展，支持产业园区建设、技术创新、投融资服务及人才培养，推动无人驾驶航空器在物流、旅游、应急救援等多个领域的应用。

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韩国 T'way 计划进一步拓展欧洲业务

来源: Flight Global 时间: 2024-06-10 分类: 产业动态

韩国廉价航空公司德威航空计划拓展欧洲业务，已获准运营法兰克福航班，并计划开通罗马和巴塞罗那航线。该公司将于8月和9月分别启动这两条新航线，每周三次，使用空客A330-200飞机。

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成都富凯新增 MDA 认证，对证件号为MDA0660-XN的蒙皮空气活门进行修理

来源: 航空产业网 时间: 2024-09-06 分类: 产业动态

成都富凯飞机工程服务有限公司根据《蒙皮空气活门（PN: VFT300B00/VFT210B00）修理主图纸清单》（CDF-2024-2101-0001，Rev IR）及其后续批准版本，对证件号为MDA0660-XN的蒙皮空气活门（件号：VFT300B00/VFT210B00）进行修理，颁证时间为2024年9月6日。

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沈阳北方飞机维修有限公司新增 MDA 认证，对A319/320/321型飞机的V2500发动机反推包皮锁进行修理

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-16 分类: 产业动态

沈阳北方飞机维修有限公司获准根据《V2500发动机反推包皮锁修理的修理设计方案》（编号MDA2024012-RMDD-01，版次：0，及后续经批准的修订版）对A319/320/321型飞机的V2500发动机反推包皮锁进行修理该方案详细列出了适用的部件件号。颁证时间为2024年11月15日。

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阳江市人民政府办公室关于成立阳江市推动低空经济高质量发展工作专班的通知（阳府办函〔2025〕2号）

来源: 阳江市人民政府 时间: 2025-01-14 分类: 产业政策

阳江市成立低空经济高质量发展工作专班，由市政府分管副市长任召集人，涵盖多个政府部门及珠海对口帮扶协作阳江指挥部。专班旨在统筹低空经济发展，推动基础设施建设、产业发展、技术创新、产业招商和场景拓展等专项工作。具体分工如下：1. **综合管理组**：由市发展改革局牵头，负责政策制定、空域划设、平台建设及智库建设。2. **基础设施组**：由市发展改革局牵头，负责低空基础设施建设与监管、通用机场报批及地面保障设施建设。3. **产业发展组**：由市工业和信息化局牵头，推动低空制造产业发展，培育龙头企业，支持整机研发制造企业落户。4. **技术创新组**：由市科技局牵头，布局低空经济技术研发，构建创新平台，引进培养行业领军人才。5. **产业招商组**：由市投资促进局牵头，统筹招商引资，利用展会平台宣传推介阳江低空经济。6. **场景拓展组**：由市发展改革局牵头，培育低空应用示范场景，推动物流配送、应急救援等领域的低空飞行应用。工作机制包括专班会议、常态协商、定期报告和工作督办机制，确保各项任务有序推进。该专班存续三年，不纳入市级议事协调机构管理。