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ITP Aero与ANEM 签署CT7-9C3 发动机的三年MRO合同

来源: ITP Aero 时间: 2024-10-24 分类: 产业动态

ITP Aero 与 Air Nostrum Engineering & Maintenance (ANEM) 签署了关于通用电气 CT7-9C3 发动机的维护、修理和大修 (MRO) 合同,该发动机为SASEMAR 运营的 CN235 飞机机队提供动力。CT7-9C3 发动机相比 CT7-9 型号,基础功率提升约 5%,并在高温和高海拔条件下具有更好的起飞性能,这些改进归功于经过认证测试的先进离心式压缩机。


西昌卫星发射中心使用长征三乙运载火箭,成功将天链二04星发射升空

来源: 央视军网 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

2025年3月26日23时55分,我国在西昌卫星发射中心通过长征三乙运载火箭成功发射天链二04星,卫星顺利进入预定轨道。


大韩航空选择 GE 航空航天发动机为新型 787-10 和 777-9 提供动力

来源: GEAerospace 时间: 2025-03-26 分类: 产业动态

GE宇航公司宣布大韩航空订购GEnx和GE9X发动机,为20架波音777-9及多达30架787-10飞机提供动力。订单还包括GE9X发动机的维护、维修和大修服务协议,使大韩航空成为韩国首家GE9X客户。GEnx系列发动机已累计飞行超6200万小时,GE9X是全球最强大的商用发动机,油耗比前代产品低10%,且支持可持续航空燃料(SAF)混合物运行。


2024年快舟一甲首发成功

来源: 中国航天科工一院 时间: 2024-01-05 分类: 产业动态

2024年1月5日19时20分,快舟一甲固体运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射,将天目一掩星探测星座15~18星送入预定轨道。此次发射是快舟一甲火箭2024年首次发射,也是快舟系列运载火箭第30次发射。天目一星座15~18星主要用于获取全球大气环境要素信息,具备全球全天候立体化、一体化业务探测能力。快舟一甲火箭是一款小型固体运载火箭,具有飞行可靠性高、入轨精度高、准备周期短、保障需求少、发射成本低等特点。此次成功发射进一步彰显了快舟火箭团队高效、稳定、可靠的履约组织能力,也展现了快舟一甲火箭的批量供给能力。


泰州市宇航航空器材有限公司新增 AS9100 资质,认证范围为客舱无应力装饰件 [客舱无应力装饰件、航空座垫(9G、16G)、航空浮动座垫(9G、16G)、荧光条]的设计、开发、生产和服务

来源: 航空产业网 时间: 2024-07-17 分类: 产业动态

泰州市宇航航空器材有限公司新增 AS9100 资质,认证范围为客舱无应力装饰件 [客舱无应力装饰件、航空座垫(9G、16G)、航空浮动座垫(9G、16G)、荧光条]的设计、开发、生产和服务。


Electra Aero公司EL9混合动力飞机获2200架临时订单,计划2027年首飞

来源: Future Flight 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

Electra Aero公司宣布其EL9超短程混合动力多用途飞机获得约2200架临时订单。该飞机采用吹气升力技术,可载客9人,有效载荷1377公斤,航程1100海里,起降距离仅46米。EL9无需地面充电基础设施,适合草地、停车场等非传统场地起降。公司正进行初步设计审查,计划2027年实现全尺寸原型机首飞。EL9结合混合电力推进与吹升式结构,降低噪音和成本,提升安全性并减少排放。


航天伺服护航长征五B火箭携手远征二上面级成功发射卫星互联网低轨03组卫星

来源: 航天伺服 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

4月29日4时10分,我国在文昌航天发射场通过长征五B运载火箭/远征二上面级成功发射卫星互联网低轨03组卫星,卫星顺利进入预定轨道。


Virgin航空计划2026年开通伦敦至首尔每日航线使用波音787-9飞机

来源: Flight Global 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

维珍航空计划于2026年3月29日开通从伦敦希思罗机场至韩国首尔的每日航线,使用波音787-9飞机。该计划在4月23日开通利雅得航线时公布,作为向东扩展战略的一部分。


长征七遥八运载火箭与天舟七货运飞船组合体垂直转运至发射区

来源: 中国运载火箭技术研究院 时间: 2024-01-15 分类: 产业动态

1月15日,长征七遥八运载火箭与天舟七货运飞船组合体垂直转运至发射区,计划于近日择机实施发射。长征七运载火箭是我国新一代中型运载火箭,自2016年首飞以来,已成功执行六次天舟系列货运飞船发射任务。此次发射前将进行各项功能检查和联合测试等工作。


Volaris公布2024年9月交通运输结果,载客率为85.0%

来源: GlobeNewsWire 时间: 2024-10-03 分类: 产业动态

2024年9月,超低成本航空公司Volaris报告了其初步交通结果。由于普拉特&惠特尼发动机检查的加速及由此导致的飞机停飞,Volaris的ASM运力同比下降12.8%。


Ariane 6火箭成功完成首次商业飞行

来源: Safran 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

2025年3月6日,阿丽亚娜6火箭从圭亚那航天中心成功完成首次商业飞行,搭载法国军用观测卫星CSO-3进入800公里高空轨道。阿丽亚娜6计划到2025年底再进行四次发射,订单包括32次任务,预计2027年达到满负荷运转,每年进行四次机构发射和六次商业发射。赛峰集团及其旗下公司为此次发射提供了关键设备和技术支持。


欧洲准备迎接至关重要的阿丽亚娜 6 火箭的首次发射

来源: SpaceNews 时间: 2024-07-08 分类: 产业动态

阿丽亚娜6运载火箭计划于7月9日在美国东部时间下午2:00-6:00进行首飞,这标志着欧洲航天的关键时刻。这款火箭设计有两个固体助推器,可将10.3吨的载荷送入近地轨道。欧洲航天政策研究所所长认为,阿丽亚娜6对于欧洲保持自主进入太空的能力至关重要,服务于各种机构任务和商业需求。然而,首飞失败的风险约为47%,且阿丽亚娜6的延迟可能阻碍了欧洲在太空利用方面的进步。


毅力火星车探索“Eremita台地”碳酸盐矿物岩石并收集样本

来源: 美国国家航空航天局(NASA) 时间: 2024-09-10 分类: 产业动态

为了在到达耶泽罗陨石坑边缘前完成对边缘单元的探索,毅力火星车于上周停留调查了“埃雷米塔台地”的岩石。该单元富含与宜居性相关的碳酸盐矿物。自2023年9月起,科学团队持续分析火星车数据,以确定单元起源。毅力已收集了三块岩石样本:“鹈鹕角”、“勒弗罗伊湾”和“彗星间歇泉”。未来,毅力将继续前行,探索更多岩石。


MQ-9“死神”无人机在“死神城堡”演习中展示偏远恶劣条件下的作战能力

来源: Flight Global 时间: 2025-01-03 分类: 产业动态

美国空军(USAF)通过“死神城堡”演习展示了MQ-9“死神”无人机在偏远和恶劣条件下作战的能力。演习于2022年11月至12月进行,地点为新墨西哥州梅尔罗斯空军靶场,一架MQ-9在土跑道上成功起降,并进行了快速重新装弹和加油。飞行员位于1,100英里外的佛罗里达州赫尔伯特机场。此次演习验证了MQ-9在简陋条件下的操作能力,符合空军的“敏捷作战运用”(ACE)概念,旨在减少对大型完善基地的依赖,降低基地受攻击的风险。尽管MQ-9在过去一年中遭遇过损失,包括被胡塞武装击落和与俄罗斯战斗机相撞,但空军并未放弃该机型。相反,通过“死神城堡”演习,空军正努力扩大其作战范围并增强地面安全性。演习表明,MQ-9可以在更广泛的环境中执行任务,特别是在对抗环境中提高生存能力和灵活性。


星河动力航天计划发射"谷神星一"商业运载火箭

来源: 星河动力航天 时间: 2024-08-22 分类: 产业动态

星河动力航天计划近期发射"谷神星一"商业运载火箭,任务代号为"On Your Shoulders"。此次任务的徽章由星河动力航天和POP MART(泡泡玛特)联合设计,并将同步推出限量版主题手办。


阿里安6凭借期待已久的首次飞行成功进入轨道

来源: SpaceNews 时间: 2024-07-09 分类: 产业动态

阿丽亚娜 6 火箭于 7 月 9 日在法属圭亚那成功进行了首次发射,为欧洲的太空计划提供了重要支持。尽管因数据采集系统问题出现短暂延迟,但火箭最终顺利升空,其固体助推器和主级发动机按计划运作。阿丽亚娜 6 旨在替代退役的阿丽亚娜 5,通过采用新技术降低成本,目标实现每年约九次的发射频率。


美国公司开发MQ-9B无人机首个V型复合材料尾翼

来源: 美国通用原子航空系统公司 时间: 2022-03-28 分类: 产业动态

美国通用原子航空系统公司(GA-ASI)宣布,已接收GKN航宇公司交付的首个V型复合材料尾翼,并将其安装在MQ-9B“天空卫士”无人机上。


文莱皇家航空恢复印度航线并计划接收新型波音787-9飞机

来源: Flight Global 时间: 2024-11-14 分类: 产业动态

此外,文莱皇家航空计划于2028年接收首架新型波音787-9飞机,以替代现有的787-8飞机,并考虑使用新飞机执飞长途航线,包括伦敦、中东和澳大利亚墨尔本。


SpaceX Crew-9任务成功发射,搭载两名宇航员前往国际空间站执行第72次远征

来源: 美国国家航空航天局(NASA) 时间: 2024-09-28 分类: 产业动态

美国宇航局的 SpaceX Crew-9 任务于美国东部时间周六下午 1:17 从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地 40 航天发射中心发射升空,搭载美国宇航局宇航员尼克·海格和俄罗斯航天局宇航员亚历山大飞船计划于 9 月 29 日星期日下午 5:30 自动对接国际空间站和谐舱的前向端口。海格和戈尔布诺夫将加入第 72 次远征队,在空间站停留约 5 个月,期间将进行 200 多项科学调查。


波音777-9测试机队因推力连杆振动问题停飞后完成修复并恢复飞行

来源: Flight Global 时间: 2025-05-28 分类: 产业动态

波音777-9测试机队因推力连杆振动问题停飞,问题源于狭窄气流间隙导致的结构部件开裂。经过数月测试与分析,波音通过加强推力连杆、调整空气流动路径以及增加部件间分离距离解决了该问题。目前,777-9测试机队已恢复飞行,推力连杆性能正常,波音计划按原定目标于2026年交付首架飞机。


9-HI平台加速反无人机蜂群武器与网络安全解决方案开发应用

来源: PR Newswire 时间: 2025-05-12 分类: 产业动态

9-HI平台由AI Strategy Corporation开发,加速了SwarmStopper™和Holosail两项尖端技术的开发与应用。通过9-HI平台,这两项技术从概念到实地测试的时间大幅缩短,有效克服了国防创新中的“死亡之谷”问题。9-HI利用人机协作模式,优化风险评估与开发路径,降低采购成本并提高效率,与特朗普总统改革国防部采购流程的行政命令一致。


日本海上自卫队承诺采购MQ-9B SeaGuardian无人机

来源: Flight Global 时间: 2024-12-04 分类: 产业动态

日本海上自卫队选择通用原子航空系统公司的MQ-9B SeaGuardian无人机以满足其长航时无人机需求。


朱雀三可复用火箭十公里级垂直起降飞行试验任务圆满成功!

来源: 蓝箭航天 时间: 2024-09-11 分类: 产业动态

2024年9月11日,蓝箭航天自主研发的朱雀三VTVL-1试验箭在酒泉卫星发射中心完成十公里级垂直起降返回飞行试验。本次任务基于此前百米级试验成果,进一步验证了可重复使用火箭的动力系统、制导控制和结构可靠性,为朱雀三首飞及一子级回收奠定基础。朱雀三号为大型液氧甲烷可重复使用运载火箭,采用不锈钢箭体结构,计划2025年首飞,2026年实现一子级回收复用,助力中国商业航天迈向大运力、低成本时代。


发现航天飞机STS-63任务完成与和平空间站会合及多项历史性活动

来源: 美国国家航空航天局(NASA) 时间: 2025-02-03 分类: 产业动态

STS-63 是发现航天飞机的第20次飞行,作为国际空间站计划第一阶段的一部分,于1995年2月3日发射。任务包括首次与和平空间站会合,为未来的对接做准备。发现在轨道上停留8天6小时28分钟,绕地球129圈,最终在肯尼迪航天中心安全着陆。此次任务为后续航天飞机与和平及国际空间站的对接奠定了基础。


商务部等三部门优化调整无人机出口管制措施 9月1日起正式实施

来源: 商务部 海关总署 中央军委装备发展部 时间: 2024-07-31 分类: 产业政策

中国商务部、海关总署及中央军委装备发展部联合发布2024年第31公告,宣布自2024年9月1日起,调整特定无人驾驶航空飞行器及其相关物项的出口管制措施,旨在维护国家安全和利益。该公告取代了先前的2023年第27和第28公告。


航天科技一院211厂总装的长二F遥二十二火箭预计9月出厂

来源: 中国航天科技集团有限公司 时间: 2025-05-23 分类: 产业动态

长征二F遥二十二火箭已进入全箭总装测试阶段,计划于今年9月出厂,用于执行神舟飞船发射任务。该火箭在保持高可靠性的同时,优化了关键特征项目,提升了总装过程的产品质量保证能力。


MQ-9B 支援环太平洋军事演习中的 LRASM 瞄准和潜艇搜索

来源: Flight Global 时间: 2024-08-15 分类: 产业动态

通用原子航空系统公司 (GA-ASI) 的 MQ-9B SeaGuardian 无人机在2022年环太平洋军演 (RIMPAC) 中展示了新功能,包括为洛克希德·马丁 AGM-158C 远程反舰导弹 (MQ-9B SeaGuardian 可以从加利福尼亚州自行部署,并能与其他多型美国海军飞机和军舰共享 ISR 和目标数据。


关于深蓝航天星云一首次高空回收飞行试验的情况说明

来源: 深蓝航天 时间: 2024-09-23 分类: 产业动态

9月22日13时40分,江苏深蓝航天有限公司在内蒙古额济纳旗航天港进行了星云一火箭的首次高空垂直回收飞行试验。火箭一子级在着陆阶段发生异常,导致试验未完全成功。星云一火箭直径3.35米,一子级高度约21米,配备深蓝航天自主研制的雷霆-R液氧煤油发动机。试验旨在验证火箭垂直回收各系统的正确性和协调性,并首次验证多机转单机变动力工况。


Electra公布新型短距起降飞机EL9 Ultra Short设计方案,计划2027年首飞

来源: Flight Global 时间: 2024-11-14 分类: 产业动态

美国飞机开发商 Electra 公布了其新型飞机 EL9 Ultra Short 的设计方案,该飞机能够在 46 米(150 英尺)的跑道上起降,适用于 9 名乘客和 2 名飞行员。EL9 平台借鉴了 Electra 的 EL-2 Goldfinch 演示机的成果,具有分布式混合电力推进和吹升空气动力学设计,使其具备较长的航程和较大的有效载荷。公司目前专注于 EL9 的开发,但未来可能扩展到更大的机型。


关于中国国际航空股份有限公司发布的2024年9月主要运营数据公告

来源: 中国国际航空股份有限公司 时间: 2024-10-16 分类: 产业文库

2024年9月,中国国航及其子公司合并旅客周转量同比上升20.0%,客运运力投入同比上升11.8%。新航线方面,9月5日起新增乌鲁木齐-莫斯科航线(每周三班),9月15日起新增杭州-香港航线(每周七班)。机队更新方面,9月引进1架ARJ21-700飞机和2架B737系列飞机,截至9月底,集团共运营924架飞机。公告提醒投资者,以上数据来自内部统计,可能与定期报告数据有差异,注意投资风险。

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