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以色列航空工业公司与印度DCX Systems成立合资企业研发机载雷达系统

来源: Flight Global 时间: 2025-04-23 分类: 产业动态

以色列航空工业公司(IAI)与印度DCX Systems成立合资企业ELTX,专注于为印度军方研发机载雷达及其他系统。IAI埃尔塔分公司长期为印度提供雷达、机载系统等国防技术,其产品已应用于印度空军多型飞机,包括伊尔A-50EI预警机和Tejas Mk1战斗机。DCX公司则贡献其在电缆组件、系统集成和电子制造领域的专长,以满足印度武装部队的需求。


宁德时代申请一种电芯配对系统、电池生产系统以及电芯的配对方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-05-07 分类: 产业动态

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"一种电芯配对系统、电池生产系统以及电芯的配对方法"的专利,申请日期为2024-04-03。专利摘要显示,本申请实施例提供一种电芯配对系统、电池生产系统以及电芯的配对方法,该电芯配对系统包括输送线、成组机构、第一翻转机构、配对机构、第二翻转机构和旋转机构。输送线配置为输送第一电芯和第二电芯。


民用飞机机载维护系统体系结构分析

来源: 赫尔墨斯科技 时间: 2024-01-19 分类: 产业动态

本文介绍了机载维护系统(OMS)在民用飞机上的重要性和应用,包括其典型架构、系统组成、功能设计、层次化OSA-CBM功能模型设计、基于机载信息系统处理平台的系统结构以及对成员系统的维护设计需求。机载维护系统可以提高飞机的安全性、降低运营和维修成本,是现代民用飞机必备的子系统之一。未来,机载维护系统将朝着更加综合化、智能化、网络化的方向发展,并需要在体系化设计、BIT等基础数据生产者设计、预测系统综合性能提升和仿真验证系统研制等方面进行深入研究。


中国航空工业605研究所申请用于飞控地面试验的过载信号动态模拟系统及其校准方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-03-12 分类: 产业动态

中国特种飞行器研究所申请一项名为"用于飞控地面试验的过载信号动态模拟系统及其校准方法"的专利,申请日期为2023-12-29。专利摘要显示,本发明实施例公开了一种用于飞控地面试验的过载信号动态模拟系统及其校准方法,系统中,线加速度转台包括稳速台、随动台和底座;稳速台与底座连接,稳速台执行匀速圆周转动,随动台安装在稳速台上,具有自转功能;惯导通过工装固定安装在随动台上,控制机构控制稳速台执行匀速圆周转动的转速,并控制随动台在稳速台上的自转,以调整惯导待测轴与随动台和稳速台圆心连线的夹角,即调整惯导待测轴上产生试验要求的动态加速度分离。本发明实施例提供的技术方案解决了现有通过固定转台结合惯导获取过载信号的方式,仅能产生稳定的定值加速度,且无法输出变化的过载信号,从而导致用于飞机控制系统闭环控制的过载信号与实际飞行状态不符的问题。


昆明理工大学申请一种基于模糊推理系统的矿浆输水系统风险评估建模方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-05-03 分类: 产业动态

昆明理工大学申请一项名为"一种基于模糊推理系统的矿浆输水系统风险评估建模方法"的专利,申请日期为2024-03-27。专利摘要显示,本发明涉及矿浆管道风险评估技术领域,且公开了一种基于模糊推理系统的矿浆输水系统风险评估建模方法,包括以下步骤:建立输水管道失效后果的综合参数列表,采用模糊逻辑对矿浆系统中的输水管道进行建模该基于模糊推理系统的矿浆输水系统风险评估建模方法通过使用模糊推理系统填补了数据之间的空白,提高了模型的准确率;本发明综合考虑了经济、社会、环境、操作特征和维护复杂性等因素,使得求解的结果更加贴合工程实际


安胜(天津)飞行模拟系统有限公司申请一种飞行系统部署方法、装置、电子设备和存储介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-06-04 分类: 产业动态

安胜(天津)飞行模拟系统有限公司申请一项名为"一种飞行系统部署方法、装置、电子设备和存储介质"的专利,申请日期为2024-03-20。专利摘要显示,本发明公开了一种飞行系统部署方法、装置、电子设备和存储介质,涉及数据处理技术领域。该方法包括:从服务器获取飞行系统的软件包;将软件包上传至区块链节点,以使得区块链节点将软件包下发给飞行模拟器;控制飞行模拟器基于软件包部署飞行系统。上述技术方法,可以使用区块链节点来将软件包下发给飞行模拟器,并通过控制飞行模拟器基于软件包部署飞行系统。解决了传统的飞行系统部署方法通常依赖于大量的人工操作,导致效率低下和容易出错的问题,从而提高了飞行系统部署的效率和可靠性。


33所申请一种基于FPGA的CNN加速系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-05-03 分类: 产业动态

北京自动化控制设备研究所申请一项名为"一种基于FPGA的CNN加速系统"的专利,申请日期为2023-12-27。专利摘要显示,本发明提供了一种基于FPGA的CNN加速系统,包括:主处理器、外部存储器、片上缓存、存储器控制单元和基于FPGA构建的CNN模块,主处理器分别与片上缓存、存储器控制单元和CNN模块连接,以用于处理CNN模块的输入、输出并管理CNN模块的运行;外部存储器与存储器控制单元连接,以用于存储CNN模块的输入数据、CNN模块计算过程的中间数据以及CNN模块的最终计算结果;片上缓存用于CNN网络的输入、输出和权重的缓存


航空工业成飞申请一种柔性作业车间调度方法、系统、介质和设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-07-30 分类: 产业动态

成都飞机工业(集团)有限责任公司申请一项名为"一种柔性作业车间调度方法、系统、介质和设备"的专利,申请日期为2024-06-24。专利摘要显示,本申请公开了一种柔性作业车间调度方法、系统、介质和设备,涉及生产计划排程技术领域,旨在解决现有技术对柔性作业车间里的生产计划排程效率较低的技术问题。所述调度方法包括:获取生产系统中的零件生产计划信息;其中,所述零件生产计划信息包括零件信息、零件工序信息、工序执行对应的可执行设备信息与其执行所需要的时长信息;对所述零件生产计划信息进行数据处理,获得有效数据


uAvionix 将 FlightLine 与 Volant 的综合交通管理系统整合在一起

来源: unmannedairspace 时间: 2024-07-23 分类: 产业动态

uAvionix 与 Volant Autonomy 合作,将其 FlightLine 监视服务与 Volant 的 ITM 系统集成,用于英国政府的 ALIAS 项目,以推动载人和无人驾驶飞机在英国空域的整合在 2024 年 6 月的海峡群岛 ALIAS 项目成功后,Volant 的 BVLOS 技术受到关注,而 FlightLine 系统在测试 Flyte Autonomy 和 DAA 系统时提供了关键数据FlightLine API 与 Volant 系统的集成实现了自动监视广播,为 ALIAS 交通信息服务提供了位置数据,与泽西港 ATC 雷达馈送相结合,增强了 Volant DAA 系统的可靠性。


航天九院无人系统总体部申请一种舰载式无人机地面站系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-09-10 分类: 产业动态

航天时代飞鸿技术有限公司申请一项名为"一种舰载式无人机地面站系统"的专利,申请日期为2024-05-09。专利摘要显示,本发明公开了一种舰载式无人机地面站系统,属于无人机技术领域,地面站系统包括:地面站设备箱、地面控制站、地面天线和外部电源,所述地面站设备箱包括220‑24V电源模块、差分基站、24‑5V电源模块数传电台数据转换为网口数据然后通过交换机传送给飞控主机和情报主机,可以不受射频线和串口线的距离限制,在舰船甲板上灵活部署无人机店地面站差分天线和差分基站的位置,外部电源通过6S电池和UPS电源形成备份电源,保证了无人机地面站系统的安全供电


Overair、韩华系统和济州道公布先进空中交通生态系统合作计划

来源: Overair 时间: 2023-10-17 分类: 产业动态

Overair,一家致力于先进空中机动(AAM)领域的全球领先公司及全电动垂直起降(eVTOL)飞机的开发商,与韩华系统及韩国济州特别自治道签署了一份谅解备忘录(MoU),旨在济州岛建立和发展AAM生态系统


Garmin 跑道占用感知系统获得 FAA 认证

来源: ainonline 时间: 2024-08-13 分类: 产业动态

Garmin的跑道占用意识(ROA)系统已获得美国联邦航空局认证,标志着第一个利用表面指示和警报(SURF-IA)技术的认证软件解决方案。ROA系统最初是为德事隆航空配备G1000 NXi的塞斯纳大客车公司认证的,该系统使用飞机的GPS定位和ADS-B In交通信息来识别来自其他飞机或地面车辆的潜在跑道入侵或碰撞风险。该系统通过显示在主飞行显示器(PFD)和safettaxi地图上的视觉和听觉警报向飞行员发出警报。警告范围从没有立即发生碰撞的危险到15秒内提示发生碰撞的危险。Garmin强调,在跑道入侵事件不断增加的情况下,该系统对于提高安全和飞行员信心至关重要。


多项无人机系统国家标准发布

来源: 国家标准化管理委员会 时间: 2024-07-14 分类: 产业政策

国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会于2024年6月29日发布了109项国家标准和4项国家标准修改单,其中包括多项涉及无人机系统的标准,如GB/T 44166-2024《民用大中型固定翼无人机系统自主能力飞行试验要求》、GB/T 44167-2024《大型货运无人机系统通用要求》、GB/T 44168-2024《民用大中型固定翼无人机系统试飞风险科目实施要求》以及GB/T 44169-2024《民用大中型固定翼无人机系统地面站通用要求


赛峰着陆系统开发轻量化起落架技术并将提升A320neo产量

来源: Flight Global 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

赛峰着陆系统公司(SLS)正通过研发创新技术提升飞机起落架性能,计划到2030年代中期推出下一代窄体飞机相关技术,并助力航空业2050年实现净零碳排放。此外,SLS正在优化电动滑行系统(eTaxi),预计减少4%燃油消耗,最新版本已进入第三代或第四代开发阶段。


FAA为夏季繁忙旅行季优化国家空域系统管理策略并推进多项措施提升效率

来源: FAA 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

美国联邦航空管理局(FAA)正为夏季繁忙旅行季做准备,与航空公司、通用航空和空中交通管制员协会讨论国家空域系统(NAS)管理策略。


Kraus Hamdani Aerospace赢得合同,为美国海军提供其首款太阳能电动垂直起降(VTOL)无人航空系统(UAS)

来源: prnewswire 时间: 2024-04-04 分类: 产业动态

美国海军采购了克劳斯·哈姆达尼航空航天公司的K1000ULE太阳能电动垂直起降无人机,这是首个100%太阳能发电的第二组无人机系统。K1000ULE以其长航时和能在不同平台共享信息的特性被选中,将为海军陆战队提供情报、监视和侦察能力。该无人机在政府测试设施进行了严格评估,包括增强的机动性、静默操作和长航时耐力。


西飞民机申请一种无人机直流电源系统配电装置及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-06-25 分类: 产业动态

中航西飞民用飞机有限责任公司申请一项名为"一种无人机直流电源系统配电装置及方法"的专利,申请日期为2024-03-25。专利摘要显示,本发明公开了一种无人机直流电源系统配电装置及方法,包括第一配电装置和直流地面电源连接线路,第一配电装置包括配电系统控制器、直流发电机连接线路、蓄电池连接线路、起动机连接线路、直流汇流条和二次配电系统,上述连接线路和二次配电系统均与直流汇流条连接,直流发电机连接线路、直流地面电源连接线路、起动机连接线路、蓄电池连接线路上均设有接触器,所有接触器、直流汇流条和固态功率控制器组与配电系统控制器连接。


上海飞机客户服务有限公司申请一种基于故障逻辑的液压系统低压故障诊断方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

上海飞机客户服务有限公司申请一项名为"一种基于故障逻辑的液压系统低压故障诊断方法"的专利,申请日期为2024-08-14。专利摘要显示,本发明涉及飞机液压系统故障诊断技术领域,具体涉及一种基于故障逻辑的液压系统低压故障诊断方法,包括:获取液压系统的目标故障的故障传递模型;获取液压系统上游系统和下游系统中导致液压系统的目标故障的相关参数;构建故障逻辑图;提取目标故障发生时刻的机载飞行数据作为目标机载飞行数据;获取最终相关参数组合;获取液压系统的目标故障对应的故障部件。


RTX的Collins Aerospace EPACS电源和热管理系统已准备好用于飞机集成

来源: RTX 时间: 2025-02-28 分类: 产业动态

柯林斯航空航天公司成功测试了下一代电源和热管理系统(PTMS)的全功能演示器,该系统名为增强型电源和冷却系统(EPACS),旨在替代F-35当前的PTMS。EPACS的冷却能力超过现有系统的两倍,支持未来升级需求。2024年,EPACS已成功演示80千瓦的冷却能力。柯林斯投资数百万美元建立了先进的热系统开发实验室,模拟真实作战条件,验证EPACS在多种环境下的性能,达到技术就绪级别6。EPACS还适用于第六代战斗机和商用飞机,满足其对更强大热管理的需求。


宁德时代申请电池生产系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-30 分类: 产业动态

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"电池生产系统"的专利,申请日期为2024-03-26。专利摘要显示,本申请涉及一种电池生产系统,一种电池生产系统包括组装机构、贴膜机构及成组机构,组装机构用于将冷却件装配至电池的一侧并输出装配后的电池,贴膜机构用于将绝缘件贴附于装配后的电池的表面并输出贴附后的电池上述的电池生产系统,组装机构、贴膜机构及成组机构顺次设于相应的工位,电池能够通过组装机构、贴膜机构及成组机构顺次移送至相应的工位,实现电池成组的自动化程度高,利于提高电池成组的效率及精度。


通用电气航空(苏州)有限公司申请用于操作功率分配系统系统和方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-02 分类: 产业动态

通用电气航空(苏州)有限公司申请一项名为"用于操作功率分配系统系统和方法"的专利,申请日期为2023-03-10。专利摘要显示,一种方法和飞行器功率分配系统包括:功率分配总线,其沿电力线供应功率;主通信模块,其包括主收发器和主控制器;以及多个辅助通信模块,其包括通信地耦合到主收发器的辅助收发器和通信地耦合到辅助收发器的辅助控制器


Technavio:受绿色运营和高效燃料系统推动,全球电力推进卫星市场预计2025至2029年增长106亿美元

来源: PR Newswire 时间: 2025-02-10 分类: 产业动态

全球电力推进卫星市场规模预计在2025年至2029年增长106亿美元,复合年增长率达9%。市场增长主要受托管有效载荷的偏好增加、可持续和绿色卫星运营趋势推动。电力推进系统因其燃料效率高、有害气体排放少而受到青睐,太阳能电池板的集成进一步减少了对不可再生能源的依赖。关键市场参与者包括Accion Systems、Ad Astra Rocket Co.商用推进系统如电动和离子推进器越来越受欢迎,有助于延长任务持续时间和提高卫星定位精度。尽管电力推进系统面临推力有限、成本高昂和技术复杂性等挑战,但其高效性和长寿命使其成为卫星制造商的有吸引力选择。


航天五院五〇二所申请一种卫星集群星上时间的自主管理方法及装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-09 分类: 产业动态

其中方法包括:获取中心管理单元的时间;其中,中心管理单元的时间为主星的星时;根据中心管理单元的时间、GNSS系统生成的时间和地面时间,对主星的星时进行校正;利用校正后主星的星时和地面时间,对星链路处理器的时间进行校正;根据校正后主星的星时、校正后星链路处理器的时间和地面时间,对从星的星时进行校正,以实现卫星集群星上时间的自主管理。本方案,通过在主星上配置GNSS系统,根据中心管理单元的时间和GNSS系统生成的时间以实现对整个卫星集群中卫星时间的校正和同步,仅在卫星入轨初期标校后,卫星集群在整个卫星寿命期间内即可以实现卫星时间的自主管理


欧洲航空安全局更新全球导航卫星系统故障和变更的安全信息公告

来源: 欧洲航空安全局(EASA) 时间: 2024-07-05 分类: 产业动态

EASA发布SIB 2022-02R3更新,警告运营商关于GNSS干扰和欺骗对导航系统的影响,特别是在冲突区域。欺骗比干扰更具风险,因为它可能导致接收器接收到虚假信息,影响多个系统并产生累积效应。


航天智能院取得脉冲神经网络训练方法、识别系统搭建方法及识别系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-08-06 分类: 产业动态

航天科工集团智能科技研究院有限公司取得一项名为"脉冲神经网络训练方法、识别系统搭建方法及识别系统"的专利,授权公告号CN117709419B,申请日期为2022-10-09。专利摘要显示,本发明提供了一种脉冲神经网络训练方法、识别系统搭建方法及识别系统,所述训练方法包括:S10、对待训练的脉冲神经网络的信息熵分布进行最优化处理,以使脉冲神经网络的信息熵最大;S20、将脉冲数据分为


川大智胜申请一种三基色滤光镜薄膜系统设计方法、系统及电子设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2023-11-03 分类: 产业动态

四川川大智胜软件股份有限公司申请一项名为"一种三基色滤光镜薄膜系统设计方法、系统及电子设备"的专利,申请日期为2023-06-28。专利摘要显示,本发明涉及光学器件领域,特别是一种三基色滤光镜薄膜系统设计方法、系统及电子设备。根据三基色原理,我们只需要把要传送的各种彩色分解成红、绿、蓝三个基色,然后再将它们变成三种电信号进行传送。采用的三基色滤光薄膜可实现高动态高对比度的全色域显示,充分利用光的效能,同时也相应的减小了系统的体积和画面响应时间,然后在其后光数字调制器进行色值混合,达到高清生动的真色彩显示。


一院702所取得一种采用发动机机匣热内压疲劳试验加载系统的方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-12 分类: 产业动态

北京强度环境研究所取得一项名为"一种采用发动机机匣热内压疲劳试验加载系统的方法"的专利,申请日期为2024-01-11。专利摘要显示,本发明涉及一种采用发动机机匣热内压疲劳试验加载系统的方法,建立发动机机匣热内压疲劳试验加载系统及含散热的加热模型,在受试腔体加热过程中,实现加热器功率的定量控制;建立含漏气的加压模型,在受试腔体加本发明充分考虑加载过程中温度和压力的相互影响以及试验系统对外散热和漏气现象对加载过程的影响等因素,有效解决现有航空发动机外涵机匣热内压疲劳试验考核过程中存在的压力和温度控制精度较差的问题。


一飞智控(天津)科技有限公司申请一种编队飞行对目标进行围捕的系统及其控制方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-06-04 分类: 产业动态

一飞智控(天津)科技有限公司申请一项名为"一种编队飞行对目标进行围捕的系统及其控制方法"的专利,申请日期为2024-01-18。专利摘要显示,本发明属于无人机编队飞行控制技术领域,公开了一种编队飞行对目标进行围捕的系统及其控制方法,该系统包括数据信息采集模块,用于实现支持接入多种数据采集的功能;通信处理模块,主从机通过嵌入式Linux平台实现机通信及自组网;飞行控制模块,用于通过单片机实现飞行控制器部分的工作;目标围捕模块,用于在编队飞行对目标进行围捕过程中,通过在linux平台上代码的改进将飞行控制航点通过网络/串口传入飞控进行飞行控制本发明的编队飞行对目标进行围捕的系统,利用各组件分块设计对各组件之间功能进行合理设计安排,实现了支持灵活接入多种数据采集功能,解决了编队飞行进行多机围捕时软件兼容性差、平台功能实现难的问题。


航天科工二院23所申请多无人机载雷达探攻多维资源分配方法、系统及相关设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-08-23 分类: 产业动态

北京无线电测量研究所申请一项名为"多无人机载雷达探攻多维资源分配方法、系统及相关设备"的专利,申请日期为2024-04-18。专利摘要显示,本发明公开了一种多无人机载雷达探攻多维资源分配方法、系统及相关设备。方法包括:建立当前时刻的系统模型;根据当前时刻的系统模型确定跟踪性能测度;基于跟踪性能测度和预设约束条件,构造以多目标综合打击概率为目标函数的当前时刻的多维资源分配模型;采用模式搜索法求解当前时刻的多维资源分配模型本发明分析了目标跟踪精度与无人机轨迹和载荷发射功率的影响,建立了多目标综合打击概率与跟踪精度和弹药量的联系,通过求解多维资源分配模型即可得到多无人机载雷达在下一时刻的位置以及弹药和功率分配结果,本发明所提方法显著提升了多目标综合打击概率


美国发布《2025年5月差距进展报告》推动无人机系统标准化融入国家空域系统

来源: PR Newswire 时间: 2025-05-19 分类: 产业动态

2025年5月19日,美国国家标准协会(ANSI)发布《2025年5月差距进展报告》,追踪无人机系统(UAS)行业标准化进展,解决2020年路线图中15个关键挑战及71个关注领域。UASSC自2017年推动UAS融入国家空域系统,获FAA等多方支持。

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