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无人机数据链系统市场将强劲增长,受军事需求与技术融合驱动,但网络安全成挑战

来源: PR Newswire 时间: 2024-06-26 分类: 产业动态

全球无人机数据链系统市场预计在2024年至2028年增长75.1亿美元,复合年增长率超过32%,主要受电子战发展和网络中心战趋势推动。


浙江省涡轮机械与推进系统研究院申请一种旋转碰撞雾化喷嘴装置及其雾化方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-03-26 分类: 产业动态

浙江省涡轮机械与推进系统研究院申请一项名为"一种旋转碰撞雾化喷嘴装置及其雾化方法"的专利,申请日期为2023-11-28。


德事隆航空安全管理系统获得FAA认证,将用于飞机设计和制造

来源: 德事隆航空 时间: 2024-09-20 分类: 产业动态

德事隆集团旗下德事隆航空宣布其新的安全管理系统(SMS)获联邦航空管理局(FAA)认证,用于支持赛斯纳和比奇飞机的设计与制造。此前,该公司已有一套SMS获FAA认证,用于维护保养。新SMS采用系统化方法管理产品安全,包括组织结构、责任、政策和程序。该系统引入了一个自主报告工具,允许员工、客户或供应商匿名报告飞机质量风险,由SMS委员会评估风险、调查原因并计划响应,确保安全和质量标准持续改进。


中航西飞申请一种数控机床刀具管控系统及自动换刀方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-01 分类: 产业动态

中航西安飞机工业集团股份有限公司申请一项名为"一种数控机床刀具管控系统及自动换刀方法"的专利,申请日期为2024-07-24。专利摘要显示,一种数控机床刀具管控系统及自动换刀方法,管控系统含有外置刀具存储库、数控机床、零点定位基座、标准刀具托盘、换刀机器人和系统控制柜,零点定位基座设置在数控机床的工作台上,其上可放置标准刀具托盘,换刀机器人,可按照预先布置好的运行路径移动,根据换刀任务搬运对应的标准刀具托盘,并将标准刀具托盘在数控机床的零点定位基座和外置刀具存储库之间进行移动与交互;所述的系统控制柜内置有控制软件,该控制软件接收生产任务并进行解析


航空工业航宇申请一种集成电源系统和供氧系统的航空医疗救护单元专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-08-09 分类: 产业动态

航宇救生装备有限公司申请一项名为"一种集成电源系统和供氧系统的航空医疗救护单元"的专利,申请日期为2024-04-26。专利摘要显示,本发明提供一种多功能航空医疗救护单元,包括医疗设备架、电源系统、供氧系统和医疗系统,医疗设备架包含下层转接组件、上层框架组件、担架站、背板组件,担架站底部与下层转接组件对接,担架站上部与上层框架组件对接,背板组件连接两侧的担架站,下层转接组件通过快卸方式固定在机舱地板上;专用担架与上层框架组件连接、医疗系统通过快卸方式固定在医疗设备架上。集成电源系统、供氧系统和医疗系统实现伤员转运途中长航时的生命体征监测和紧急救治。医疗救护单元具备整体快卸功能,可在飞机执行医疗急救任务时实现快速构型转换。


Dovetail 推出氢电推进系统,首套动力系统已在西班牙进行地面运行测试

来源: ainonline 时间: 2024-07-17 分类: 产业动态

该公司已在西班牙塞维利亚展示该系统,并开始地面测试,模拟比奇空中国王飞机的发动机舱。该动力系统包括电动机、燃料电池、氢存储单元等组件。Dovetail计划在2025年第二季度前将一架Cessna Caravan改装为纯电池版本,并考虑将氢电动力系统应用于De Havilland Twin Otter和Pilatus PC-12等小型飞机


安胜(天津)飞行模拟系统有限公司申请一种飞行显示系统数据处理方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2023-12-05 分类: 产业动态

安胜(天津)飞行模拟系统有限公司申请一项名为"一种飞行显示系统数据处理方法"的专利,申请日期为2023-09-14。专利摘要显示,本发明属于飞行显示技术领域,尤其涉及一种飞行显示系统数据处理方法,包括步骤1、数据收集整合模块接收上游系统数据,将系统数据中的离散数据打包成A429数据,步骤2、数据源选择模块根据冗余总线的有效性动态调整显示数据源的对应总线并进行数据有效性检查,步骤3、数据分解模块将系统数据中A429数据分解为布尔型数据、整型数据、浮点型数据,步骤4、数据计算模块针对不同类型数据进行定制化解析计算并传输至显示单元来实时显示数据。


协调加载控制系统中标公告

来源: 航空产业网 时间: 2024-03-18 分类: 产业动态

中国直升机设计研究所采购的协调加载控制系统中标公告,中标人为北京方普石科技有限公司。招标编号为0779-24400310A001,项目名为协调加载控制系统


优翼仿真申请飞行模拟器可逆式操纵负荷系统力感仿真方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-09-13 分类: 产业动态

广东优翼航空技术有限公司申请一项名为"飞行模拟器可逆式操纵负荷系统力感仿真方法及系统"的专利,申请日期为2024-06-28。专利摘要显示,本申请公开了一种飞行模拟器可逆式操纵负荷系统力感仿真方法及系统,方法包括:获取外界环境模拟信息和飞行器仿真状态信息,并对预设的飞行操纵负荷模型进行优化,得到优化的飞行操纵负荷模型;获取飞行模拟器的前端操作机构的操纵力数据和可逆操纵数据将对应的前端操作位移量输入至优化的飞行操作负荷模型,得到对应的制动机构合力数据;基于制动机构合力数据和初始操纵负荷力矩,生成负荷力控制信号;飞行模拟器的前端操纵机构依据负荷力控制信号向用户反馈负荷力;本申请提高了飞行模拟器可逆式操纵负荷系统的模拟效果


中航锂电(洛阳)有限公司取得一种估算电池系统容量保持率的方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-02 分类: 产业动态

中航锂电(洛阳)有限公司取得一项名为"一种估算电池系统容量保持率的方法及系统"的专利,申请日期为2023-12-27。专利摘要显示,本发明涉及一种估算电池系统容量保持率的方法及系统,属于电池技术领域,包括如下步骤:设定容量保持率的矫正时机,包括有:出现满充后进行一次放电;出现满放后进行一次充电;出现一次低电量放电后静置,且又进行一次充电;出现充、放电至中间段后静置且又进行一次充、放电;当出现上述任一矫正时机时,对容量保持率进行矫正,通过本发明有效地解决现有技术中电池系统容量保持率准确度低的问题。


航天九院无人系统总体部申请一种双天线大功率无线通信系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-06-25 分类: 产业动态

航天时代飞鸿技术有限公司申请一项名为"一种双天线大功率无线通信系统"的专利,申请日期为2024-03-13。专利摘要显示,本发明公开了一种双天线大功率无线通信系统,属于无线通信技术领域,所述通信系统包括2个天线,2个环形器,2个正交电桥,2个功率放大器,2个下行滤波器,2个低噪声放大器,1个通信基带处理芯片,本发明通过采用正交电桥使两路信号共用一组功率合成电路的技术方法,大幅减小了核心器件数量,提高了系统可靠性;同时采用本方法设计的无线通信系统具有更小的重量、体积和更低的成本。


中国商飞申请用于飞控系统内部的总线系统及数据传输方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-09-06 分类: 产业动态

中国商用飞机有限责任公司申请一项名为"用于飞控系统内部的总线系统及数据传输方法"的专利,申请日期为2024-05-31。专利摘要显示,本发明公开了一种用于飞控系统内部的总线系统,包括:源端;终端;以及双向数据总线,其中该源端和该终端通过该双向数据总线进行半双工数据传输,并且其中,在该双向数据总线上传输的消息具有总线消息结构还公开了利用总线系统进行数据传输的方法。


中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请基于超导纳米单光子探测器的光谱仪专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-09-13 分类: 产业动态

中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请一项名为"基于超导纳米单光子探测器的光谱仪"的专利,申请日期为2024-06-11。专利摘要显示,本发明提供一种基于超导纳米单光子探测器的光谱仪,包括:单色仪模块、光耦合模块及探测系统;单色仪模块接收待测光谱,并将待测光谱按照波长从空间上进行分离,输出单色光;光耦合模块设置于单色仪模块的输出端,将单色光聚焦并耦合到探测系统中;探测系统基于超导纳米单光子探测器对输入的光信号进行高灵敏度探测。


上海埃依斯航天科技有限公司申请一种临近空间大气密度探测系统及装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2022-05-10 分类: 产业动态

上海埃依斯航天科技有限公司申请一项名为"一种临近空间大气密度探测系统及装置"的专利,申请日期为2021-10-18。专利摘要显示,本发明公开了一种临近空间大气密度探测系统,包括数据采集模块、SMU测量模块和通信模块。数据采集模块与SMU测量模块信号连接,用于采集获取导航数据和载荷数据并输送至SMU测量模块。本发明搭载于运载火箭一级或二级,分离过程受控,可以探测到35~200km或以上空间。


中航工业自控所承担AG600主飞控系统与惯性基准系统的研制

来源: 中航工业自控所 时间: 2025-04-21 分类: 产业动态

其飞控系统是我国首款全国产化电传飞控系统,按照25部规章自主研发,突破高安全架构、多模态控制律等多项关键技术,解决复杂场景下的稳定控制问题,并完成适航验证。惯性基准系统(FA205)由中航工业自控所研制,针对水陆两栖需求,实现高精度水面对准及严酷环境适应性,为飞行安全与任务灵活性提供保障。


Leidos使用IFPC Inc 2系统成功拦截无人机和巡航导弹测试目标

来源: PR Newswire 时间: 2024-09-17 分类: 产业动态

Leidos与导弹与太空项目执行办公室(PEO MS)合作,使用间接火力防护能力增量2(IFPC Inc 2)系统成功拦截了无人机系统(UAS)和巡航导弹(CM)测试目标。此次测试展示了系统通过地面发射AIM-9X导弹探测、跟踪、攻击和拦截目标的能力,并集成了综合作战指挥系统(IBCS)、Sentinel A3和导弹数据链。IFPC Inc 2系统旨在对抗CM和UAS,填补战术短程防空和战略系统之间的空白,是保护关键基础设施的重要组成部分。公告中包含的某些陈述属于前瞻性陈述,实际结果可能因多种风险和不确定性而有所不同。


西飞民机新增 STC 认证,MA60型飞机为基础改装平台,加装大气探测子系统等任务系统,对机身结构及其它相关系统进行适应性设计更改

来源: 航空产业网 时间: 2024-09-23 分类: 产业动态

西飞民机新增 STC 认证,MA60型飞机为基础改装平台,加装大气探测子系统等任务系统,对机身结构及其它相关系统进行适应性设计更改


中国科学院空天信息创新研究院取得隐身全埋投放舱及临近空间浮空平台隐身投放系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-08-20 分类: 产业动态

中国科学院空天信息创新研究院取得一项名为"隐身全埋投放舱及临近空间浮空平台隐身投放系统"的专利,授权公告号CN118387298B,申请日期为2024-06-24。专利摘要显示,本发明涉及无人机技术领域,提供了一种隐身全埋投放舱及临近空间浮空平台隐身投放系统,包括舱体、挂装转运机构和无人机,舱体底部设有舱门,舱体内的中部位置设有自舱体顶部延伸至舱体底部的无人机挂装转运空间;挂装转运机构设置于无人机挂装转运空间处,无人机挂装在挂装转运机构上;舱体的外壁设有吸波涂料层,用于吸收或散射雷达波;当投放舱升空后到达预定位置时,舱门打开,无人机与挂装转运机构分离,实现对无人机的投放本发明的投放舱采用了无人机内挂的形式,并且通过对舱体结构的设计,使整个系统的雷达散射截面降低,提升了系统总体隐身性能,以及提高了系统的隐身远程突防能力。


自控所申请一种电液伺服阀力矩马达在线自动充磁方法和系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-12 分类: 产业动态

中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所申请一项名为"一种电液伺服阀力矩马达在线自动充磁方法和系统"的专利,申请日期为2023-12-26。专利摘要显示,本发明提供了一种电液伺服阀力矩马达在线自动充磁方法和系统,该方法包括:充退磁设备的充磁磁头对力矩马达进行饱和充磁;充退磁设备根据初始退磁电压进行退磁,液压测试设备进行流量测试,得到电液伺服阀流量测试数据通过使电液伺服阀处于在线测试状态下,利用专用限位工装保证充磁量调整过程的稳定性,建立充磁量与电液伺服阀性能指标的闭环控制逻辑,小步长精细化自动调整脉冲磁场强度,精确控制力矩马达充磁量合格,提升电液伺服阀的性能稳定性与调试效率


上海埃依斯航天科技有限公司取得一种应用于栅格舵系统的多通道高清图像采集终端专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-06-25 分类: 产业动态

上海埃依斯航天科技有限公司取得一项名为"一种应用于栅格舵系统的多通道高清图像采集终端"的专利,授权公告号CN113965712B,申请日期为2021-10-22。专利摘要显示,本发明公开了一种应用于栅格舵系统的多通道高清图像采集终端,包括:图像采集模块和图像处理传输模块。图像采集模块用于获取获取外部栅格舵工作时的图像数据。本发明应用层和系统分离,能更稳定、可靠的运行。无线通信网络,更加的简单高效,支持图像数据的实时传输。


“创新无人系统,赋能中国湾区” ---2021第四届全球无人系统大会珠海开幕

来源: 航空产业网 时间: 2021-12-14 分类: 产业动态

12月13日,2021第四届全球无人系统大会在珠海开幕。


波音737-800客机因引气系统故障引发客舱高度警告

来源: Flight Global 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

一架波音 737-800 客机在从曼彻斯特起飞前往科斯岛时,因引气系统未启动导致客舱高度警告持续 43 分钟。调查发现,空调机组维护期间引气开关被错误关闭,且在飞行前检查中未被发现。


京航所申请一种智能化人员训练管理系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-08-02 分类: 产业动态

北京京航计算通讯研究所申请一项名为"一种智能化人员训练管理系统"的专利,申请日期为2024-04-02。专利摘要显示,本发明涉及一种智能化人员训练管理系统,包括:数据资源层,用于进行外部数据引接和分类存储形成基础数据库、训练大纲数据库、训练数据库和考核数据库;业务支撑层,用于与各数据库进行数据交互,进行训练大纲数字化,训练人员的个人能力趋势分析、能力评估和训练计划定制;系统应用层,用于与业务支撑层进行数据交互,进行训练计划制定,训练结果登记,训练考核,人员能力认证评估,再指导新训练计划制定的闭环管理;可视化层,用于与系统应用层进行数据交互本发明实现了数据的有效管理和利用,提高了训练的科学性和系统性,对于提高人员的整体素质和能力,具有重要的意义。


羚控科技申请无人机路径的避障方法及系统、最优路径确定方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-07-23 分类: 产业动态

西安羚控电子科技有限公司申请一项名为"无人机路径的避障方法及系统、最优路径确定方法及系统"的专利,申请日期为2024-06-21。专利摘要显示,本发明提出了无人机路径的避障方法及系统、最优路径确定方法及系统,属于无人机技术领域,其中,避障方法包括:规划路径;分割路径;避障判断;循环执行:循环执行分割路径和避障判断,直至完成所有路径的避障判断


青岛欧森系统技术有限公司申请吸收塔和碳捕集系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

青岛欧森系统技术有限公司申请一项名为"吸收塔和碳捕集系统"的专利,申请日期为2024-07-19。专利摘要显示,本申请公开了吸收塔和碳捕集系统,包括:排出气体数据采集模块、排出气体数据预处理模块、排出气体数据特征提取模块、排出气体二氧化碳监测模型训练模块、监测预警模块,采用了排出气体数据采集模块等技术手段


浙大申请用于阀控马达液压直驱系统的负载力矩软测量方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-05-31 分类: 产业动态

浙江大学申请一项名为"用于阀控马达液压直驱系统的负载力矩软测量方法及系统"的专利,申请日期为2024-04-30。专利摘要显示,本发明公开了一种用于阀控马达液压直驱系统的负载力矩软测量方法及系统,该方法通过采集阀控液压马达直驱系统中液压马达端的压力、流量和转速等信号,拟合得到变压力变转速下马达摩擦转矩模型,结合变压力变转速下马达摩擦转矩模型建立阀控液压马达直驱系统的精确状态空间模型,应用滑模变结构控制算法,设计自适应滑模面和滑模趋近律,实现所述系统输出转速滑模控制,将阀控液压马达直驱系统输出的状态变量作为负载力矩估计器输入,获得负载力矩软测量结果。


航天八院八〇二所申请一种微波雷达系统时间戳标定精度测量系统及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-11 分类: 产业动态

上海无线电设备研究所申请一项名为"一种微波雷达系统时间戳标定精度测量系统及方法"的专利,申请日期为2024-07-30。专利摘要显示,本发明公开了一种微波雷达系统时间戳标定精度测量系统及方法,包括:微波雷达数字信号处理机;目标模拟源,其与所述微波雷达数字信号处理机连接;数字采集仪,用于接收所述目标模拟回波信号;上位机,其与所述微波雷达数字信号处理机连接,本发明高精度测量本系统时间戳标定与真实时间之间的误差,在使用常规仪器的情况下,即可得到高精度的时间戳标定误差;本发明适用于各类一般微波雷达系统时间戳标定精度测量,属于高精度测量领域需要解决的问题,通用性强;本发明构建的测试系统较为简单,可实施性强。


预计到 2031 年,指挥和控制系统市场将在全球范围内创造 46.9 亿美元的收入,复合年增长率为 3.85%

来源: PR Newswire 时间: 2025-01-30 分类: 产业动态

全球指挥和控制系统市场规模预计在2024年至2031年以3.85%的复合年增长率增长,从2024年的35.6亿美元增至2031年的46.9亿美元。网络安全威胁的增加促使安全C2系统的开发。然而,高昂的初始投资和维护成本、传统系统与现代系统的互操作性挑战以及严格的监管要求限制了市场发展。北美地区因高额国防开支和技术进步占据市场主导地位。


内蒙古航天红峡化工有限公司取得卷材铺贴装置及铺贴系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-01 分类: 产业动态

内蒙古航天红峡化工有限公司取得一项名为"卷材铺贴装置及铺贴系统"的专利,授权公告号CN115419278B,申请日期为2022-07-29。专利摘要显示,本发明涉及一种卷材铺贴装置及铺贴系统。在收卷辊的牵引作用下,保护层能够与卷材分离,且放卷辊和收卷辊的线速度相同。也就是说,放卷辊放出的卷材的长度和收卷辊收卷的保护层的长度一致。


浙江省涡轮机械与推进系统研究院取得一种涡轮旋转火箭组合发动机专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-09-13 分类: 产业动态

浙江省涡轮机械与推进系统研究院取得一项名为"一种涡轮旋转火箭组合发动机"的专利,授权公告号CN115199438B,申请日期为2022-06-29。旋转火箭部分去除了传统液体燃料发动机的涡轮泵、燃烧室和喷嘴,以自带推进剂为工作介质,推进剂在进入旋转燃气发生器之前先通过输油轴,输油轴装在发动机轴线上,与发动机同步旋转,推进剂一经接触、碰撞即可自燃点火,无需额外的点火系统

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