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航天科工系统仿真科技（北京）有限公司取得群体智能无人系统的定格分析方法及装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-30 分类: 产业动态

航天科工系统仿真科技（北京）有限公司取得一项名为"群体智能无人系统的定格分析方法及装置"的专利，授权公告号CN112131730B，申请日期为2020-09-14。专利摘要显示，本发明涉及一种群体智能无人系统的定格分析方法及装置，包括构建作战决策模型；实时采集群体智能无人系统的运行数据；运行数据包括：作战行动信息和OODA信息闭环过程数据；根据作战决策模型和运行数据进行全景构建群体智能无人系统作战行动决策生成机制的互动流程图本发明针对当前作战仿真推演平台中群体智能无人系统模型广泛深入的部署应用，利用数据融合处理后的过滤后战场态势信息对群体智能无人系统模型的复杂行为逻辑和行为准则进行充分有效的展示和验证。

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中航锂电（洛阳）有限公司申请一种储变电系统脉冲放电控制系统及装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-09-24 分类: 产业动态

中航锂电（洛阳）有限公司申请一项名为"一种储变电系统脉冲放电控制系统及装置"的专利，申请日期为2024-06-13。专利摘要显示，本发明属于储能技术领域，具体涉及一种储变电系统脉冲放电控制系统及装置。一种储变电系统脉冲放电控制系统，包括用于处理脉冲放电流程的处理器；所述脉冲放电流程包括主线程、脉冲放电指令接收线程和高压开关状态接收线程，所述主线程用于显示和/或存储实时数据，设置脉冲放电指令接收线程和高压开关状态接收线程中的至少一个线程为较高优先级线程解决了现有技术中的储变电系统的脉冲放电响应时间较长的技术问题。

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一院12所申请一种基于数据驱动的控制系统关键部件故障诊断方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-07-12 分类: 产业动态

北京航天自动控制研究所申请一项名为"一种基于数据驱动的控制系统关键部件故障诊断方法"的专利，申请日期为2024-03-29。专利摘要显示，本发明公开了一种基于数据驱动的控制系统关键部件故障诊断方法，属于控制系统故障诊断技术领域,包括多层析特征提取技术，对工业场景中获得的故障时序数据进行图像化转换方法；对获得的图像数据进行数据增强解决故障数据类分布不均衡的问题本发明提高了控制系统故障诊断的准确率和泛化性能，为设备稳定高效的运行提供了有力保障。

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ParaZero推出SafeAir Raptor：专为Anzu Robotics Raptor系列设计的先进无人机安全系统

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-01-23 分类: 产业动态

该系统基于 ParaZero 广受好评的 SafeAir Mavic 3 系统开发，提供卓越的性能和可靠性。ParaZero 成立于 2014 年，专注于开发适用于商用、军用平台及城市空中交通 (UAM) 飞机的智能自主降落伞安全系统，旨在支持人口稠密地区和超视距 (BVLOS) 上空的安全飞行操作。

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航空工业制动35MPa带起落架刹车系统机轮综合试验测试系统中标公告

来源: 航空产业网 时间: 2024-03-06 分类: 产业动态

西安航空制动科技有限公司的35MPa带起落架刹车系统机轮综合试验测试系统招标项目，经过严格的评审过程，最终中标人为西安力利航空科技有限公司。中标金额为RMB 10,456,226.00。

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航天八院五〇九所申请方位多通道高分宽幅SAR系统回波干扰检测方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-09-27 分类: 产业动态

上海卫星工程研究所申请一项名为"方位多通道高分宽幅SAR系统回波干扰检测方法及系统"的专利，申请日期为2024-06-26。专利摘要显示，本发明提供了一种方位多通道高分宽幅SAR系统回波干扰检测方法及系统，包括步骤S1：采集原始回波数据并输入；步骤S2：使用幅相均衡后的原始回波数据重构冗余通道的回波数据；步骤S3：对冗余通道杂波对消本发明利用前M‑1个通道重构第M个通道的回波数据，并对第M个通道进行杂波对消进行干扰检测，有效提升了干扰检测中干信比，有效解决了方位多通道高分宽幅SAR系统回波干扰检测问题，对多通道高分宽幅SAR系统成像处理具有重要的支撑作用

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航天五院五〇二所申请一种卫星集群星上时间的自主管理方法及装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-09 分类: 产业动态

其中方法包括：获取中心管理单元的时间；其中，中心管理单元的时间为主星的星时；根据中心管理单元的时间、GNSS系统生成的时间和地面时间，对主星的星时进行校正；利用校正后主星的星时和地面时间，对星间链路处理器的时间进行校正；根据校正后主星的星时、校正后星间链路处理器的时间和地面时间，对从星的星时进行校正，以实现卫星集群星上时间的自主管理。本方案，通过在主星上配置GNSS系统，根据中心管理单元的时间和GNSS系统生成的时间以实现对整个卫星集群中卫星时间的校正和同步，仅在卫星入轨初期标校后，卫星集群在整个卫星寿命期间内即可以实现卫星时间的自主管理

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沈阳航空航天大学申请一种无人机集群智能控制方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-07-26 分类: 产业动态

沈阳航空航天大学申请一项名为"一种无人机集群智能控制方法及系统"的专利，申请日期为2024-04-23。专利摘要显示，本发明公开了一种无人机集群智能控制方法及系统，涉及无人机集群技术领域，该系统通过数据监测模块实时监测无人机集群的飞行环境和综合机群飞行数据，采用Web前端技术的集中控制模块配置云平台远程通信通道实现对无人机集群的迅速集中控制，提高管理效率，并将飞行环境和综合机群飞行数据提取，生成第一数据集和第二数据集，数据分析模块通过无量纲处理和综合分析无人机感知、执行、通信及飞行环境数据，智能地提取关键信息，用户可调整各参数，增加系统灵活性，适应不同应用场景，通过计算系统生成综合飞行控制系数Zhxs，评估控制模块对飞行环境和机群控制与阈值进行对比评估，智能地调整飞行计划确保无人机集群安全飞行。

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浙大申请一种融合模型与数据驱动的双惯量系统位置控制方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

浙江大学申请一项名为"一种融合模型与数据驱动的双惯量系统位置控制方法"的专利，申请日期为2024-10-31。专利摘要显示，本发明公开了一种融合模型与数据驱动的双惯量系统位置控制方法，该方法通过奇异摄动法对系统进行降阶为慢变子系统与快变子系统，得到一个慢时间尺度的准稳态模型和一个快时间尺度的边界层模型；在慢变子系统控制器设计中，本发明提出一种基于DESO的两自由度ADRC位置控制方法，实现系统跟踪性能和抗扰性能的解耦。针对快变子系统，本发明提出一种神经网络PD控制策略，仅依靠系统的输入输出信息在线更新神经网络权重，实现刚度不确定时对系统振动的快速抑制。

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巴西航空工业公司分享关于其新自主起飞系统的多项细节

来源: simpleflying 时间: 2024-09-30 分类: 产业动态

在今年早些时候的范堡罗航展上，巴西航空工业公司推出了一种名为 E2TS（巴西航空工业公司增强型起飞系统）的新系统。这是世界上首个自动起飞系统，允许飞机在无需飞行员手动干预的情况下自行完成起飞动作。该系统已在部分E2喷气式飞机上投入使用，并承诺在相同载荷下实现更远的飞行距离或更大的载重量，同时减少起飞时的推力需求。E2TS 利用三台飞行控制计算机和四个智能探测器的输入，由飞行员在起飞滑跑前启动。系统会在 V1 至 VR 期间自动控制飞机的俯仰，实现更高效的升空。若飞行员在系统启动时移动操纵杆，系统将自动解除并交还控制权。此外，该系统可以避免长型飞机如 E195-E2 在旋转过程中发生尾部碰撞的风险。航空公司采用 E2TS 的好处包括：从较短跑道起飞的能力增强、飞行距离增加或载重量提升、减轻飞行员工作量及提高安全性。E2TS 作为一种软件更新，未来有望推广至其他使用电传操纵系统的飞机。目前，该系统已获得巴西民航局 ANAC 认证，并预计很快获得美国联邦航空局和欧洲航空安全局的认证。

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翊飞航空科技（北京）有限公司申请一种飞行控制系统及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-08-27 分类: 产业动态

翊飞航空科技（北京）有限公司申请一项名为"一种飞行控制系统及方法"的专利，申请日期为2024-05-30。专利摘要显示，本发明公开了一种飞行控制系统，包括驾驶盘、速度控制踏板、模态选择器、传感器模块、执行模块和控制计算机；驾驶盘、速度控制踏板、模态选择器和传感器模块分别向控制计算机传输测量信号，控制计算机将测量信号处理后向执行模块发送执行命令速度控制踏板和驾驶盘的信号解算后向控制模块发送控制指令，从而控制飞机的飞行姿态，在驾驶飞机时，只需要操作驾驶盘或速度控制踏板，控制计算机能够自主完成其它飞行参数的控制，很大程度的降低了飞机的操作做难度，飞行员稍加培训便变可熟练掌握操作要领；并且该系统兼容性好

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贵州新安航空机械有限责任公司申请一种双电机防滑电控刹车系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-06-04 分类: 产业动态

贵州新安航空机械有限责任公司申请一项名为"一种双电机防滑电控刹车系统"的专利，申请日期为2024-02-21。专利摘要显示，一种双电机防滑电控刹车系统，采用双电机结构，包括飞控计算机、正常刹车系统、应急刹车系统和防滑电刹车控制盒，所述防滑电刹车控制盒用于接收飞控计算机指令并反馈刹车系统状态、刹车压力及机轮速度信息，所述防滑电刹车控制盒根据飞控计算机指令控制正常刹车系统上电使正常刹车系统输出相应刹车压力，在正常防滑控制过程中，当防滑电刹车控制盒检测到正常刹车系统故障时，防滑电刹车控制盒由正常刹车系统切换至应急刹车系统，实现系统切换。本发明系统采用双电机防滑刹车，应急刹车采用双电机刹车，极限刹车采用单作动器刹车，从而提高刹车系统运行可靠性，有效提高飞机使用安全性。

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四创电子申请一种工程施工项目管理系统及其系统的操作方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

四创电子股份有限公司申请一项名为"一种工程施工项目管理系统及其系统的操作方法"的专利，申请日期为2024-07-16。专利摘要显示，本发明公开了一种工程施工项目管理系统，包括项目管理模块、任务管理模块、协同管理模块、物料管理模块、安全教育管理模块、工时管理模块、费用管理模块、公告通知模块、消息管理模块、报告管理模块：所述项目管理模块本发明通过采用集成的、标准化的管理系统和方法，能够提高项目管理效率，实现全过程管理，促进信息共享和沟通协作，加强安全管理，实现标准化档案管理，具有显著的实际应用价值和广泛的应用前景。

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中航机载系统共性技术有限公司取得一种企业即时消息发布系统及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-23 分类: 产业动态

中航机载系统共性技术有限公司取得一项名为"一种企业即时消息发布系统及方法"的专利，授权公告号CN115174505B，申请日期为2022-06-29。专利摘要显示，本发明属于消息发布推送技术领域，提供了一种企业即时消息发布系统及方法，系统安装包部署于Web静态服务器中，Web静态服务器实现系统的自动更新推送，系统包括：消息发布客户端，用于创建新的消息公告本发明通过消息发布客户端、消息服务器和若干个消息接收客户端之间的交互，实现消息的发布和接收，且基于Web静态服务器实现软件的自动更新推送，以便于后续系统定制化，满足个性化的需求。

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安胜（天津）飞行模拟系统有限公司申请飞行起落架系统的模拟方法及处理设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-16 分类: 产业动态

安胜（天津）飞行模拟系统有限公司申请一项名为"飞行起落架系统的模拟方法及处理设备"的专利，申请日期为2024-01-19。专利摘要显示，本发明公开了一种飞行起落架系统的模拟方法及处理设备，该模拟方法包括：获取配置数据及输入数据，配置数据从预先存储的配置文件中读取，配置文件中包括至少一种飞机类型对应的飞行起落架的配置参数；根据配置数据及输入数据，执行飞行起落架系统的虚拟操作；根据执行的虚拟操作，输出操作数据，操作数据表示对飞行起落架系统执行对应的虚拟操作时的操作结果。本发明通过在飞行模拟机的处理设备上预先定义各飞机类型对应的飞行起落架的配置参数，能够提供通用模型及接口，满足各飞机类型对应的飞行模拟机模拟过程中飞行起落架系统的模拟，实现了飞行起落架模拟系统的通用性，降低了飞行模拟机的设计成本

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宁德时代申请储能系统的功率分配方法、装置、计算机设备和储能系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"储能系统的功率分配方法、装置、计算机设备和储能系统"的专利，申请日期为2024-10-16。专利摘要显示，本申请涉及一种储能系统的功率分配方法、装置、计算机设备和储能系统。储能系统包括多个储能单元、以及分别与各所述储能单元对应设置的交流单元，所述方法包括：基于储能系统的总需求功率确定各储能单元的各第一分配功率；根据各第一分配功率确定各交流单元的各第二分配功率，各第二分配功率为满足各交流单元的运行条件的可分配功率采用本方法能够提高功率分配的合理性和准确性，进而提高储能系统的运行效率和运行稳定性。

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南京航空航天大学申请一种求解多介质流动问题的守恒型界面处理方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-05-10 分类: 产业动态

南京航空航天大学申请一项名为"一种求解多介质流动问题的守恒型界面处理方法及系统"的专利，申请日期为2024-04-09。专利摘要显示，本发明公开一种求解多介质流动问题的守恒型界面处理方法及系统，涉及流体力学计算领域，提出了一种新的简单的界面单元构造方式，有效地简化了界面单元的生成过程。考虑到多分辨率WENO格式具有模板紧凑和人为定义线性权重等优点，具有良好的网格兼容性，这对于不同形状界面单元的计算十分有利，本发明将其应用到控制方程的空间离散。此外，采用TVD‑Runge‑Kutta格式实现时间离散，从而得到任意时刻计算区域内所有单元上的物理量。

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航空工业计算所申请一种分布式计算平台健康管理方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-16 分类: 产业动态

中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所申请一项名为"一种分布式计算平台健康管理方法及系统"的专利，申请日期为2023-12-29。专利摘要显示，本发明涉及机载嵌入式计算机技术领域，公开了一种分布式计算平台健康管理方法及系统，通过机载分布式计算平台健康管理系统进行自底向上从RE级管理单元→PA级管理单元→IA级管理单元实时、准确监控分布式计算平台软硬件的运行状态，并按照系统配置中预先定义的处理方式进行故障处理，能够及时发现分布式计算平台的故障，准确诊断和处置故障，最大限度保证分布式计算平台稳定运行，具有成本低，可靠性高，实现高效灵活的特点。

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东航集团投资管理系统投入试运行

来源: 中国航空报 时间: 2023-10-25 分类: 产业动态

由东航信息部管控产品部与东航战略发展部联合研发的东航集团投资管理系统，日前投入试运行。这一系统旨在围绕东航集团投资规模不断扩大的情况，通过数字化管控，提升东航投资项目管理的效率与质量。该系统能够自动完成东航集团各单位各部门涉及投资管理的数据采集、分类、汇总、审核及调整等工作，此次系统上线试运行的功能

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九院722所申请一种多通道快速响应SDR处理微系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-07-02 分类: 产业动态

北京微电子技术研究所申请一项名为"一种多通道快速响应SDR处理微系统"的专利，申请日期为2024-02-29。专利摘要显示，一种多通道快速响应SDR处理微系统，采用微系统集成工艺在单个封装内集成：多通道射频收发模组，用于高频窄带信号的收发；中频信号直采收发模组，用于中频宽带信号的收发；基带处理模组，用于高速数据链路构建、瞬时大规模数据处理并提供引出端口用于系统功能扩展和性能延展；存储单元模组，用于系统功能重构。

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航天科工系统仿真科技（北京）有限公司取得车辆转向机构及转向系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2023-10-13 分类: 产业动态

航天科工系统仿真科技（北京）有限公司取得一项名为"车辆转向机构及转向系统"的专利，授权公告号CN219821554U，申请日期为2023-01-10。本实用新型还提供一种转向系统，包括方向盘、致动机构以及所述车辆转向机构。本实用新型解决了现有技术中梯形转向架无法实现阿克曼转向的缺陷，实现了梯形转向架的连杆补偿功能，使得汽车能够进行阿克曼转向。

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北京卓鸷申请一种真彩色重建方法、系统、计算设备及存储介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-07-09 分类: 产业动态

北京卓鸷科技有限责任公司申请一项名为"一种真彩色重建方法、系统、计算设备及存储介质"的专利，申请日期为2024-04-15。专利摘要显示，本说明书公开一种真彩色重建方法、系统、计算设备及存储介质，该方法将光谱响应波长分别为第一波长、第二波长、第三波长的红外传感器设置在同一摄像机装置上，通过分光镜和滤波镜把光分解到三个红外传感器上，获取该摄像机装置在同一时间采集的同一目标区域的三个波长的红外图像；将三个波长的红外图像输入预先训练好的卷积神经网络模型，利用所述卷积神经网络模型的三个分支分别对三个波长的红外图像进行特征提取，得到对应的图像特征

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航星传动申请伺服控制器故障数据分析方法及环境传感分析系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

北京航星传动科技有限公司申请一项名为"伺服控制器故障数据分析方法及环境传感分析系统"的专利，申请日期为2024-10-11。专利摘要显示，本发明公开了一种伺服控制器故障数据分析方法及环境传感分析系统，属于数据分析技术领域。本发明通过获取多种日志，全面整合历史数据，为分析提供基础。如此，克服了传统方法缺乏环境因素系统分析、故障溯源模型准确性不足的问题，减少停机时间，提升伺服控制系统的可靠性和维护效率，有力支持工业自动化领域的智能化运维。

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椭圆时空（北京）科技有限公司申请一种立体协调灾害现场感知方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-07-16 分类: 产业动态

椭圆时空（北京）科技有限公司申请一项名为"一种立体协调灾害现场感知方法及系统"的专利，申请日期为2024-03-14。卫星设备判断卫星设备的数据获取范围内；卫星设备采集目标区域的目标遥感数据；卫星设备对采集的目标遥感数据进行处理，并得到灾害识别结果；当灾害识别结果表征发生灾害时，卫星设备将表征发生灾害的灾害识别结果通过星间组网通信装置和所述星地物联通信装置传输至目标地面中控设备本发明还公开了用于实现上述方法的系统。

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EcoPulse完成100小时飞行测试，验证分布式混合动力推进系统性能

来源: AIRBUS 时间: 2024-12-10 分类: 产业动态

测试展示了800伏特直流电和350千瓦功率的分布式电力推进系统的性能，验证了混合技术的成熟度和操作限制，如电动螺旋桨的同步相位可降低内部噪音。EcoPulse项目揭示了航空脱碳的关键挑战，包括电动和混合动力架构、电池性能、高压管理系统、飞行员辅助界面、适航性论证、重量和噪音优化等。

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泰雷兹阿莱尼亚航天公司（THALES ALENIA SPACE）与伽利略2代计划签订地面任务部分和系统活动合同，确认其在该计划中的关键作用

来源: THALES GROUP 时间: 2023-07-20 分类: 产业动态

的合资企业泰雷兹阿莱尼亚航天公司与欧洲航天局（ESA）（以欧盟航天计划局（EUSPA）和欧盟委员会代表的欧盟的名义和名义行事）签署了总金额超过3亿欧元的合同，与欧洲财团一起设计和建造伽利略第二代（G2G）地面任务段，并执行系统工程活动

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航空工业兰飞申请一种飞机自动飞行控制系统功能余度管理方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-16 分类: 产业动态

兰州飞行控制有限责任公司申请一项名为"一种飞机自动飞行控制系统功能余度管理方法及系统"的专利，申请日期为2023-12-29。专利摘要显示，本发明提供一种飞机自动飞行控制系统功能余度管理方法及系统，属于自动飞行控制技术领域，该方法先对系统飞行指引FD、自动驾驶AP、自动油门AT、俯仰自动配平、失速推杆保护SPS功能，按照双余度自动飞行控制计算机AFCC进行定义；再对功能进行独立的余度管理，得到各主控功能；之后对各功能状态进行交互；通过本发明，能对各功能余度进行单独处理，提高了各系统功能余度利用率。

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EASy IV 为达索猎鹰10X的Nexus航电系统铺平道路

来源: ainonline 时间: 2024-05-29 分类: 产业动态

达索的EASy驾驶舱，基于霍尼韦尔的Primus Epic平台，是当前最先进的飞行系统之一。系统具备直观的图形界面和多项创新功能，如快速更新飞行计划、“如果？”菜单快速评估飞行变更后果，以及增强的态势感知和跑道超限预警系统。Nexus驾驶舱作为EASy的进阶版，在Falcon 10X中引入了触摸屏控制、系统检查功能，并采用开放世界架构，将进一步优化飞行员操作体验和系统集成。

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航新科技申请一种航空机载设备机内测试系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-02 分类: 产业动态

广州航新航空科技股份有限公司申请一项名为"一种航空机载设备机内测试系统"的专利，申请日期为2023-02-17。专利摘要显示，本发明公开一种航空机载设备机内测试系统，包括用于航空机载设备的机内测试，包括主控板、第一模拟板、第二模拟板以及数字板；其中，所述数字板与所述主控板连接；所述第一模拟板与所述主控板连接；所述第二模拟板与所述主控板连接该航空机载设备机内测试系统通过主控板、第一模拟板、第二模拟板以及数字板，可以实现系统化、高效的航空机载设备测试，本发明可以减少维修人力和其他保障资源，降低寿命周期费用。

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航天五院五〇八所申请一种适用于多片TDICMOS图像传感器的数据处理与压缩系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-09-20 分类: 产业动态

北京空间机电研究所申请一项名为"一种适用于多片TDICMOS图像传感器的数据处理与压缩系统"的专利，申请日期为2024-06-04。专利摘要显示，一种适用于多片TDICMOS图像传感器的数据处理与压缩系统，包括：多片TDICMOS图像传感器，输出有效数字图像数据；图像数据处理电路，用于对有效图像数据进行格式化编排及预处理，生成满足图像数据压缩功能输入需求的图像标准格式；图像数据压缩电路，对图像数据进行压缩处理并输出至外部数据传输系统；图像数据缓存电路，针对海量图像数据设计的图像缓存区域，以便于实现图像数据的高速批处理。本发明将图像压缩电路前置，与图像处理电路合并，采用迭代优化参数配置，实现海量高速信号传输的完整性，克服了传统的图像处理与图像压缩系统分离的缺点。