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OVERLEAF项目实现液氢储罐3D制造重要进展:Aimen技术中心完成热塑性内罐打印并开发新型生物基材料

来源: CompositesWorld 时间: 2025-04-30 分类: 产业动态

Aimen采用大幅面增材制造技术完成内罐制造,使用机器人单元和红外加热系统实现层良好粘合,整个打印过程耗时超100小时并实时监控。


美国宇航局发现融化的永久冻土加剧了近期的全球变暖

来源: 美国国家航空航天局(NASA) 时间: 2024-10-29 分类: 产业动态

研究表明,2000年至2020年,尽管该地区吸收了一定量的二氧化碳,但这些吸收大部分被其排放所抵消,特别是甲烷的排放量显著,导致该地区成为全球变暖的净贡献者。研究团队通过地面、空中及卫星测量,结合生态系统模型,评估了700万平方英里的永久冻土区的温室气体排放情况,发现湖泊和湿地是甲烷的主要来源。研究强调,极端天气事件如野火和热浪增加了未来预测的不确定性。


航天八院八〇〇所申请发射箱导向轨道铸件X射线连续检测机械装置及工艺方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-16 分类: 产业动态

该装置的特征在于,其包括电驱动轨道车、屏蔽铅罩(6)、总控单元(9)、控制面板及遥控器(10)、安全限位系统(11)、视频监控系统(12),电驱动轨道车用于装载便携式射线机到正确检测位置,屏蔽铅罩(6)用于消除射线对相邻胶片的影响;总控单元(9)用于与电驱动轨道车、安全限位系统(11)、控制面板及遥控器(10)通讯连接;控制面板及遥控器(10)用于在检测控制室控制电驱动轨道车前后运动、左右移动及编制小车运动检测程序本发明减少了检测人员频繁进出曝光所用的时间提高了检测效率,避免了人员搬动射线机对准检测位置降低了工作强度。


航天五院申请基于波束内均分四色频率复用的同频干扰抑制方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-06-11 分类: 产业动态

如此,本发明能够抑制多波束卫星扩频通信系统用户的同频干扰,降低系统内生干扰,增加系统的通信容量。


江苏航空职业技术学院申请一种无人机巡检多用途智能消防厢体专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-08-06 分类: 产业动态

专利摘要显示,本发明属于智能消防技术领域,具体涉及一种无人机巡检多用途智能消防厢体,包括智能消防装置以及用于控制智能消防装置的智能消防系统;智能消防装置包括多用途智能消防厢体以及巡检无人机,智能消防系统同时控制多组智能消防装置,智能消防系统包括数据获取模块、数据集控中心以及智能控制模块,数据获取模块通过巡检无人机航拍易燃品存放区得到图像数据,数据集控中心获取图像数据,数据集控中心对图像数据进行大数据分析,分析后获得是否出现火灾异常以及异常位置的方案信息本发明实现火灾现场能第一时采取措施、迅速救援,最大限度减小财产的损失和灾害的蔓延。


东方汽轮机申请一种生物质板材质检用自动化检测装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-09 分类: 产业动态

专利摘要显示,本发明公开了一种生物质板材质检用自动化检测装置,包括检测平台、三轴位移机构和控制系统;检测平台具有承接生物质板材的承接位,承接位上间距排布有多组用作支撑当前生物质板材并获取其质量信号的称重传感器;三轴位移机构以直线位移结构装配在检测平台上、受控制系统控制;三轴位移机构上装配有测长传感器、测宽传感器、测厚传感器、弹性模量测试仪、水分测试仪;控制系统将接收到的检测信号进行计算分析,获得当前生物质板材的质量检测特征信息并存储和


Daher推出配备Hartzell五叶复合螺旋桨的改进型Kodiak 100飞机

来源: Daher 时间: 2024-10-21 分类: 产业动态

该螺旋桨设计耐用,大修间隔时间为 4,000 小时/六年,并提供六年或 4,000 小时的保修。此外,Kodiak 100 系列 III 型飞机正在生产中,融合了多项增强功能,包括 Garmin 的先进驾驶舱系统和气象雷达,以及改进的维护计划。


阿联酋航空投资10亿美元引进波音777F货机和客改货

来源: 阿联酋航空 时间: 2021-11-17 分类: 产业动态

阿联酋航空货运公司宣布,将在2022年引进两架新的波音777f客机,并在2023年至2024年期将四架波音777-300ER客机转变为货机。


美团申请直播交互方法、计算机可读存储介质、电子设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-12 分类: 产业动态

专利摘要显示,本公开提供了一种直播交互方法、计算机可读存储介质以及电子设备,涉及计算机技术领域,该直播交互方法包括:在直播播放数字人视频;在直播显示用户的交互信息,并基于交互信息确定目标交互信息;基于目标交互信息生成数字人回复视频


中电科新型智慧城市研究院有限公司申请基于弱监督学习的视频异常检测方法及电子装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-08-30 分类: 产业动态

基于本申请,可以通过引入注意力机制的第一时排序模型,对视频包进行异常分数的打分,无需逐帧对视频进行标注。并且第一时排序模型的训练数据集只需要对视频包进行正常或者异常的标注,减少了对异常先验信息的依赖。


通用原子航空系统公司计划明年开始交付25架道尼尔228 NXT首架飞机改型产品Delivery next year of the first of 25 Do 228 NXT variants by General

来源: Flight Global 时间: 2024-06-06 分类: 产业动态

通用原子公司AeroTec Systems计划从瑞士RUAG航空航天服务公司收购后,将建造至少25架Dornier 228最新NXT变体。新飞机将于2025年年中开始交付,由一对霍尼韦尔TPE331-10发动机提供动力,主要服务于军事和政府执法机构。该公司已为首批25架飞机订购零件,每年计划生产5架,并已获得欧洲和亚洲客户的兴趣。新生产线旨在解决供应链问题,机身来自法国Potez Aeronautique。Do 228 NXT可搭载19名乘客或21名伞兵,被优化为坚固耐用,适于特殊任务操作。GA-ATS对替代推进技术持开放态度,但考虑到客户需求及基础设施限制。机翼生产的内部原型阶段已完成,Do 228 NXT机翼的批量生产正在进行中。


亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器系统获得中国民航局颁发的标准适航证,并交付给广州客户

来源: 亿航智能 时间: 2023-12-21 分类: 产业动态

2023年12月21日,亿航智能宣布其EH216-S无人驾驶载人航空器获得中国民航局颁发的标准适航证,成为全球首个获得此证书的无人驾驶载人电动垂直起降(eVTOL)航空器。此证书表明该航空器符合商业运营的安全和质量要求,并标志着亿航智能在生产、测试、质量保证等方面的能力获得了中国民航局的认可。首台获得适航证的EH216-S已交付给广州亿通智航技术有限公司。亿航智能创始人胡华智表示,这是无人驾驶载人eVTOL领域的新里程碑,将为城市空中交通发展加速。


发布 | 航空传感器市场专题报告2025版

来源: 航空产业网 时间: 2025-03-21 分类: 研究报告

2025年3月,航空产业网基于“经度”系统数据库与产业链调研,推出新版《航空传感器市场专题报告》,以近3万字篇幅系统性梳理市场现状、技术趋势与竞争动态,为产业链参与者提供战略决策支撑。


一箭18星!长征六号甲运载火箭发射任务取得圆满成功

来源: 上海航天 时间: 2024-08-06 分类: 产业动态

本次发射呈现三大特点:首次采用二子级动力系统两次起动提升运载能力;首次执行商业发射任务并通过采用通用产品滚动批投产方式增强商业化能力;首次实施一箭18星发射,通过卫星堆叠式布局与旋转分离技术确保高精度部署


航天二院二〇三所申请一种氢原子频标用能态控制装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-08-02 分类: 产业动态

专利摘要显示,本发明公开了一种氢原子频标用能态控制装置,用以实现压榨物理部分输出信号宽度,提升氢原子钟的长期稳定度,降低系统漂移。所述装置,包括:能态反转结构、二级选态器、一级选态器、电离泡;所述电离泡,用于对氢原子进行电离;所述一级选态器,用于将电离后的氢原子分离出第一能态的氢原子和第三能态的氢原子;所述能态反转结构,用于将处于第一能态的氢原子反转至第二能态


BOEING制造的两颗O3b mPOWER卫星成功实现太空通信

来源: BOEING 时间: 2024-12-17 分类: 产业动态

2024年12月17日下午5:26,两颗波音制造的O3b mPOWER卫星从佛罗里达州肯尼迪航天中心成功发射,并在约两小时后与SpaceX Falcon 9火箭分离。O3b mPOWER系统是SES的第二代中地球轨道(MEO)星座,具备太比特级容量和低于150毫秒的往返延迟,旨在提升全球用户的连接体验。每颗卫星配备5,000多条数字形成的波束,支持动态高密度需求。


航空工业航宇申请一种飞行员防护救生装备传感节点无线通信动态组网方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-15 分类: 产业动态

本发明公开了一种飞行员防护救生装备传感节点无线通信动态组网方法,该方法包括在正常状态下,即飞行员穿戴好个体防护装备,登机起飞,正常飞行,降落的整个过程,飞行员防护救生装备传感节点无线通信动态组网方法,及在应急状态下,即飞行员弹射出舱、与弹射救生座椅分离并安全降落地面本发明不仅解决了现有有线方式进行生理传感和约束预位状态传感节点数据采集存在的线缆复杂、重量重、灵活性差、维修和扩展难度大等问题,还可以大大提升飞行员个体防护装备穿戴舒适性,提升整个系统的可靠性,提高传感器布局的灵活性该方法也可以推广应用于其他类似车载驾驶系统上,具有良好的应用前景。


海格通信申请一种无人机定位方法、无人机及存储介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-05-24 分类: 产业动态

本发明提供一种无人机定位方法、无人机及存储介质,所述方法包括:获取图像数据以及惯导数据;根据图像数据获取光流数据;当光流跟踪特征点数量大于第一预设阈值时执行第一定位算法;当光流跟踪特征点数量小于等于第一预设阈值或者每达到预设间隔时间时执行第二定位算法每经过预设间隔时间执行第二定位算法,通过景象匹配修正第一定位算法中积累的误差避免导致定位不准确,提高定位的可靠性。


美国宇航局选定 CACI 公司来维护和改进整个机构的 IT 服务

来源: 美国国家航空航天局(NASA) 时间: 2024-06-10 分类: 产业动态

此合同为期8年,含实施期、基准期、七个选择期及六个月延长期,旨在通过标准化和集中化IT服务,提升NASA各中心工作效率,包括系统维护、新应用开发等。


中航通飞华南飞机工业有限公司申请一种惯性测量组件的安装方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-09 分类: 产业动态

在L型件的立面上精确制作孔A,同时L型件立面与机体坐标系YZ面平行;沿z轴在孔A正下方制作孔D;孔A、D的中心距等于惯性测量组件的安装尺寸L2;沿y轴孔A正后方制作弧形孔B;孔A、弧形孔B的中心距等于惯性测量组件的安装尺寸L1;沿z轴方向在弧形孔B正下方制作弧形孔C;孔A、弧形孔C的中心距等于惯性测量组件的安装尺寸L3,L32=L12+L22;将惯性测量组件安装在L型件立面上,并通过弧形孔B、C调整测量惯性组件安装位置


爱思达申请一种热固-热塑核壳纳米纤维自修复碳纤维增强材料、复合材料及其制备方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-05-24 分类: 产业动态

专利摘要显示,本发明提供一种热固‑热塑核壳纳米纤维自修复碳纤维增强材料、复合材料及其制备方法,增强材料包括碳纤维织物,碳纤维织物的至少一个层设有至少一层热固‑热塑核壳纳米纤维膜层;热固‑热塑核壳纳米纤维包括热塑性聚氨酯壳层和封装于热塑性聚氨酯壳层中的热固性环氧树脂修复剂核该增强材料及复合材料,在修复温度下热塑性聚氨酯壳材熔融破裂,释放修复剂并固化,热塑性壳材熔融填充层微裂纹,与修复剂起双重修复作用,提高修复效率,且修复剂在热塑性壳材热膨胀驱动下快速输送到层损伤区域,


西美诺(郑州)航空模拟设备有限公司申请基于模拟飞行的地图加载方法、装置及存储介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2023-10-17 分类: 产业动态

该包括获取飞机模型在地理空间坐标系模型中的当前坐标和飞机模型的当前飞行模拟参数;基于当前飞行模拟参数中的当前飞行姿态角和当前飞行速度估算出下一时点飞机模型在地理空间坐标系模型的预测坐标;基于预测坐标和当前飞行姿态角,确定出下一时点飞机模型的视窗覆盖区域;如果下一时点飞机模型的视窗覆盖区域所对应的地图块中存在与当前加载的地图块不同的目标地图块,则加载目标地图块的地图数据,以便基于加载的地图数据在飞机模型的仿真窗口显示视窗覆盖区域的实景图像


爱思达取得一种热固-热塑核壳纳米纤维自修复碳纤维增强材料、复合材料及其制备方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

天津爱思达航天科技股份有限公司取得一项名为"一种热固-热塑核壳纳米纤维自修复碳纤维增强材料、复合材料及其制备方法"的专利,授权公告号CN118061609B,申请日期为2024-01-23。专利摘要显示,本发明提供一种热固‑热塑核壳纳米纤维自修复碳纤维增强材料、复合材料及其制备方法,增强材料包括碳纤维织物,碳纤维织物的至少一个层设有至少一层热固‑热塑核壳纳米纤维膜层;热固‑热塑核壳纳米纤维包括热塑性聚氨酯壳层和封装于热塑性聚氨酯壳层中的热固性环氧树脂修复剂核该增强材料及复合材料,在修复温度下热塑性聚氨酯壳材熔融破裂,释放修复剂并固化,热塑性壳材熔融填充层微裂纹,与修复剂起双重修复作用,提高修复效率,且修复剂在热塑性壳材热膨胀驱动下快速输送到层损伤区域,


中华人民共和国国家发展和改革委员会令:电力市场运行基本规则

来源: 国务院 时间: 2024-06-10 分类: 产业动态

规则规定了电力市场交易类型、电能计量与结算、系统安全、市场风险防控和监管、信息披露等内容,以确保电力系统安全稳定运行,促进公平竞争,防止市场风险。同时,明确了违反规则的法律责任。


美国高校学生团队将参加月球自主挑战赛,开发IPEx数字孪生体自主代理

来源: 美国国家航空航天局(NASA) 时间: 2024-10-08 分类: 产业动态

通过高保真虚拟模拟,NASA可预测和改进系统性能,同时降低实际操作风险。参赛学生将使用卡特彼勒公司的模拟工具,学习自主系统操作、表面测绘等技能,并应对月球恶劣环境的挑战。比赛时间为2024年11月至2025年5月,包括资格赛和决赛,要求团队在规定时间内提交代理并接受评分。最终,前三名团队将分别获得10,000美元、5,000美元和3,000美元的奖金。


Little Place Labs 和 Loft Orbital 将在轨道上测试分析技术

来源: SpaceNews 时间: 2024-08-07 分类: 产业动态

成立于2020年的小地方实验室专注于通过在轨数据处理和卫星间中系统,为地面和太空应用提供实时数据处理和洞察力传递。Loft Orbital的YAM-6卫星于3月发射,设计用于"虚拟任务",允许客户利用其功能,包括相机、机载处理和卫星间数据记录。


一院12所申请数字空间求解加速平台专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-08-09 分类: 产业动态

本申请提供的平台可以在物理空间中对数字空间数据进行计算求解,有利于提高仿真系统计算速度。


飞豹科技成立三十周年

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30年,飞豹科技从“六0三所科技实业公司”发展为了现在的“西安飞豹科技有限公司”。


Air Nostrum 首席执行官谈为何与 CityJet 的合作仍有令人信服的理由

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尽管花了近五年时才完成这笔交易,但在西班牙航空公司首席执行官卡洛斯·贝尔托梅乌看来,欧洲支线航空公司 Air Nostrum 和 CityJet 的合并仍然具有令人信服的理由。


捷蓝航空推迟交付44架A321neo飞机

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这一举措意味着捷蓝航空预计在2026年至2029年期不会接收任何该型号的飞机。推迟交付的原因之一是普惠PW1100G齿轮传动涡扇发动机存在问题。与此同时,捷蓝航空计划在2025年至2029年期间接收56架较小的A220飞机。由于发动机问题,目前平均每天有11架A321neo飞机停飞,预计到2025年停飞数量将进一步增加。

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