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航天八院五〇九所申请基于软件定义可重构卫星的数据链路系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

上海卫星工程研究所申请一项名为"基于软件定义可重构卫星的数据链路系统"的专利，申请日期为2024-08-15。专利摘要显示，本发明提供了一种基于软件定义可重构卫星的数据链路系统，包括：多模测控链路功能模块、星地数传链路功能模块、双通道星间激光通信链路功能模块均通过卫星1553B总线与软件定义可重构卫星中的智能管理系统连接，由所述智能管理系统统一管理；所述智能管理系统与数据链路系统中的各个功能模块之间建立适应不同类型信息的多个传输通道，同时，所述数据链路系统通过卫星1553B总线实现与整星的信息交互。本发明数据通道形式多样且集中管理，在轨数据传输方式灵活，适用于星地、星间等指控类、上行重构数据、单星业务数据、星簇协同数据等多速率、多体制、多应用数据，为软件定义可重构卫星编队星座的各种应用使用模式建立了多类型数据通道

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牛瓦时克（上海）科技有限公司取得低压无人机电池管理系统安全架构专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-25 分类: 产业动态

牛瓦时克（上海）科技有限公司取得一项名为"低压无人机电池管理系统安全架构"的专利，授权公告号CN118637100B，申请日期为2024-08-14。专利摘要显示，本发明提出了一种低压无人机电池管理系统安全架构，含电池包与BMS保护板，电池包内设主回路，包括外部激活开关、主熔断器和继电器控制模块。预充回路中封装场效应管U11采用TOLL封装，提升系统稳定性。本发明优化电路设计，确保无人机BMS在复杂环境下的高效安全运行。

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牛瓦时克（上海）科技有限公司申请低压无人机电池管理系统安全架构专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-09-13 分类: 产业动态

牛瓦时克（上海）科技有限公司申请一项名为"低压无人机电池管理系统安全架构"的专利，申请日期为2024-08-14。专利摘要显示，本发明提出了一种低压无人机电池管理系统安全架构，含电池包与BMS保护板，电池包内设主回路，包括外部激活开关、主熔断器和继电器控制模块。预充回路中封装场效应管U11采用TOLL封装，提升系统稳定性。本发明优化电路设计，确保无人机BMS在复杂环境下的高效安全运行。

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打造飞行汽车强劲“引擎”——中国航发控制系统研究所推进eVTOL电机技术研发

来源: 中国航发 时间: 2025-06-04 分类: 产业动态

5月18日，中国航发控制系统研究所自主研制的J250ST001新型百千瓦级一体化推进电机在无锡实验室稳定运行。

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Ruselectronics 在 e-MAKS 上演示了军用和民用飞机通信系统的运行

来源: rostec 时间: 2024-08-01 分类: 产业动态

Polyot公司在MAKS-2024国际航空航天博览会上展示了其先进的航空通信设备和技术，包括Su-57E战斗机的通信系统、民用飞机如MC-21和SJ-100的航空电子系统，以及无人机和机器人系统的防干扰此外，还展出了HF和MW广播电台及AVSA-21对讲系统，用于提供内部和外部的机组通信及客舱广播。展出的小型射频调制解调器可用于无人机和航空系统间建立可靠的无线通道，支持数据交换和高分辨率视频传输。在军事领域，展示了NKVS-27地基空中通信系统，用于与战斗机进行数据交换。

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卧龙电气（上海）中央研究院有限公司申请电驱系统的控制方法、控制系统及相关设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-07-16 分类: 产业动态

卧龙电气（上海）中央研究院有限公司申请一项名为"电驱系统的控制方法、控制系统及相关设备"的专利，申请日期为2024-04-26。专利摘要显示，本申请涉及一种电驱系统的控制方法、控制系统及相关设备。该方法包括：针对电驱系统的目标工况，获取电驱系统在不同驱动器开启数量下的总损耗；其中，目标工况包括电驱系统运行所需的转速和扭矩；比较电驱系统在不同驱动器开启数量下的总损耗，将最小的总损耗所对应的驱动器开启数量确定为电驱系统在目标工况下的最优驱动器运行数量通过本申请，解决了传统多驱动器系统控制方法导致系统运行效率低的技术问题，达到有效地提升电驱系统在不同工况下的系统运行效率的技术效果。

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115厂申请一种基于功率硬件在环的发电系统实时仿真测试系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-09 分类: 产业动态

陕西航空电气有限责任公司申请一项名为"一种基于功率硬件在环的发电系统实时仿真测试系统"的专利，申请日期为2023-12-21。专利摘要显示，本申请属于航空电气设计技术领域，特别涉及一种基于功率硬件在环的发电系统实时仿真测试系统，包括，高压直流发电机模型；模拟量输出标定模型，将所述输出电压的大小转换至模拟量输出板卡允许范围内，并输出到功率放大器模拟量输入标定模型，将模拟量输入板卡接收到的负载电流值按比例转换至实际负载电流值并输入到受控电流源模型；受控电流源模型，功率硬件在环实时仿真技术结合了数字仿真和物理模拟仿真的优点，能有效地模拟飞机电力系统的各类工况，可以在不同工况下对飞机电力系统设备进行的测试，检测实际的物理设备，进而提高飞机电力系统集成效率。

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上海飞机试飞工程有限公司有了新供应商:江苏集萃智能光电系统研究所有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-05-13 分类: 产业动态

上海飞机试飞工程有限公司新增供应商江苏集萃智能光电系统研究所有限公司。这一合作旨在提升试飞工程的技术支持能力，具体合作细节及供应内容尚未披露。此次供应商的引入或将优化相关产业链布局。

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前FAA局长Nolen出任ZeroAvia高级顾问，助力推进氢电动力系统认证工作

来源: Flight Global 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

他将协助 ZeroAvia 推进其 600kW 电力推进系统和氢电动力系统的认证工作，包括与 FAA 和英国民航局的合作。诺伦自 2023 年起担任 Archer 的职务，并将在两家公司间分配时间。

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成都天奥信息科技有限公司成为青岛民航凯亚系统集成有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-07-28 分类: 产业动态

成都天奥信息科技有限公司成为青岛民航凯亚系统集成有限公司的供应商。

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时代新材申请船舶关键系统的隔振抗极限载荷限位系统及隔振限位方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

株洲时代新材料科技股份有限公司申请一项名为"船舶关键系统的隔振抗极限载荷限位系统及隔振限位方法"的专利，申请日期为2024-09-24。专利摘要显示，本发明公开了一种船舶关键系统的隔振抗极限载荷限位系统及隔振限位方法，其中隔振抗极限载荷限位系统包括隔振器和限位装置，所述限位装置采用非接触式限位装置，所述限位装置包括限位装置一和限位装置二，所述隔振器和限位装置一的底部均与船体下方构架连接，所述隔振器和限位装置一的顶部均与需要保护的船舶关键系统的底部连接，所述限位装置二的底部与船舶关键系统的顶部连接，所述限位装置二的顶部与船体上方构架连接，船体下方构架与船体上方构架之间的间距L保持不变。本发明在低频段能够提供大阻尼和高承载能力，对船舶关键系统进行隔振，在受到较大的极限载荷时，能对船舶关键系统进行限位保护，从而保护了船舶关键系统的安全。

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北航申请一种飞行汽车动力电池管理方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-03-19 分类: 产业动态

北京航空航天大学申请一项名为"一种飞行汽车动力电池管理方法及系统"的专利，申请日期为2024-02-06。专利摘要显示，本发明涉及一种飞行汽车动力电池管理方法及系统，属于飞行汽车能源动力系统技术领域，解决了现有技术中电池系统线束重量大、固定频率通讯的问题。本发明的飞行汽车动力电池管理方法及系统，通过融合电化学阻抗谱的飞行汽车动力电池电化学阻抗谱异常诊断算法实现变频率的主控板和从属板的数据传输，提高对缺陷飞行汽车动力电池的性能跟踪能力；通过无线数据传输减少主控板和从属板间的连接线束，实现飞行汽车动力电池管理系统的减重。

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北京航空航天大学杭州创新研究院取得一种可重入制造系统控制方法、装置、存储介质及设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

北京航空航天大学杭州创新研究院取得一项名为"一种可重入制造系统控制方法、装置、存储介质及设备"的专利，授权公告号CN118672142B，申请日期为2024-08-23。专利摘要显示，本发明提出一种可重入制造系统控制方法、装置、存储介质及设备，引入可重入制造系统的非线性项和线性扰动增益，构建可重入制造系统的非线性误差模型；对非线性误差模型进行局部线性化处理，以得到可重入制造系统的整体模糊状态方程；构建可重入制造系统的控制器算子；将控制器算子带入整体模糊状态方程，以得到闭环控制系统；基于闭环控制系统进行解算，确定控制器增益；基于控制器增益，获取控制器，并基于控制器对可重入制造系统进行调控。在构建可重入制造系统对应的模型时，引入可重入制造系统的非线性项和线性扰动增益，以得到非线性误差模型，能够对可重入制造系统的不确定性和扰动表现出强鲁棒性。

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国家空域系统的无人机系统 (NAS 中的UAS）集成

来源: NASA 时间: 2016-05-09 分类: 产业政策

无人机在国家空域系统（NAS）中的常规访问尚未实现，为此，NASA启动了无人机集成到NAS项目，旨在降低技术障碍，促进无人机在NAS中的集成。项目还强调了系统集成和运营（SIO）的演示，以促进无人机与NAS的集成。NASA在UAS-NAS项目下，已解决了多项技术挑战，并为实时、虚拟、建设性分布式环境开发的集成测试和评估提供了基础研究。

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苏州天巡空间技术有限公司申请一种太阳射电流量对导航系统影响程度的预警方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2023-12-08 分类: 产业动态

苏州天巡空间技术有限公司申请一项名为"一种太阳射电流量对导航系统影响程度的预警方法及系统"的专利，申请日期为2023-08-30。专利摘要显示，本申请涉及一种太阳射电流量对导航系统影响程度的预警方法及系统，其中，该方法包括：获取多个监测频段内的太阳射电流量；在多个监测频段内的太阳射电流量均达到影响阈值时，发布预警；其中，预警用于表示太阳射电流量对目标导航系统的性能的影响程度；影响阈值包括多个子影响阈值；不同的子影响阈值对应的预警所表示的影响程度不同；本申请提供的太阳射电流量对导航系统影响程度的预警方法，可以通过预警表示太阳射电流量对导航系统性能的影响程度，使用户及时采取应对措施，降低太阳射电爆发对导航系统性能的影响。

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江西亚瑞科技有限责任公司申请连续型油液脱水脱氧过滤设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-08-06 分类: 产业动态

专利摘要显示，本发明公开了一种连续型油液脱水脱氧的过滤设备，过滤设备设有液压气动系统，其包括文丘里喷射器、静态混合器、旋风分离器、缓冲油罐和气液分离器。文丘里喷射器具有进油口、进气口和出料口。旋风分离器的进料端与静态混合器的出料端对接，具有出液口和出气口。缓冲油罐的进料端与旋风分离器的出液口对接。气液分离器的进料端与旋风分离器的出液口对接，具有出气口和出液口，出液口与缓冲油罐的进料端对接。通过液压系统的协同运作，能实现对油液过滤的连续处理速率。

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北京航天动力研究所赴北京宇航系统工程研究所开展交流

来源: 北京航天动力研究所 时间: 2025-08-26 分类: 产业动态

航天科技集团六院北京航天动力研究所近日与北京宇航系统工程研究所开展交流，探讨液体动力技术发展及合作。

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卓翼智能申请仿真系统集群管理系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

北京卓翼智能科技有限公司申请一项名为"仿真系统集群管理系统"的专利，申请日期为2024-10-15。专利摘要显示，本发明涉及集群管理技术领域，具体地说，涉及仿真系统集群管理系统。本发明设计通过接收并解析用户的API指令，再进一步处理并将操作信息存储于数据库中，这种方式不仅提高了系统的响应速度，还确保了指令处理的准确性和可追溯性。

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上海翱坤信息科技有限公司成为中航民机机载系统工程中心有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-09 分类: 产业动态

上海翱坤信息科技有限公司成为中航民机机载系统工程中心有限公司的供应商。

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中国邮政航空有限责任公司有了新供应商:鹏博士智能系统工程有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

中国邮政航空有限责任公司有了新供应商:鹏博士智能系统工程有限公司。

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上海埃威信息科技有限公司成为中航民机机载系统工程中心有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-20 分类: 产业动态

上海埃威信息科技有限公司成为中航民机机载系统工程中心有限公司的供应商。

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西安翔迅科技有限责任公司成为中航民机机载系统工程中心有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-06-11 分类: 产业动态

西安翔迅科技有限责任公司成为中航民机机载系统工程中心有限公司的供应商。

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中国科学院工程热物理研究所申请一种新型压缩空气储能系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-06-14 分类: 产业动态

中国科学院工程热物理研究所申请一项名为"一种新型压缩空气储能系统"的专利，申请日期为2024-04-02。专利摘要显示，本发明公开了新型压缩空气储能系统，涉及压缩空气储能技术领域。新型压缩空气储能系统包括储气装置、至少一级压缩机、至少一级膨胀机，压缩机的出口侧设置有级间回热换热器；膨胀机的入口侧设置有级间再热换热器；还包括冷热双储罐，其罐体内有蓄热介质，其罐体包括上进/出组件、下进本发明解决了现有技术中新型压缩空气储能系统储热用热罐，储冷用冷罐，高温的蓄热介质和低温的蓄热介质在热罐和冷罐之间循环时系统处于变压运行状态，从而造成系统的动力泵均处于变扬程运行状态的技术问题，本发明的新型压缩空气储能系统具有恒压储冷储热的技术效果

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莱昂纳多宣布将其水下业务“水下武器系统”出售给芬坎蒂尼集团

来源: Leonardo 时间: 2024-05-09 分类: 产业动态

莱昂纳多宣布将其水下武器系统业务以最高4.15亿欧元的企业价值出售给Fincantieri。此交易包括3亿欧元的固定价格及根据2024年绩效目标可达1.15亿欧元的可变部分。此举是莱昂纳多业务合理化计划的一部分，强调了两公司间的合作。莱昂纳多子公司UAS专注于潜艇防御系统，2023年营收约1.6亿欧元。

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空中客车A380（MSN1）试验台开展长期飞行测试以支持现役机队系统改进和认证

来源: Flight Global 时间: 2025-03-18 分类: 产业动态

空中客车公司正在利用首架A380（MSN1）试验台进行一系列长期飞行测试，以支持在役A380机队的系统改进和认证。经过数月的准备、系统升级及测试装置安装，这些测试旨在验证即将应用于现役飞机的最新系统开发。目前，全球共有220架A380仍在运行。

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701所申请一种高接收效率的分布式空间合成无线传能系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-05-24 分类: 产业动态

中国舰船研究设计中心申请一项名为"一种高接收效率的分布式空间合成无线传能系统"的专利，申请日期为2024-03-28。专利摘要显示，本发明公开了一种高接收效率的分布式空间合成无线传能系统，通过增加接收阵列天线单元处的能量分布，减小天线单元间隙的能量损耗，可提升能量接收效率。该系统包括能量发射端、测试能量接收端、实际能量接收端、微波传输距离调节机构、控制计算终端。该系统中控制计算终端通过测试能量接收端的测量结果绘制能量接收位置的电磁场分布图，根据电磁场分布图中干涉条纹间距与接收阵列天线单元间距的差异得到发射天线间距调整量和/或微波传输距离调整量，进而微波传输距离调节机构调节微波传输距离，能量发射端调节发射天线间距，使干涉条纹间距与接收阵列天线单元间距相同，此时用实际能量接收端替换测试能量接收端，即能获得最大能量接收效率。

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关于中航机载系统股份有限公司发布的2024年第三季度报告

来源: 中航机载系统股份有限公司 时间: 2024-10-30 分类: 产业文库

报告期末普通股股东总数为188,696，中航机载系统有限公司持股比例最高，为25.68%。

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GKN调整氢能计划推进低温氢电系统开发

来源: Aviation Week 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

GKN航空航天公司专注空中客车主导的ICEFlight项目，开发氢燃料飞机低温冷却系统和电网技术。未来将重点发展1兆瓦电机演示器及2兆瓦低温氢电推进系统，同时在荷兰建立由NLR牵头的测试设施以验证技术性能。

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航天科工系统仿真科技（北京）有限公司申请一种基于VR的多人协同装备训练系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2021-09-24 分类: 产业动态

航天科工系统仿真科技（北京）有限公司申请一项名为"一种基于VR的多人协同装备训练系统"的专利，申请日期为2021-07-21。专利摘要显示，本发明公开了一种基于VR的多人协同装备训练系统，涉及武器装备训练技术领域，包括训练座舱和训练头盔，训练座舱中具有大量模拟实际装备设置的操作机构，当操作机构被触发后训练座舱中的主控系统即将多个操作人员产生的操作数据结合在一起训练头盔能够实时采集操作人员的头部朝向，当头部朝向处在操作机构所处范围内时，主控系统控制训练头盔显示操作机构的相应图像信息，使操作人员能够在佩戴VR头盔时也能很方便的查看现实世界中的信息，大大提高了操作的便捷程度和训练效果

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航天八院五〇九所申请低轨光学遥感卫星的自主太阳规避系统、方法及介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-09-06 分类: 产业动态

上海卫星工程研究所申请一项名为"低轨光学遥感卫星的自主太阳规避系统、方法及介质"的专利，申请日期为2024-05-17。专利摘要显示，本发明提供了一种低轨光学遥感卫星的自主太阳规避系统、方法及系统，其中系统包括，姿轨控计算机模块用于相机视轴与太阳矢量夹角、卫星阴影标志的计算；综合电子计算机模块用于多条件联合判断，且在条件均满足时对遥感相机进行指令控制；传输模块，用于综合电子计算机模块与姿轨控计算机模块间相机视轴与太阳矢量夹角、卫星阴影标志传输，综合电子计算机模块与光学遥感相机模块间成像结束指令传输；光学遥感相机模块，用于执行成像结束指令。