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Ruselectronics 在 e-MAKS 上演示了军用和民用飞机通信系统的运行

来源: rostec 时间: 2024-08-01 分类: 产业动态

Polyot公司在MAKS-2024国际航空航天博览会上展示了其先进的航空通信设备和技术，包括Su-57E战斗机的通信系统、民用飞机如MC-21和SJ-100的航空电子系统，以及无人机和机器人系统的防干扰此外，还展出了HF和MW广播电台及AVSA-21对讲系统，用于提供内部和外部的机组通信及客舱广播。展出的小型射频调制解调器可用于无人机和航空系统间建立可靠的无线通道，支持数据交换和高分辨率视频传输。在军事领域，展示了NKVS-27地基空中通信系统，用于与战斗机进行数据交换。

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Asylon推出Guardian™自动化空中安全系统，集成无人机技术提升关键行业周边安全

来源: Asylon Robotics 时间: 2024-09-23 分类: 产业动态

Asylon宣布推出Guardian™，一款旨在提升关键行业周边安全的自动化空中安全系统。该系统集成了先进无人机技术、实时态势感知及专利电池更换技术，可在符合FAA规定的情况下提供快速可靠的事件管理、巡逻和监控服务。Guardian作为DroneSentry系统的下一代产品，已成功完成45,000多次商业任务。它作为一种机器人即服务（RaaS）解决方案，由Asylon的机器人安全运营中心提供支持，确保法规遵从性，并通过专利电池技术保障长时间运行。此外，该系统可与现有安全平台及地面机器人无缝集成，增强整体安全覆盖。

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沈飞飞控舵面间隙/偏转角度测量系统项目中标候选人公示

来源: 航空产业网 时间: 2024-03-21 分类: 产业动态

沈阳飞机工业（集团）有限公司飞控舵面间隙/偏转角度测量系统项目中标候选人公示已结束。

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中航（成都）无人机系统股份有限公司发布了2025年第一季度报告

来源: 中航（成都）无人机系统股份有限公司 时间: 2025-04-26 分类: 产业文库

中航（成都）无人机系统股份有限公司2025年第一季度报告显示，公司实现营业收入2.36亿元，同比增长284.64%；净利润1684.51万元，同比增长162.40%。公司计划继续加强无人机系统研发、生产和销售，优化成本控制与资产结构，拓展市场以推动业务增长，同时关注市场竞争、技术创新及政策调整等风险因素。

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康定机场特性材料拦阻系统工程施工中标候选人公示

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2025-05-22 分类: 产业动态

康定机场特性材料拦阻系统工程施工项目的招标评标工作已完成，推荐了中标候选人。

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航天科技八院806所研制固体发动机试后远程自动灭火降温系统

来源: 中国航天科技集团有限公司 时间: 2023-05-14 分类: 产业动态

航天科技集团八院806所成功研发固体发动机试后远程自动灭火降温系统，将灭火响应时间从人工操作的2分钟缩短至10秒。该系统集成自动化适应技术，可应对高喷流噪声和强振动环境，并通过微小弹性变形补偿实现自适应柔性对接，解决试车后的高温密封问题。此外，806所提出密封窒塞与惰性气体吹除叠加式综合处理方法，提升系统性能。未来，该所将进一步推广该系统在发动机点火试验中的应用，拓展其在燃烧室内温度场测试领域的研究，持续优化发动机试验技术，推动固体动力系统的工程化应用。

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前FAA局长Nolen出任ZeroAvia高级顾问，助力推进氢电动力系统认证工作

来源: Flight Global 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

他将协助 ZeroAvia 推进其 600kW 电力推进系统和氢电动力系统的认证工作，包括与 FAA 和英国民航局的合作。诺伦自 2023 年起担任 Archer 的职务，并将在两家公司间分配时间。

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欧洲多国联合推进Striker II头盔显示系统开发

来源: Flight Global 时间: 2024-12-12 分类: 产业动态

欧洲战斗机公司联合体授予 BAE 系统公司一份价值 1.33 亿英镑的合同，以进一步开发 Striker II 头盔显示系统。BAE 系统公司预计此项目将在其英国工厂创造 200 多个高技能工作岗位。

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中国科学院大连化学物理研究所申请一种低碳排放多联产烯烃和水泥的系统及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

中国科学院大连化学物理研究所申请一项名为"一种低碳排放多联产烯烃和水泥的系统及方法"的专利，申请日期为2024-09-04。专利摘要显示，本发明提供了一种低碳排放多联产烯烃和水泥的系统及方法，属于现代煤化工技术领域；与现有技术相比，本发明采用风能和太阳能等可再生能源进行发电，电解水得到的“绿氧”一部分用于煤气化单元，无需空气分离单元，减少系统的负荷，降低运行成本；另一部分用于石灰石富氧煅烧单元生产水泥；煅烧后得到含高纯二氧化碳的烟气，一部分烟气充当循环烟气再次回到石灰石煅烧单元，另一部分烟气被输送到低温甲醇洗单元；可再生能源电解水得到的“绿氢”用于调节合成气中的氢碳比，无需水气变换单元，合成气经甲醇合成单元、甲醇精馏单元和甲醇制烯烃单元得到低碳烯烃；在整个系统中采用余热回收和综合利用，减少能耗和生产成本。

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赛思倍斯（绍兴）智能科技有限公司申请一种单体化光学系统的设计方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-06-14 分类: 产业动态

赛思倍斯（绍兴）智能科技有限公司申请一项名为"一种单体化光学系统的设计方法及系统"的专利，申请日期为2024-04-11。专利摘要显示，本发明公开了一种单体化光学系统的设计方法及系统，首先根据设计需求，设置单体化光学系统的基本参数和光学材料；依次设置单体化光学系统的入射面、主反射面、次反射面、出射面和探测器平面的初始位置和面型，并设置单体化光学系统的孔径光阑面；计算主反射面和次反射面的约束关系，约束主反射面顶点到次反射面顶点间距；计算次反射面和出射面的约束关系，约束次反射面顶点到出射面顶点间距；最后根据设计指标，确定优化目标，构建单体化光学系统优化函数，优化单体化光学系统的成像质量。本发明能够实现光学系统轻小型化，同时避免传统分立元件光学系统力学性能不稳定性。

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北航申请一种飞行汽车动力电池管理方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-03-19 分类: 产业动态

北京航空航天大学申请一项名为"一种飞行汽车动力电池管理方法及系统"的专利，申请日期为2024-02-06。专利摘要显示，本发明涉及一种飞行汽车动力电池管理方法及系统，属于飞行汽车能源动力系统技术领域，解决了现有技术中电池系统线束重量大、固定频率通讯的问题。本发明的飞行汽车动力电池管理方法及系统，通过融合电化学阻抗谱的飞行汽车动力电池电化学阻抗谱异常诊断算法实现变频率的主控板和从属板的数据传输，提高对缺陷飞行汽车动力电池的性能跟踪能力；通过无线数据传输减少主控板和从属板间的连接线束，实现飞行汽车动力电池管理系统的减重。

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中国科学院工程热物理研究所申请一种新型压缩空气储能系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-06-14 分类: 产业动态

中国科学院工程热物理研究所申请一项名为"一种新型压缩空气储能系统"的专利，申请日期为2024-04-02。专利摘要显示，本发明公开了新型压缩空气储能系统，涉及压缩空气储能技术领域。新型压缩空气储能系统包括储气装置、至少一级压缩机、至少一级膨胀机，压缩机的出口侧设置有级间回热换热器；膨胀机的入口侧设置有级间再热换热器；还包括冷热双储罐，其罐体内有蓄热介质，其罐体包括上进/出组件、下进本发明解决了现有技术中新型压缩空气储能系统储热用热罐，储冷用冷罐，高温的蓄热介质和低温的蓄热介质在热罐和冷罐之间循环时系统处于变压运行状态，从而造成系统的动力泵均处于变扬程运行状态的技术问题，本发明的新型压缩空气储能系统具有恒压储冷储热的技术效果

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北京航空航天大学杭州创新研究院取得一种可重入制造系统控制方法、装置、存储介质及设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

北京航空航天大学杭州创新研究院取得一项名为"一种可重入制造系统控制方法、装置、存储介质及设备"的专利，授权公告号CN118672142B，申请日期为2024-08-23。专利摘要显示，本发明提出一种可重入制造系统控制方法、装置、存储介质及设备，引入可重入制造系统的非线性项和线性扰动增益，构建可重入制造系统的非线性误差模型；对非线性误差模型进行局部线性化处理，以得到可重入制造系统的整体模糊状态方程；构建可重入制造系统的控制器算子；将控制器算子带入整体模糊状态方程，以得到闭环控制系统；基于闭环控制系统进行解算，确定控制器增益；基于控制器增益，获取控制器，并基于控制器对可重入制造系统进行调控。在构建可重入制造系统对应的模型时，引入可重入制造系统的非线性项和线性扰动增益，以得到非线性误差模型，能够对可重入制造系统的不确定性和扰动表现出强鲁棒性。

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莱昂纳多宣布将其水下业务“水下武器系统”出售给芬坎蒂尼集团

来源: Leonardo 时间: 2024-05-09 分类: 产业动态

莱昂纳多宣布将其水下武器系统业务以最高4.15亿欧元的企业价值出售给Fincantieri。此交易包括3亿欧元的固定价格及根据2024年绩效目标可达1.15亿欧元的可变部分。此举是莱昂纳多业务合理化计划的一部分，强调了两公司间的合作。莱昂纳多子公司UAS专注于潜艇防御系统，2023年营收约1.6亿欧元。

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南方航空申请一种用于模拟起飞灯滑行灯系统故障的控制电路和实训台专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-08-20 分类: 产业动态

中国南方航空股份有限公司申请一项名为"一种用于模拟起飞灯滑行灯系统故障的控制电路和实训台"的专利，申请日期为2024-06-21。专利摘要显示，本发明公开了一种用于模拟起飞灯滑行灯系统故障的控制电路和实训台。本发明能够实现对起飞灯滑行灯电路系统的模拟仿真以及故障注入和排除故障的功能，便于对系统进行故障排除的培训。

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115厂申请一种基于功率硬件在环的发电系统实时仿真测试系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-09 分类: 产业动态

陕西航空电气有限责任公司申请一项名为"一种基于功率硬件在环的发电系统实时仿真测试系统"的专利，申请日期为2023-12-21。专利摘要显示，本申请属于航空电气设计技术领域，特别涉及一种基于功率硬件在环的发电系统实时仿真测试系统，包括，高压直流发电机模型；模拟量输出标定模型，将所述输出电压的大小转换至模拟量输出板卡允许范围内，并输出到功率放大器模拟量输入标定模型，将模拟量输入板卡接收到的负载电流值按比例转换至实际负载电流值并输入到受控电流源模型；受控电流源模型，功率硬件在环实时仿真技术结合了数字仿真和物理模拟仿真的优点，能有效地模拟飞机电力系统的各类工况，可以在不同工况下对飞机电力系统设备进行的测试，检测实际的物理设备，进而提高飞机电力系统集成效率。

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[招标公告] 克拉玛依机场一期改扩建民航弱电系统工程施工/标段施工招标公告

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2025-04-14 分类: 产业动态

克拉玛依机场一期改扩建民航弱电系统工程施工项目已获批准建设，项目业主为新疆机场（集团）有限责任公司，资金来源于中央补助和地方财政。项目主要内容包括跑道延长、新建及改造机坪、塔台搬迁、建设货运库及相关配套设施，并对机场弱电系统进行全面升级。招标范围涵盖安防监控、行李跟踪、综合布线及通信线路等系统的更新与建设。投标人需具备民航空管及机场弱电系统工程专业承包一级资质，项目经理须持有民航机场工程专业一级建造师证书。

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国家空域系统的无人机系统 (NAS 中的UAS）集成

来源: NASA 时间: 2016-05-09 分类: 产业政策

无人机在国家空域系统（NAS）中的常规访问尚未实现，为此，NASA启动了无人机集成到NAS项目，旨在降低技术障碍，促进无人机在NAS中的集成。项目还强调了系统集成和运营（SIO）的演示，以促进无人机与NAS的集成。NASA在UAS-NAS项目下，已解决了多项技术挑战，并为实时、虚拟、建设性分布式环境开发的集成测试和评估提供了基础研究。

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苏州天巡空间技术有限公司申请一种太阳射电流量对导航系统影响程度的预警方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2023-12-08 分类: 产业动态

苏州天巡空间技术有限公司申请一项名为"一种太阳射电流量对导航系统影响程度的预警方法及系统"的专利，申请日期为2023-08-30。专利摘要显示，本申请涉及一种太阳射电流量对导航系统影响程度的预警方法及系统，其中，该方法包括：获取多个监测频段内的太阳射电流量；在多个监测频段内的太阳射电流量均达到影响阈值时，发布预警；其中，预警用于表示太阳射电流量对目标导航系统的性能的影响程度；影响阈值包括多个子影响阈值；不同的子影响阈值对应的预警所表示的影响程度不同；本申请提供的太阳射电流量对导航系统影响程度的预警方法，可以通过预警表示太阳射电流量对导航系统性能的影响程度，使用户及时采取应对措施，降低太阳射电爆发对导航系统性能的影响。

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航天八院五〇九所申请低轨光学遥感卫星的自主太阳规避系统、方法及介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-09-06 分类: 产业动态

上海卫星工程研究所申请一项名为"低轨光学遥感卫星的自主太阳规避系统、方法及介质"的专利，申请日期为2024-05-17。专利摘要显示，本发明提供了一种低轨光学遥感卫星的自主太阳规避系统、方法及系统，其中系统包括，姿轨控计算机模块用于相机视轴与太阳矢量夹角、卫星阴影标志的计算；综合电子计算机模块用于多条件联合判断，且在条件均满足时对遥感相机进行指令控制；传输模块，用于综合电子计算机模块与姿轨控计算机模块间相机视轴与太阳矢量夹角、卫星阴影标志传输，综合电子计算机模块与光学遥感相机模块间成像结束指令传输；光学遥感相机模块，用于执行成像结束指令。

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中国商飞申请用于民用飞机大气数据系统的实时动态激励的系统和方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-05-10 分类: 产业动态

中国商用飞机有限责任公司申请一项名为"用于民用飞机大气数据系统的实时动态激励的系统和方法"的专利，申请日期为2024-02-04。专利摘要显示，本申请公开了一种用于民用飞机大气数据系统的实时动态激励的系统、方法、装置和介质。在本申请的系统中，大气数据系统控制模块基于从飞机飞行仿真子系统模块接收到的大气参数数据而控制大气数据系统激励设备生成激励信号，该激励信号包括多个通道的大气压力数据和总温度数据两者；并且大气数据系统激励设备动态控制多通道气压温度生成模块将激励信号注入到真实飞机的大气数据传感器中

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天津津航计算技术研究所成为国核自仪系统工程有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-31 分类: 产业动态

天津津航计算技术研究所成为国核自仪系统工程有限公司的供应商。

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河北航空有限公司有了新供应商:厦门市三槐集成系统工程有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-27 分类: 产业动态

河北航空有限公司有了新供应商:厦门市三槐集成系统工程有限公司。

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卧龙电气（上海）中央研究院有限公司申请电驱系统的控制方法、控制系统及相关设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-07-16 分类: 产业动态

卧龙电气（上海）中央研究院有限公司申请一项名为"电驱系统的控制方法、控制系统及相关设备"的专利，申请日期为2024-04-26。专利摘要显示，本申请涉及一种电驱系统的控制方法、控制系统及相关设备。该方法包括：针对电驱系统的目标工况，获取电驱系统在不同驱动器开启数量下的总损耗；其中，目标工况包括电驱系统运行所需的转速和扭矩；比较电驱系统在不同驱动器开启数量下的总损耗，将最小的总损耗所对应的驱动器开启数量确定为电驱系统在目标工况下的最优驱动器运行数量通过本申请，解决了传统多驱动器系统控制方法导致系统运行效率低的技术问题，达到有效地提升电驱系统在不同工况下的系统运行效率的技术效果。

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611所申请一种服务化系统架构模型专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-02 分类: 产业动态

中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所申请一项名为"一种服务化系统架构模型"的专利，申请日期为2023-12-07。专利摘要显示，本发明属于机载软件设计技术领域，提供了一种服务化系统架构模型，包括服务、服务操作、服务接口、服务依赖、内部关联；服务操作是服务化软件架构的核心模型要素，代表了服务化软件架构中一项最小粒度功能，服务化软件架构本质由服务操作间形成关联关系后构成；服务是一个服务操作的集合，便于形成一个管理服务操作的单位；内部关联是对于位于同一服务内的服务操作之间交互关系；对于位于不同服务内的服务操作，服务操作通过服务接口向其他服务的服务操作提供自己的能力本发明简化了系统建模过程，降低了建模难度，对于现代面向服务的IT系统更具备针对性，整体提升了建模方法对于面向服务建模的能力。

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701所申请一种高接收效率的分布式空间合成无线传能系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-05-24 分类: 产业动态

中国舰船研究设计中心申请一项名为"一种高接收效率的分布式空间合成无线传能系统"的专利，申请日期为2024-03-28。专利摘要显示，本发明公开了一种高接收效率的分布式空间合成无线传能系统，通过增加接收阵列天线单元处的能量分布，减小天线单元间隙的能量损耗，可提升能量接收效率。该系统包括能量发射端、测试能量接收端、实际能量接收端、微波传输距离调节机构、控制计算终端。该系统中控制计算终端通过测试能量接收端的测量结果绘制能量接收位置的电磁场分布图，根据电磁场分布图中干涉条纹间距与接收阵列天线单元间距的差异得到发射天线间距调整量和/或微波传输距离调整量，进而微波传输距离调节机构调节微波传输距离，能量发射端调节发射天线间距，使干涉条纹间距与接收阵列天线单元间距相同，此时用实际能量接收端替换测试能量接收端，即能获得最大能量接收效率。

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陕西航天技术应用研究院有限公司成为中国星网网络系统研究院有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-05-27 分类: 产业动态

陕西航天技术应用研究院有限公司成为中国星网网络系统研究院有限公司的供应商。

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辽宁东科电力有限公司申请基于安全域的风电最大接纳能力预测方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-26 分类: 产业动态

辽宁东科电力有限公司申请一项名为"基于安全域的风电最大接纳能力预测方法及系统"的专利，申请日期为2023-12-12。专利摘要显示，基于安全域的风电最大接纳能力预测方法及系统，以最大节点电压、最小节点电压和最大支路电流对应的临界功率注入变量构造功率注入边界条件作为安全域的边界，获得功率注入空间中的安全域；建立时序生产模拟模型，其中，以可再生能源的最大消耗量作为模型的目标函数，以机组启停机运行状态逻辑约束作为时序生产模拟模型的控制约束；基于功率注入空间中的安全域选择关键时间断面下的运行约束；基于时序生产模拟模型，以关键时间断面下的运行约束

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时代新材申请船舶关键系统的隔振抗极限载荷限位系统及隔振限位方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

株洲时代新材料科技股份有限公司申请一项名为"船舶关键系统的隔振抗极限载荷限位系统及隔振限位方法"的专利，申请日期为2024-09-24。专利摘要显示，本发明公开了一种船舶关键系统的隔振抗极限载荷限位系统及隔振限位方法，其中隔振抗极限载荷限位系统包括隔振器和限位装置，所述限位装置采用非接触式限位装置，所述限位装置包括限位装置一和限位装置二，所述隔振器和限位装置一的底部均与船体下方构架连接，所述隔振器和限位装置一的顶部均与需要保护的船舶关键系统的底部连接，所述限位装置二的底部与船舶关键系统的顶部连接，所述限位装置二的顶部与船体上方构架连接，船体下方构架与船体上方构架之间的间距L保持不变。本发明在低频段能够提供大阻尼和高承载能力，对船舶关键系统进行隔振，在受到较大的极限载荷时，能对船舶关键系统进行限位保护，从而保护了船舶关键系统的安全。

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成都奇航系统集成有限公司名称变更为成都奇航电子股份有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-14 分类: 产业动态

成都奇航系统集成有限公司名称变更为成都奇航电子股份有限公司。