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发布 | 飞行控制系统市场与供应链分析报告

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-10 分类: 研究报告

2024年4月10日，作为“经度”系统的系列分析之一，航空产业网团队发布了《飞行控制系统分析报告》，报告共60页，近4万字。数据信息均来自航空产业网相关专业数据库，欢迎联系采购！

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浙大申请一种极地剖面观测系统的释放装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

浙江大学申请一项名为"一种极地剖面观测系统的释放装置"的专利，申请日期为2024-10-29。专利摘要显示，本发明提供一种极地剖面观测系统的释放装置，旨在解决极地海洋观测设备在冰层破裂或融化后随洋流漂流时可能发生的拖底、搁浅问题，以保障设备安全和数据采集的连续性。该装置包括支承架、释放基体、控制电子舱、释放机构和浮体等关键部件，支承架沿冰下导引缆绳做上下剖面运动，并在剖面观测系统被释放前与之贴合形成绑定，释放基体用于为释放机构提供安装平台，控制电子舱用于接收剖面观测系统发出的释放信号并使能释放机构，释放机构用于执行释放任务，使剖面观测系统脱离支承架，浮体提供平衡释放装置重力的浮力。剖面观测系统沿冰下导引缆绳上下运动进行剖面观测，在受困需要脱离时触发释放机构，使剖面观测系统脱离支承架完成分离。

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空客宣布全新机上娱乐系统启动用户

来源: 空客 时间: 2021-11-24 分类: 产业动态

在2021迪拜航展上，空中客车公务机（ACJ）与Alpha Star Aviation签署了关于全新独特机上娱乐系统（IFE）技术“ACJ智能LiFi（可见光无线通信）显示器”的合作协议。

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某发动机上位机软件中标公告：中国航发控制系统研究所中标

来源: 航空产业网 时间: 2024-03-29 分类: 产业动态

经过招标，中标人为中国航发控制系统研究所，中标金额为240万元人民币。

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航天科技申请智能座舱整机功能检测系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-02 分类: 产业动态

航天科技控股集团股份有限公司申请一项名为"智能座舱整机功能检测系统"的专利，申请日期为2023-12-22。专利摘要显示，智能座舱整机功能检测系统，智能座舱功能检测领域。本发明检测系统，用于对待测智能座舱整机进行功能检测，检测系统包括工业电脑、CAN模块、信号模块、摄像头捕捉模块、音频测试盒和智能电流表；工业电脑通过CAN模块与信号模块、音频测试盒和待测主机通信；其中，本发明可对各功能间进行独立检测，互相不冲突，检测集成度高，提高检测效率。主要用于对智能座舱整机功能进行检测。

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北京大兴国际机场跑道外来物检测系统工程通过竣工验收

来源: 民航总院 时间: 2023-11-22 分类: 产业动态

近日，北京大兴国际机场跑道外来物（FOD）检测系统工程顺利通过竣工验收。民航专业工程质量监督总站等有关单位参加本次验收工作。民航总院承担该工程设计任务。

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中国长城科技集团股份有限公司申请linux系统的启动方法、装置、终端设备及存储介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-09 分类: 产业动态

中国长城科技集团股份有限公司申请一项名为"linux系统的启动方法、装置、终端设备及存储介质"的专利，申请日期为2023-12-06。专利摘要显示，本申请适用于linux系统技术领域，提供一种linux系统的启动方法、装置、终端设备及存储介质。方法包括：通过统一可扩展固件接口识别可移动介质中的efi分区，加载efi分区中的引导程序；通过引导程序加载存放于efi分区中的linux系统内核文件和第一linux系统镜像；通过第一linux系统镜像，识别并挂载可移动介质；复制并挂载存放于efi分区中的第二linux系统镜像，将第二linux系统镜像切换到预设根文件系统，运行第二linux系统镜像中的启动程序；通过启动程序加载linux系统配置文件。通过本方法能令终端设备直接使用安装在可移动介质中的linux系统，提高了启动linux系统的便利性。

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航空工业新航申请基于深度卷积神经网络的座舱压力故障诊断方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-12 分类: 产业动态

新乡航空工业（集团）有限公司申请一项名为"基于深度卷积神经网络的座舱压力故障诊断方法及系统"的专利，申请日期为2023-12-22。专利摘要显示，本发明属于航空数字式座舱压力调节系统故障诊断术领域，提出了基于深度学习的数字式座舱压力故障诊断方法及系统。该方法包括：采集实时运行数据；对采集的数据进行清洗、分类，并进行变量的重要性评分，筛选出对系统特征影响大的变量；将向量矩阵输入故障诊断模型，故障诊断模型基于深度卷积神经网络进行深度学习，并利用损失函数来衡量分类问题中实际输出与期望输出间的误差利用学习后故障诊断模型进行故障类别分析，预测在当前状态下数字式座舱压力调节系统中存在故障及故障类别。本发明可以实现对故障幅值小、变化不明显的故障诊断，提前预估出系统将要发生的异常现象，以便于及时做出决策，规避风险，实现飞行过程的健康管理。

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航天九院无人系统总体部申请一种基于景象匹配的定位定向测速方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-05-17 分类: 产业动态

航天时代飞鸿技术有限公司申请一项名为"一种基于景象匹配的定位定向测速方法及系统"的专利，申请日期为2024-02-02。专利摘要显示，本发明公开了一种基于景象匹配的定位定向测速方法及系统，所述方法先后通过在飞行器中预存飞行器作业任务区域的卫星地图，所述预存地图为基准图，在飞行过程中，通过成像设备实时采集飞行器下方地面影像解算得到经纬度和相似变换矩阵，由所述相似变换矩阵得到所述实时图相对于所述基准图的旋转角α，即地理北向方位角，实现定位和定向，在实现定位和定向同时，对所述实时图和相邻帧通过求解相似变换矩阵，得到像素速度Vpxl，结合实时图的采集间隔时间和地面采样距离

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北京航空航天大学杭州创新研究院申请可重入制造系统调控方法、装置、存储介质及电子设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-16 分类: 产业动态

北京航空航天大学杭州创新研究院申请一项名为"可重入制造系统调控方法、装置、存储介质及电子设备"的专利，申请日期为2024-03-15。专利摘要显示，本发明提出一种可重入制造系统调控方法、装置、存储介质及电子设备，包括：设置完成度的子区间数量L和受控的离散时间间隔；基于子区间数量确定控制动作施加阶段；基于子区间数量L和当前迭代次数n对可重入制造系统对应的参数矩阵进行赋值；对可重入制造系统对应的约束条件进行解算；若否，调整子区间数量L和受控的离散时间间隔，重复设置当前迭代次数n=0；若是，则确定当前迭代次数n对应的控制器增益；令n=n+1，重复基于子区间数量L和当前迭代次数n对可重入制造系统对应的参数矩阵进行赋值，直至n=L，输出在子区间数量L的条件下所得到的所有控制器增益，从而完成可重入制造系统的高精度调控。

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北京航空航天大学杭州创新研究院取得可重入制造系统调控方法、装置、存储介质及电子设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-06-04 分类: 产业动态

北京航空航天大学杭州创新研究院取得一项名为"可重入制造系统调控方法、装置、存储介质及电子设备"的专利，授权公告号CN117891203B，申请日期为2024-03-15。专利摘要显示，本发明提出一种可重入制造系统调控方法、装置、存储介质及电子设备，包括：设置完成度的子区间数量L和受控的离散时间间隔；基于子区间数量确定控制动作施加阶段；基于子区间数量L和当前迭代次数n对可重入制造系统对应的参数矩阵进行赋值；对可重入制造系统对应的约束条件进行解算；若否，调整子区间数量L和受控的离散时间间隔，重复设置当前迭代次数n=0；若是，则确定当前迭代次数n对应的控制器增益；令n=n+1，重复基于子区间数量L和当前迭代次数n对可重入制造系统对应的参数矩阵进行赋值，直至n=L，输出在子区间数量L的条件下所得到的所有控制器增益，从而完成可重入制造系统的高精度调控。

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适航指令：动力装置-排气系统主尾喷管-更改（本适航指令适用于波音公司B737系列飞机）

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2025-04-03 分类: 产业文库

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-B737-04，针对波音B737系列飞机排气系统主尾喷管的更改。该指令基于FAA AD 2025-04-03（修正案号39-22961），旨在解决两起发动机风扇叶片脱落事件引发的安全隐患，包括主尾喷管裂纹可能导致分离，进而危及飞机控制和客舱安全。指令要求相关航空公司按照FAA规定措施执行，并在规定时间内完成，确保飞行安全。生效日期为2025年4月8日，等效替代方法需经适航审定部门批准。联系人：王诗婷，电话：02180168088。

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航空工业计算所申请一种闪存设备的分区文件系统带宽控制管理方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-12 分类: 产业动态

中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所申请一项名为"一种闪存设备的分区文件系统带宽控制管理方法"的专利，申请日期为2023-12-28。专利摘要显示，本发明属于计算机系统软件技术领域，具体涉及一种闪存设备的分区文件系统带宽控制管理方法。本发明在文件系统接口中对写速度和最大单次读写入量进行限制、设计影子内存作为文件系统和norflash设备的交互桥梁，来减少文件系统和norflash设备的直接交互次数、设计分区文件系统安全访问控制，避免其他分区对数据的非法访问和使用，防止未授权用户的故意和不慎操作对系统造成破坏。实施本发明设计的带宽控制管理、影子内存和分区文件系统安全访问控制方法后，能够减少norflash设备I/O次数，从而实现对底层norflash设备的保护。

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浙大申请一种二氧化碳膜捕集集成系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-05-07 分类: 产业动态

浙江大学申请一项名为"一种二氧化碳膜捕集集成系统"的专利，申请日期为2024-03-21。专利摘要显示，本发明公开了一种二氧化碳膜捕集集成系统。本发明的系统包括膜捕集单元、装配平台与管道转接组件，装配平台用于支撑固定膜捕集单元，使多个膜捕集单元集成为一体。每个膜捕集单元设有进气管、截留气排气管并且中空腔体承载加压烟气，用于过滤烟气中的颗粒物杂质，并利用对二氧化碳的高渗透性实现二氧化碳分离收集排出，同时利用压差提高二氧化碳分离效率。

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航空工业洪都申请一种自动制孔系统压力值与卡板间距耦合测试装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-05-10 分类: 产业动态

江西洪都航空工业集团有限责任公司申请一项名为"一种自动制孔系统压力值与卡板间距耦合测试装置"的专利，申请日期为2023-11-29。专利摘要显示，本发明涉及一种针对自动制孔系统压紧力值与产品工装卡板间距相互协调的测试平台，适用于自动制孔系统在正式投产前，测试压紧力值和产品工装设置的卡板的最佳位置。一种自动制孔系统压力值与卡板间距耦合测试装置，所述测试装置包括支撑结构、卡板和压力测试装置；卡板为弧形，其数量为两个，安装在支撑结构的竖直方向上，其弧度朝向支撑结构同一侧，用于支撑试验件的内形面；压力测试装置设置在试验件的内形面一侧，用于测试试验件的变形量；使用时，自动制孔系统的压力角顶住试验件的外表面。本发明具有如下优点：增加了效率；得到了最优压力角的压力值；得到不同产品刚性最好时，工装上的卡板间距值和卡板数量；减少了费用投入。

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中航锂电（洛阳）有限公司申请一种电源系统响应时间的测试方法和系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-08-09 分类: 产业动态

中航锂电（洛阳）有限公司申请一项名为"一种电源系统响应时间的测试方法和系统"的专利，申请日期为2024-05-20。专利摘要显示，本发明涉及一种电源系统响应时间的测试方法和系统，属于电源检测技术领域。本发明通过使用上位机对电源系统控制开关的响应时间进行测量，使对电源响应时间测试更加简便，使测试结果显示更加直观，根据上位机发出信号开始到接收到反馈信号后从而确定电源系统的响应时间，使所确定的响应时间包括整个过程的所有电气设备的动作时间

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304所申请基于台阶型叶片结构的光学间隙测量系统动态校准装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-03-12 分类: 产业动态

中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所申请一项名为"基于台阶型叶片结构的光学间隙测量系统动态校准装置"，申请日期为2023-11-20。专利摘要显示，本发明公开的基于台阶型叶片结构的光学间隙测量系统动态校准装置，属于发动机测量技术领域。本发明包括台阶型叶片结构的转动部件、位移调整机构、隔振平台。所述台阶型叶片结构的转动部件主要实现发动机旋转环境的动态模拟和动态下标准间隙值的提供。本发明在校准装置的设计过程中充分考虑动态情况下标准间隙值的确定方式，通过台阶叶片避免动态高速旋转条件下由于轴偏和振动等造成的动态下与静态下标准间隙的变化问题，且通过不同叶片包含不同的台阶高度从而覆盖整个校准量程

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航天五院五〇二所申请一种在轨加注系统用主动端辅助驱动单元自适应控制方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-07-05 分类: 产业动态

北京控制工程研究所申请一项名为"一种在轨加注系统用主动端辅助驱动单元自适应控制方法"的专利，申请日期为2024-05-10。专利摘要显示，本发明提出的一种在轨加注系统用主动端辅助驱动单元自适应控制方法，实现闭环与开环、主动与被动控制方式的灵活切换，进而使得辅助推力单元具备与外部变化且不确定阻力的柔顺交互能力，有效避免速度大幅波动和力冲击，保证阀体插入、锁紧与分离过程的可靠性和安全性，解决主、被动加注接口在对接、锁紧及分离过程中容易产生卡死导致任务失败的问题。

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中国航发控制系统研究所成为中国航发商用航空发动机有限责任公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-25 分类: 产业动态

中国航发控制系统研究所成为中国航发商用航空发动机有限责任公司的供应商。

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航空工业上电所申请一种可配置的航空电子系统故障检测和隔离装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-30 分类: 产业动态

中国航空无线电电子研究所申请一项名为"一种可配置的航空电子系统故障检测和隔离装置"的专利，申请日期为2023-11-23。专利摘要显示，本申请提供了一种可配置的航空电子系统故障检测和隔离装置，面向航电产品在不同功能场景和层级的故障特征，构建标准化的故障检测以及故障综合设计模式，通过可配置的故障检测和隔离逻辑，实现与软硬件解耦，提出了一种可配置航空电子系统故障检测和隔离装置；根据专用的状态采集以及解析逻辑对输入信号进行处理，按照配置文件定义的故障检测和判断条件，实现所在层级的故障状态判断，上一层级则根据多个故障检测逻辑的上报信息以及配置文件中功能的定义

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椭圆时空（北京）科技有限公司申请一种低轨卫星导航增强系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-08-30 分类: 产业动态

椭圆时空（北京）科技有限公司申请一项名为"一种低轨卫星导航增强系统"的专利，申请日期为2024-05-20。专利摘要显示，本发明公开了一种低轨卫星导航增强系统，包括GNSS接收天线、GNSS接收机、高稳晶振、导航业务单元、星间链路单元、导航增强发射机、增强信号播发天线及数据交换单元；GNSS接收机、星间链路单元和导航业务单元均与数据交换单元通讯连通本发明提供的低轨卫星导航增强系统依托低轨星座，配合少量地面站实现星基导航增强功能，实现低成本、高精度、高可靠性的厘米级定位精度。

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BlueHalo公司成功演示双终端长距离多轨道激光通信系统

来源: PR Newswire 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

BlueHalo公司成功演示了其双终端长距离多轨道激光通信系统，标志着太空激光通信技术的重大突破。演示在模拟太空环境中完成，验证了系统在抖动、极端温度等条件下的指向、捕获和跟踪能力，支持多轨道卫星间高带宽数据传输。此次成功使该系统的技术成熟度达到TRL 6级，适用于国家安全和商业卫星应用。BlueHalo的激光通信终端可提供更远距离、更高准确性和可靠性的自由空间光通信，基于其先前部署的在轨系统进行了改进。

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西飞民机新增 STC, F版）、《MA60型飞机灭火介质投放平台基本型全机图样目录》（Y7III-HZ500-993 E版）及后续经批准的修订版，对MA60型飞机进行航电系统升级改进，加装介质投放等任务系统，对机身结构及其他相关系统进行适应性设计更改

来源: 航空产业网 时间: 2024-07-06 分类: 产业动态

中航西飞民用飞机有限责任公司对MA60型飞机实施了STC增补，主要包括航电系统升级和加装介质投放任务系统，同时对机身结构及相关系统进行了适应性设计更改。

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北航申请工业互联网系统的系统状态检测方法、系统、设备及介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

北京航空航天大学申请一项名为"工业互联网系统的系统状态检测方法、系统、设备及介质"的专利，申请日期为2024-10-14。专利摘要显示，本申请提供一种工业互联网系统的系统状态检测方法、系统、设备及介质。涉及工业互联网技术领域。该方法包括：获取工业互联网系统的系统数据；利用系统状态检测模型检测系统数据，得到工业互联网系统的系统状态；系统状态检测模型包括一个浅层特征提取模块和多个依次连接的深层特征检测模块，系统状态检测模型为采用训练数据集对动态神经网络模型进行训练得到的，训练数据集包括工业互联网系统的历史系统数据；系统状态包括系统正常以及系统异常；在系统状态为系统异常时，输出工业互联网系统的系统状态。

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青岛民航凯亚系统集成有限公司成为汕头航空有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-27 分类: 产业动态

青岛民航凯亚系统集成有限公司成为汕头航空有限公司的供应商。

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航天八院五〇九所申请星载多频多极化SAR天线幅相误差校准系统及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-25 分类: 产业动态

上海卫星工程研究所申请一项名为"星载多频多极化SAR天线幅相误差校准系统及方法"的专利，申请日期为2024-07-10。专利摘要显示，本发明提供了一种星载多频多极化SAR天线幅相误差校准方法及系统，包括：卫星供电及波束控制，获取多频多极化SAR天线基态数据；按照频段及极化分别对所述基态数据进行分析，计算SAR天线补偿码；在卫星加电情况下，上注所述补偿码，补偿SAR天线板间幅相误差；复测补偿后的SAR天线基态数据；将复测得到各通道接收信号的幅度相位与出厂时基态测试各通道接收基态的幅度相位值进行比较，分析是否满足系统对通道幅相误差要求，评估天线板间幅相误差补偿效果，若是，则退出补偿；若否，则计算SAR天线补偿码。本发明适用于大面积多子板的多频多极化SAR天线的板间幅相误差补偿。能够有效地补偿天线板间幅相误差引起的相位误差。

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西安咸阳国际机场三期扩建工程空管工程西北地区有限区域航空数值预报系统

来源: 民航专业工程建设项目招标投标管理系统 时间: 2025-03-17 分类: 产业动态

中国民用航空西北地区空中交通管理局计划采购西安咸阳国际机场三期扩建工程空管工程所需的西北地区有限区域航空数值预报系统，项目投资估算为1551万元。采购内容包含硬件及软件全部。

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北京中科宇航技术有限公司申请一种用于发射架的控制器冗余方法及其系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

北京中科宇航技术有限公司申请一项名为"一种用于发射架的控制器冗余方法及其系统"的专利，申请日期为2024-07-31。专利摘要显示，本申请公开了一种用于发射架的控制器冗余方法及其系统，涉及航天技术领域，其中，用于发射架的控制器冗余系统，包括：第一控制子系统和第二控制子系统；其中，第一控制子系统和第二控制子系统均与CAN总线连接；第一控制子系统和第二控制子系统均与发射架连接；第一控制子系统与第二控制子系统连接；工作时，通过CAN总线向第一控制子系统和/或第二控制子系统发送数据；通过第一控制子系统控制发射架，若第一子控制系统故障，则更换为第二控制子系统控制发射架。本申请能够提高发射控制系统的可靠性和稳定性。

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江苏航空职业技术学院申请一种基于无人机监控预警的船舶避碰系统及其方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-08-02 分类: 产业动态

江苏航空职业技术学院申请一项名为"一种基于无人机监控预警的船舶避碰系统及其方法"的专利，申请日期为2024-04-26。专利摘要显示，本发明公开了一种基于无人机监控预警的船舶避碰系统及其方法，涉及船舶安全监测技术领域，具体包括船舶避碰控制管理平台、无人机巡检作业平台和船舶避碰指挥平台；船舶避碰指挥平台包括船舶间避碰概率计算单元、指令输出单元、信息广播单元及显示单元；船舶间避碰概率计算单元利用熵权‑TOPSIS多因素风险评估模型，计算监测区域内船舶间的碰撞概率，本发明通过实时对巡检区域内船舶进行监测及预警，并反馈船舶相关信息及碰撞状态信号，有助于为驾驶员或者港口及航道管理人员提供合理可靠的船舶避撞方案，提高船舶避碰系统的智能性，解决现有船舶避碰系统的不足。

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AMSL Aero完成五座eVTOL飞机首架原型机测试并推进氢电动力系统开发

来源: Future Flight 时间: 2025-03-25 分类: 产业动态

AMSL Aero已完成其五座Vertiia eVTOL飞机的首架全尺寸原型机100多次非系留飞行测试，现正开发第二架原型机以展示氢电动力系统和功能齐全的倾转旋翼系统。早期原型采用纯电池电动系统，是澳大利亚首架设计、制造和试飞的全尺寸eVTOL飞机。新原型目标实现每小时300公里巡航速度和1000公里航程，适用于航空医疗和货运任务。公司已获得26架订单，并与Conflux Technology合作开发高效冷却系统。此外，AMSL正开发遥控消防版本，并获得政府支持用于零排放动力系统研究。