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航天八院五〇九所申请卫星CAN总线网络应用协议实现系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-26 分类: 产业动态

上海卫星工程研究所申请一项名为"卫星CAN总线网络应用协议实现系统"的专利,申请日期为2024-01-12。专利摘要显示,本发明提供了一种卫星CAN总线网络应用协议实现系统,包括:CAN总线消息帧、CAN总线消息包和数据通信模块;所述CAN总线消息帧为总线消息的最小单元,由CAN总线链路层决定;所述CAN总线消息包为由单帧消息帧或多帧消息帧组成的数据包


亿航智能成功完成欧盟航天计划机构项目SAMVA基于EGNOS卫星系统的飞行

来源: 亿航智能 时间: 2024-06-22 分类: 产业动态

亿航智能的无人驾驶电动垂直起降航空器EH216-S在西班牙莱里达-阿尔瓜伊雷机场完成了基于欧洲地球同步卫星导航增强服务系统(EGNOS)的一系列飞行测试。公司欧洲及拉丁美洲首席运营官向静强调,EGNOS系统在SAMVA项目中的应用证明了其对无人驾驶航空器安全高效运营的支持作用。


空客与塔塔先进系统公司正式签署印度H125直升机总装线合同

来源: AIRBUS 时间: 2024-07-23 分类: 产业动态

塔塔先进系统有限公司 (TASL) 与空中客车直升机公司签署合同,将在印度设立 H125 直升机的总装线 (FAL),这是印度私营部门首次建立直升机组装厂。FAL将负责直升机的组件整合、系统安装与测试。首批“印度制造”的 H125 直升机预计2026年开始交付。H125作为全球领先的单引擎直升机,以其卓越性能和多功能性著称,适用于多种任务场景。


航空工业制动申请基于自适应参考速度模块的防滑刹车系统及控制方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-09-24 分类: 产业动态

西安航空制动科技有限公司申请一项名为"基于自适应参考速度模块的防滑刹车系统及控制方法"的专利,申请日期为2024-07-26。专利摘要显示,一种基于自适应参考速度模块的防滑刹车系统及控制方法。


西安辰航卓越科技有限公司申请无人机系统自主安全测试实验平台专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-01 分类: 产业动态

西安辰航卓越科技有限公司申请一项名为"无人机系统自主安全测试实验平台"的专利,申请日期为2024-08-30。专利摘要显示,本发明提供无人机系统自主安全测试实验平台,属于无人机技术领域,包括:地面站测试模块、任务载荷模块、飞控导航测试模块、数据链测试模块、安全测试组件和攻击测试模块。


航空工业集团计算所成功交付海王地效翼船批产构型航电系统

来源: 中国航空工业集团计算所 时间: 2024-12-20 分类: 产业动态

中国航空工业集团计算所近期完成了“海王一号”地效翼船的航电系统紧急交付任务。计算所为其开发的综合航电系统采用了低成本一体化设计,集成座舱显示、通信、导航、监视和发动机管理功能,具备高性能、高安全、低成本、易使用的特点,有助于提高飞行效率和安全性。


北方工业大学申请智能深孔测斜装置、系统及测斜方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-15 分类: 产业动态

北方工业大学申请一项名为"智能深孔测斜装置、系统及测斜方法"的专利,申请日期为2024-07-16。专利摘要显示,本申请提出一种智能深孔测斜装置、系统及测斜方法,包括:测量模块,测量模块对实时捕获的倾斜数据和钻孔内部温度进行拟合,获取角度补偿值,并基于位移信息对当前倾角进行估计;固定模块,固定模块与测量模块活动连接


民航局颁布全球首部航空集装器CT爆炸物探测安检系统技术标准

来源: 中国民航局 时间: 2024-04-18 分类: 产业动态

民航局近日实施了全球首个航空集装器CT爆炸物探测安检系统的技术标准,并纳入我国民航安检设备使用清单。该系统相比传统二维X光设备,能整板安检,提高效率,降低成本,且具备三维图像自动探测爆炸物优势。已在深圳机场实地试用,受到多方认可及国际关注。民航局将继续推动货运安检流程创新,服务国家物流业发展。


航天八院八〇八所申请一种转位机构性能测试系统大惯量原位校准装置及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-12 分类: 产业动态

上海精密计量测试研究所申请一项名为"一种转位机构性能测试系统大惯量原位校准装置及方法"的专利,申请日期为2023-12-15。专利摘要显示,本发明提供了一种转位机构性能测试系统大惯量原位校准装置,其特征在于,包括:测试系统实物惯量原位校准装置、力矩测量单元、高精度转速测量单元、上位机;其中,所述力矩测量单元获取转位机构性能测试系统惯量模拟器模拟转动惯量状态下产生的摩擦力矩和输出力矩;所述高精度测角单元获取转位机构性能测试系统惯量模拟器的输入输出端的转速,计算真实传动比的值;所述实物惯量原位校准装置获取实物转动惯量;通过摩擦力矩和输出力矩、真实传动比的值以及实物转动惯量得到转位机构性能测试系统惯量模拟器模拟大量级转动惯量的值


航空工业新航申请一种适用于超高速列车的微循环空气调节系统及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-01 分类: 产业动态

新乡航空工业(集团)有限公司申请一项名为"一种适用于超高速列车的微循环空气调节系统及方法"的专利,申请日期为2024-07-24。专利摘要显示,本发明属于超高速列车环境控制技术,涉及对超高速列车环境控制系统的改进。本发明提出了一种适用于超高速列车的微循环空气调节系统和方法。其中,该系统包括:调压系统(200)、供氧系统(300)、控制器(400)。该系统具有车体舱室压力自动调节、舱室空气组份及品质自动调节和应急状态下应急供氧及抗荷增压等功能,有效解决了超高速列车使用过程中的车内压力瞬时波动变化,造成乘客乘坐舒适性差以及无压力突然下降应急处理措施等问题


北摩高科申请一种基于直流无刷电机的飞机机轮冷却系统及其工作方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-06-04 分类: 产业动态

北京北摩高科摩擦材料股份有限公司申请一项名为"一种基于直流无刷电机的飞机机轮冷却系统及其工作方法"的专利,申请日期为2024-02-06。专利摘要显示,本发明公开了一种基于直流无刷电机的飞机机轮冷却系统及其工作方法,本发明采用直流无刷电机作为飞机刹车冷却风扇的驱动电机,相比于传统技术,可直接使用机上直流电源进行供电,而无需增加额外的二次电源控制器,如此,减少了系统重量和成本;同时,配合主控模块以及驱动控制模块,可根据各个机轮刹车的温度数据,来生成相应电机的PWM控制信号,基于此,可根据PWM控制信号来调节各个机轮风扇电机的转速,从而实现了根据降温速率动态调整电机转速的功能;由此,可在减少系统成本和重量的同时,实现电机转速的可调,非常适用于在飞机机轮冷却技术领域的大规模应用与推广。


力箭二号一级发动机与伺服系统联合长程试车取得圆满成功

来源: 中科宇航 时间: 2024-08-13 分类: 产业动态

近日,力箭二号液体运载火箭的一级85吨级液氧煤油发动机与其伺服系统完成了320秒的联合长程试车,单台发动机累计试车时长达到720秒,满足飞行工作时长的四倍以上要求。试车验证了发动机的工作寿命及伺服系统的长时上电可靠性。试车前后对发动机和伺服系统进行了状态检查,确认二者状态良好。这标志着该火箭的一级发动机与伺服系统通过了可靠性验证。


航天八院八一三所申请一种应用于VDES的自干扰信号抑制系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-09-10 分类: 产业动态

上海航天测控通信研究所申请一项名为"一种应用于VDES的自干扰信号抑制系统"的专利,申请日期为2024-05-30。专利摘要显示,本发明公开了一种应用于VDES的自干扰信号抑制系统,来抑制其通信设备产生的自干扰信号,实现了海上船舶‑卫星、船舶‑船舶之间多用户、高隔离度、高容量的宽带通信模式。最终实现156~163MHz频段VDES系统的同时同频全双工系统所需的高隔离度性能。本发明具有工艺简单、可靠性好、隔离度高的优点。


航天五院申请一种集中管控射频自动化测试系统、软件平台及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-09-27 分类: 产业动态

中国空间技术研究院申请一项名为"一种集中管控射频自动化测试系统、软件平台及方法"的专利,申请日期为2024-05-10。专利摘要显示,一种集中管控射频自动化测试系统,利用射频开关矩阵和中频开关矩阵,实现对变频器及专用设备和通用设备的高程度复用,有利于对测试设备进行高自由度地动态调配,同时极大程度地提升了测试系统的通用性;搭建了智能化集中管控软件平台,实现对全部测试设备的集中控制和状态监视,提升了测试系统的自动化程度,测试用例可自由编排,测试灵活性高;在智能化集中管控平台服务器中建立测试数据库,对测试设备产生的业务数据及设备状态数据进行统一管理


主厂区管廊管沟系统设计、勘察(整体,含二期)中标公告

来源: 航空产业网 时间: 2024-03-04 分类: 产业动态

中国航发哈尔滨东安发动机有限公司公开招标的主厂区管廊管沟系统设计、勘察(整体,含二期)项目,中标人为上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,中标价格为425万元(人民币)。招标代理机构为中招国际招标有限公司,联系人:吴君华、霍天舒、李瑞先,电话:62108250/8245,电子邮件:wujunhua@cntcitc.com.cn


广州新机场航站楼行李处理系统设计服务中标结果公告

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2025-01-24 分类: 产业动态

广州新机场航站楼行李处理系统设计服务项目由广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部招标,中标单位为中国中元国际工程有限公司。中标金额为8,255,000元,项目负责人为赵新。


国际民航组织理事会采纳新的国际航空标准和建议实践,针对远程驾驶航空器系统

来源: 国际民航组织(ICAO) 时间: 2024-04-05 分类: 产业动态

2024年4月5日,国际民用航空组织(ICAO)通过了新航空标准和建议措施,旨在提升全球空中航行系统的安全性并促进其转型,包括整合遥控驾驶航空器系统(RPAS)。此外,新标准强调提高飞行信息的准确性与一致性,推动全系统信息服务的优化,减少二氧化碳排放,并解决航空器地址重复等安全问题。还更新了遇险和安全系统标准,加强数据共享,提高事故调查透明度,并强化搜寻援救标准,以加快响应速度并降低风险。


中航机载系统共性技术有限公司申请一种飞行特情数据增强方法、装置及设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-05-14 分类: 产业动态

中航机载系统共性技术有限公司申请一项名为"一种飞行特情数据增强方法、装置及设备"的专利,申请日期为2024-02-26。本发明采用TCN间隔采样优势有效解决小样本过拟合和生成数据畸形问题,采用MMD+MAPE评价相结合有效提升飞行特情数据的准确率,同时可以快速生成大量数据,以解决飞行特情预测中数据短缺的问题。


哈尔滨远驰航空装备有限公司申请一种直升机观瞄系统拆装用的托架装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

哈尔滨远驰航空装备有限公司申请一项名为"一种直升机观瞄系统拆装用的托架装置"的专利,申请日期为2024-09-12。专利摘要显示,一种直升机观瞄系统拆装用的托架装置,属于直升机维护设备领域,本发明为了解决直升机观瞄系统拆装极为不便的问题。包括左托架和右托架;左托架包括左支臂和左抱臂,左抱臂与左支臂的前部相连,左抱臂的右侧设有与直升机观瞄系统外周相适配的弧面,左抱臂的前端上下设置有两个通孔,左抱臂的后端上下设置有两个通孔,四个蝶形螺钉通过钢丝绳连接在左抱臂上本发明提出了一种直升机观瞄系统拆装用的托架装置,通过托车的辅助,对直升机观瞄系统的拆装进行抓取和承载,解决了拆装直升机观瞄系统时,需要人工徒手抬起直升机观瞄系统的不便,避免直升机观瞄系统摔坏。


中国航空工业通飞西锐推出配备Safe Return™系统的SR系列G7+飞机

来源: 中航工业通飞 时间: 2025-05-14 分类: 产业动态

中国航空工业集团通飞旗下西锐飞机有限公司推出全球首款配备FAA批准的自动紧急着陆系统Safe Return™的单发活塞飞机SR系列G7+。该系统可在飞行员失能时由机舱内任何人启动,自主完成安全着陆。新机型还新增自动数据库更新、跑道占用感知等功能,结合整机降落伞系统,显著提升飞行安全性。西锐SR系列自1999年起已交付超10000架,累计飞行1700万小时。


Dovetail Electric Aviation推出电力推进系统DovePower和电池技术DovePack,计划实现区域航空零排放转型

来源: Dovetail Electric Aviation 时间: 2025-03-25 分类: 产业动态

Dovetail Electric Aviation 在 Avalon 2025 航空展上推出了其电力推进系统 DovePower 和电池技术 DovePack。DovePower 是一种集成电动推进系统,可替代区域飞机的传统涡轮螺旋桨发动机,支持零排放运营并降低运营成本,适用于 CS-23 飞机,兼容电池、氢燃料电池或混合动力配置。此外,Dovetail 计划于 2025 年底推出电池电动改装的 Cessna Caravan 208,并预计在 2027 年完成首个全电动商用飞机改装系统的 EASA 认证。


成都思凯诺克科技有限公司取得一种便携式助航灯系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-05-10 分类: 产业动态

成都思凯诺克科技有限公司取得一项名为"一种便携式助航灯系统"的专利,授权公告号CN220931049U,申请日期为2023-09-26。专利摘要显示,本实用新型公开了一种便携式助航灯系统,涉及助航灯系统技术领域,包括箱体,箱体的上盖体内设置有用于第一射频天线和第二射频天线存放的第一存放仓,箱体的下箱体内设置有电路仓、用于存放箱体电池的第二存放仓通过第一存放仓、第二存放仓、第三存放仓和电路仓在箱体内的设置,实现了通信、控制、显示交互和充电等功能模块的整体收纳,满足了助航灯系统综合移动、存放和充电等功能需求,实现了便携式。


兵器计算所申请一种改进的快速压缩感知算法的OTFS系统信道估计方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-05-17 分类: 产业动态

中国兵器工业计算机应用技术研究所申请一项名为"一种改进的快速压缩感知算法的OTFS系统信道估计方法"的专利,申请日期为2024-02-22。专利摘要显示,本发明涉及一种改进的快速压缩感知算法的OTFS系统信道估计方法,属无线通信信道估计领域,解决了DD域信道估计精度低效率低压缩感知实现复杂问题。包括发送端获取输入比特流进行预处理及星座映射调制后,得到发送端DD域信号,发送端DD域信号及导频输入OTFS调制系统调制输出发送信号s(t);s(t)经过快速时变信道处理获得接收信号r(t)至OTFS解调系统输出接收端


航空工业通飞研究院申请轻型水陆两栖飞机襟翼控制系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-06-14 分类: 产业动态

中航通飞研究院有限公司申请一项名为"轻型水陆两栖飞机襟翼控制系统"的专利,申请日期为2024-05-17。专利摘要显示,本发明提供一种轻型水陆两栖飞机襟翼控制系统,该系统包括扭力管、摇臂、液压作动筒、安装支架和襟翼操纵电路,摇臂的第一端与扭力管的外周壁连接,摇臂的第二端与液压作动筒的驱动杆连接,襟翼操纵电路驱动液压作动筒控制扭力管沿扭力管的轴线转动应用本发明的轻型水陆两栖飞机襟翼控制系统提高襟翼位置控制精度。


爱生无人机取得一种侦察型无人机监督控制系统及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-06-11 分类: 产业动态

西安爱生无人机技术有限公司取得一项名为"一种侦察型无人机监督控制系统及方法"的专利,授权公告号CN117950355B,申请日期为2024-03-27。专利摘要显示,本发明涉及控制系统领域,具体涉及一种侦察型无人机监督控制系统及方法。该系统包括目标识别模块、自主代理模块和用户界面模块;目标识别模块的输入端与外部的无人机通信连接;目标识别模块的输出端分别与自主代理模块的输入端和用户界面模块的第一输入端连接;自主代理模块的输出端与用户界面模块的第二输入端连接


五院504所申请一种光辅助的宽带跳频信号产生系统及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-11 分类: 产业动态

西安空间无线电技术研究所申请一项名为"一种光辅助的宽带跳频信号产生系统及方法"的专利,申请日期为2024-06-20。专利摘要显示,一种光辅助的宽带跳频信号产生系统及方法,属于微波光子抗干扰通信技术领域,采用相干双光梳对窄带跳频信号进行复制并结合相位切换和开关阵列实现超宽带跳频信号的产生,本系统所使用的器件拥有较高的稳定性,避免了光信号偏振的影响,且所有频率切换通过对微波频率控制实现,从而大幅度提高了系统的稳定性。


鹰普航空科技有限公司取得一种大型高温合金铸件用横浇道系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-09-13 分类: 产业动态

鹰普航空科技有限公司取得一项名为"一种大型高温合金铸件用横浇道系统"的专利,授权公告号CN113941689B,申请日期为2021-09-29。专利摘要显示,本发明提供一种大型高温合金铸件用横浇道系统,包括浇口组件和设置在浇口组件底部的浇注组件,浇口组件包括第一横浇道,第一横浇道顶部设置浇口杯,第一横浇道底部设置缓冲槽,第一横浇道垂直连接第二横浇道本发明的浇口杯与横浇道组合结构,横浇道可以有效的增加铸件蜡模模组的承载力,提高模壳的合格率,浇口杯大大降低生产成本,横浇道系统可以推广应用于其他大型高温合金产品的浇注系统


航空工业庆安申请一种分布式的高升力控制系统及控制方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-15 分类: 产业动态

庆安集团有限公司申请一项名为"一种分布式的高升力控制系统及控制方法"的专利,申请日期为2024-07-22。专利摘要显示,本发明提供一种分布式的高升力控制系统及控制方法,属于航空系统技术领域,该系统中控制手柄将操作位置信号发送至高升力计算机;高升力计算机根据操作位置信号经过逻辑判断后发送给现场总线;第一至第四控制组件接收现场总线中操作位置信号以及动力驱动信号并进行动力输出


中航西飞申请一种飞机刹车机轮自冷却电气控制系统及冷却方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-09-03 分类: 产业动态

中航西安飞机工业集团股份有限公司申请一项名为"一种飞机刹车机轮自冷却电气控制系统及冷却方法"的专利,申请日期为2024-05-22。专利摘要显示,一种飞机刹车机轮自冷却电气控制系统,与飞机机体交联,含有相互交联的控制开关、冷却控制装置、机轮温度传感器和机轮冷却装置,所述的控制开关,通过模拟量与飞机28.5V直流电源和冷却控制装置交联,所述的冷却控制装置,通过离散量与起落架微动开关交联,用于飞机着陆后自动接通机轮冷却装置供电,通过模拟量与飞机115V三相交流电源、控制开关和机轮冷却装置交联,通过429数据总线与飞机显示系统交联,用于将机轮冷却装置上传的温度信息和冷却控制装置的状态信息上传飞机显示系统进行显示


关于征求CTSO-C127c《旋翼航空器、运输类飞机和小飞机座椅系统》意见的函

来源: 中国民用航空局 时间: 2024-01-17 分类: 产业政策

中国民用航空局针对航空座椅系统技术标准进行修订,发布了《旋翼航空器、运输类飞机和小飞机座椅系统》(CTSO-C127c)征求意见稿。各单位和个人可于2024年2月8日前提交意见至指定邮箱。此举旨在促进新型航空座椅系统的研发和审定。

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