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贵州安飞精密制造有限公司企业注册资本从700万元人民币变更为1428万元人民币

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-27 分类: 产业动态

贵州安飞精密制造有限公司企业注册资本从700万元人民币变更为1428万元人民币


科翔股份:关于特定股东减持计划预披露公告

来源: 广东科翔电子科技股份有限公司 时间: 2024-07-09 分类: 产业文库

广东科翔电子科技股份有限公司股东张新华先生因自身资金需求,计划减持不超过公司扣除回购专户股份后总股本1.1431%股份,即不超过4,730,562股。减持计划可能存在不确定性包括减持时间、价格等,但不会影响公司控制权或持续经营。公司将继续履行信息披露义务。


贵阳高新泰丰航空航天科技有限公司取得一种预紧效果好的卡箍专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-07-02 分类: 产业动态

贵阳高新泰丰航空航天科技有限公司取得一项名为"一种预紧效果好的卡箍"专利,授权公告号CN221258024U,申请日期为2023-10-08。专利摘要显示,本实用新型公开了一种预紧效果好的卡箍,属于卡箍技术领域;包括转动连接上下两个半箍体、位于半箍体末端配合咬合锁定段,半箍体内壁左右两侧缘均设有向外延伸金属压片,金属压片末端向内弯折形成沟槽本实用新型能够大大提高卡箍安装效果。


英国调查人员发现ATR 72-200货机方向舵卡住事故由腐蚀轴承引起

来源: Flight Global 时间: 2024-11-28 分类: 产业动态

英国调查人员对西大西洋 ATR 72-200 货轮方向舵卡住事故进行了调查,发现损坏钢轴承未被耐腐蚀轴承替换。事故发生在贝尔法斯特国际机场,当时副驾驶尝试纠正轻微偏航时发现方向舵踏板几乎无法移动。调查发现,方向舵后象限轴上两个支撑轴承已腐蚀,可能是由于后舱内湿气积聚所致。尽管在东米德兰兹机场起飞前检查中发现了方向舵僵硬问题,但由于认为最近维护已解决问题,机组决定继续飞行。1993 年发布服务公告建议用耐腐蚀轴承替换旧轴承,但这项工作未在涉事飞机上进行。ATR 计划于 2025 年 1 月实施新故障隔离任务,以协助操作员在飞行前检查方向舵运动僵硬等问题。


孚能科技:孚能科技(赣州)股份有限公司2024年半年度报告

来源: 孚能科技(赣州)股份有限公司 时间: 2024-08-24 分类: 产业文库

孚能科技(赣州)股份有限公司2024年半年度报告概述了公司上半年财务状况、经营成果及股东权益变动。公司成立于2009年12月18日,2020年7月17日在上海证券交易所上市。2024年上半年,公司营业收入为6,973,894,596.88元,与上年同期基本持平;归属于上市公司股东净利润亏损190,363,136.25元,亏损较上年同期大幅缩窄。经营活动产生现金流量净额为-552,186,771.38元,由净流入转为净流出。总资产为27,186,389,581.90元,较上年度末减少9.81%;归属于上市公司股东净资产为10,194,002,779.42元,较上年度末减少1.84%。


西美诺(郑州)航空模拟设备有限公司申请基于模拟飞行地图加载方法、装置及存储介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2023-10-17 分类: 产业动态

西美诺(郑州)航空模拟设备有限公司申请一项名为"基于模拟飞行地图加载方法、装置及存储介质"专利,申请日期为2023-07-12。专利摘要显示,本发明公开一种基于模拟飞行地图加载方法、装置及存储介质,涉及模拟飞行技术领域。该包括获取飞机模型在地理空间坐标系模型中的当前坐标和飞机模型的当前飞行模拟参数;基于当前飞行模拟参数中的当前飞行姿态角和当前飞行速度估算出下一时间点飞机模型在地理空间坐标系模型预测坐标;基于预测坐标和当前飞行姿态角,确定出下一时间点飞机模型视窗覆盖区域;如果下一时间点飞机模型视窗覆盖区域所对应地图块中存在与当前加载地图块不同目标地图块,则加载目标地图块地图数据,以便基于加载地图数据在飞机模型仿真窗口显示视窗覆盖区域实景图像本发明公开方法、装置及存储介质可提升飞行员训练体验和训练效果。


航天电工集团有限公司成为山东电建一公司供应商

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-11 分类: 产业动态

航天电工集团有限公司成为山东电建一公司供应商。


贵州民航产业集团有限公司成为华能云南分公司供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-02 分类: 产业动态

贵州民航产业集团有限公司成为华能云南分公司供应商。


新疆机场(集团)有限责任公司成为国航新疆分公司供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-06-23 分类: 产业动态

新疆机场(集团)有限责任公司成为国航新疆分公司供应商。


民士达:高级管理人员拟通过大宗交易方式减持公司股份不超过1%预披露公告

来源: 烟台民士达特种纸业股份有限公司 时间: 2024-08-01 分类: 产业文库

烟台民士达特种纸业股份有限公司发布公告,高级管理人员鞠成峰计划通过大宗交易方式减持公司股份,减持数量不超过478,750股(占总股本0.33%),减持期间为公告披露15个交易日后三个月内,减持价格不低于发行价鞠成峰持有公司1,915,000股,占总股本1.31%。减持原因为个人资金需求,且符合相关法律法规。减持计划实施存在不确定性,不会影响公司控制权。


诺斯洛普·格鲁曼公司宣布领导层变动

来源: GlobeNewsWire 时间: 2024-05-14 分类: 产业动态

诺斯洛普·格鲁曼公司宣布两位高管戴夫·凯弗和马克·凯勒计划退休,分别于2025年2月和2024年7月生效。董事会选举Kenneth B.Crews接替凯弗担任首席财务官,自2024年10月起,此前Crews将于7月担任公司财务副总裁。同时,Roshan Roeder将接任任务系统总裁,而Ben Davies则被选为国防系统部门总裁。董事长凯西·沃登对内部领导者晋升表示欢迎,并肯定了凯弗和凯勒对公司重要贡献。Crews、Roeder和Davies均有丰富公司内部经验,将在新职位上继续为公司战略和业绩贡献力量。


航天彩虹无人机股份有限公司2025年一季度报告

来源: 航天彩虹无人机股份有限公司 时间: 2025-04-29 分类: 产业文库

航天彩虹无人机股份有限公司2025年第一季度财务报告显示,公司营业收入为3.15亿元,同比下降32.08%;归属于上市公司股东净利润亏损3,088.48万元,同比下降1,310.53%。经营活动产生现金流量净额为-5.11亿元,同比下降57.56%。基本每股收益和稀释每股收益均为-0.0315元,同比下降1,311.54%。资产与负债方面,总资产为106.00亿元,较上年末下降3.21%,归属于上市公司股东所有者权益为80.10亿元,下降0.35%。前两大股东分别为中国航天空气动力技术研究院(持股20.78%)和台州市金投航天有限公司(持股15.04%)。本季度财务报表未经审计,未提及其他重大重要事项。


派克宇航获中国商飞公司2024年度交付准时奖

来源: 派克汉尼汾公司 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

2025年3月20日,中国商用飞机有限责任公司在西安召开供应商大会,授予派克宇航“2024年度交付准时奖”,表彰其在C919液压系统项目中卓越表现。作为中国商飞一级供应商,派克宇航为C909和C919提供主飞控作动系统、液压系统等关键部件,并通过合资企业鹏翔飞控作动系统(西安)有限责任公司支持本地化生产与维修服务。


关于中航上大高温合金材料股份有限公司发布首次公开发行股票并在创业板上市发行公告

来源: 中航上大高温合金材料股份有限公司 时间: 2024-09-27 分类: 产业文库

中航上大高温合金材料股份有限公司是一家专注于高温合金及其他特种合金研发、生产和销售企业,产品广泛应用于航空航天、船舶、核电、石油化工等领域。公司拥有循环再生利用技术、高纯净化熔炼技术、组织均匀性控制技术等多项核心技术,并具备先进产线设备和全流程质量管理体系,已通过多项国内外权威认证。公司本次发行不超过9,296.6667万股人民币普通股(A股),发行价格为6.88元/股,市盈率为20.02倍。发行方式为余额包销,战略配售数量为1,859.3333万股,占发行总量20%,战略配售未向网下发行回拨。网下发行和网上发行申购日均为2024年9月30日。公司面临风险包括宏观环境及行业风险、原材料成本上涨风险、商誉减值风险和汇率波动风险。


中国商飞公司组织召开海鹰特材现场办公会

来源: 海鹰特材公司 时间: 2024-05-10 分类: 产业动态

2024年5月8日,中国商用飞机有限责任公司在海鹰特材召开C919批产提速现场办公会,旨在加快机体结构供应商生产速度,确保年度生产目标。在交流中,各参会单位分享进展和提速方案,进行了深入沟通与交流,共同为提升国产大飞机批产速度出谋划策。海鹰特材等公司承诺将继续优化各项生产要素,挖掘产能潜力,为实现全年生产目标和国产大飞机在全球市场竞争力做出积极贡献。


中航直升机股份有限公司发布了2025年第一季度报告

来源: 中航直升机股份有限公司 时间: 2025-04-29 分类: 产业文库

中航直升机股份有限公司(证券代码:600038)2025年第一季度财务报告显示,营业收入为2,376,075,398.25元,同比下降29.55%,主要因产品交付量减少;归属于上市公司股东净利润为201,974,102.15元,同比增长55.12%,主要受益于增值税加计扣除税收优惠。经营活动产生现金流量净额为-1,209,238,045.28元,同比增长76.94%,主要由于附属企业收到大量客户回款。总资产为48,925,425,279.68元,同比下降6.32%;归属于上市公司股东所有者权益增长5.67%至17,151,715,318.56元。报告未经审计,公告日期为2025年4月28日。


润贝航空科技股份有限公司关于董事、高级管理人员股份减持计划期限届满暨减持结果公告

来源: 润贝航空科技股份有限公司 时间: 2024-11-15 分类: 产业文库

公司董事、副总经理高木锐先生于2024年7月25日公告披露后15个交易日开始,计划在3个月内通过集中竞价方式减持不超过74,650股,减持比例不超过公司股份总数0.09%。本次减持前后,高木锐先生持股情况分别为:减持前持有458,600股,占总股本比例0.56%;减持后持有384,000股,占总股本比例0.47%。此次减持遵守了相关法律法规及规定,减持计划实施与已披露计划一致,实际减持股份数量未超过计划数。高木锐先生非公司控股股东或实际控制人,此次减持不会导致公司控制权变更,也不会对公司治理结构及持续经营产生重大影响。备查文件包括高木锐先生出具《关于股份减持计划时间届满暨减持结果告知函》。


通航公司运送120吨航煤保障林区灭火

来源: 中国航油通航公司 时间: 2025-06-09 分类: 产业动态

5月11日,通航公司东北区域完成大兴安岭北部林区火灾扑救航油保障任务。向塔河航空护林站运送航煤4车次共120吨,为火场直升机提供关键能源支持。


空客德国结构件公司到菲舍尔开展商务交流

来源: 菲舍尔航空部件有限公司 时间: 2024-06-28 分类: 产业动态

空客结构件公司代表Xavier Drion和Timm Becker近日参观了菲舍尔公司,评估其在民用飞机复合材料制造领域技术能力,尤其是复合材料结构件生产能力。在菲舍尔董事长郭晶引导下,他们参观了生产线,并与项目团队进行了深入讨论。空客代表对菲舍尔技术实力表示认可,这次访问加强了双方了解,为未来合作创建了基础。菲舍尔公司旨在为全球航空主机厂及一级供应商提供复合材料配件和服务。


美国飞机租赁公司 ATSG 调整高层领导团队

来源: Flight Global 时间: 2024-06-05 分类: 产业动态

美国货运航空公司ATSG宣布调整高层领导团队,现任总裁Mike Berger升任首席执行官并加入董事会。前任CEO Joe Hete转任执行董事长,Jeffrey Dominick接任总裁。此次变动旨在发挥公司内部深厚的人才优势。Berger自2018年起参与公司管理,对长期战略规划有重要贡献。他对ATSG发展前景表示乐观,并强调致力于打造世界级飞机租赁及运输服务提供商。公司机队规模庞大,涵盖多种型号飞机。


关于广州白云国际机场股份有限公司发布2024年9月生产经营数据快报

来源: 广州白云国际机场股份有限公司 时间: 2024-10-09 分类: 产业文库

国内航线、地区航线和国际航线起降架次、旅客吞吐量和货邮吞吐量均有所增长。上述数据为快报数据,可能与实际数据存在差异,仅供投资者参考。


北京航天新立科技有限公司&浙大机电工程所“联合实验室”揭牌仪式圆满举行

来源: 北京航天新立科技有限公司 时间: 2024-04-17 分类: 产业动态

近日,公司与浙江大学机电控制技术与工程研究所达成战略合作,共同成立“航天装备机电控制和结构动力学测量联合实验室”,并在京举行揭牌仪式。公司党委副书记、总经理王彦丰及浙大机电工程所所长刘宏伟等出席。


Bell计划2026年交付首架FLRAA原型机,采用MOSA提升性能与降低成本

来源: Flight Global 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

贝尔公司正积极推进美国陆军下一代倾转旋翼机未来远程突击飞机(FLRAA)研发工作,计划于2026年交付第一架原型机。五角大楼认为MOSA有助于解决技术过时问题,并减轻新系统在部署前潜在问题。贝尔将提供两架“虚拟原型”以评估设计性能,并参考前线飞行员和地面部队反馈意见。此外,贝尔决定自行生产FLRAA机身,以增加制造过程可控性。尽管主要客户为美国陆军,贝尔也在与其他军事部门讨论FLRAA潜在应用,包括美国海军和海岸警卫队。特种作战司令部计划在2034年部署首批特种作战配置FLRAA,而美国陆军预计在2030年开始接收标准版本。


柯林斯航宇公司扩建飞机货运系统工厂

来源: 柯林斯航宇公司 时间: 2022-08-30 分类: 产业动态

2002年8月25日,柯林斯航宇公司位于北达科他州詹姆斯敦飞机货运系统工厂扩建工程破土动工。


乌克兰政府将推出新国有航空公司

来源: 乌克兰政府 时间: 2021-11-29 分类: 产业动态

乌克兰总统泽伦斯基周四宣布,该国政府将创建一家新国有航空公司——乌克兰国家航空公司


Slovakia将购买三架巴西航空工业公司C-390运输机

来源: Flight Global 时间: 2024-12-11 分类: 产业动态

斯洛伐克已选择巴西航空工业公司 C-390 战术运输机,并计划于 2025 年 1 月开始正式购买三架。此举基于斯洛伐克与巴西两国国防部于 12 月 10 日签署意向书,旨在促进两国间工业合作。C-390 目前已在巴西、匈牙利和葡萄牙等国空军中服役,斯洛伐克选择进一步扩大了该机型国际影响力。斯洛伐克当前空中运输力量包括两架 Leonardo C-27J 和五架 Aircraft Industries L-410,同时正部署 14 架洛克希德马丁 F-16 Block 70 战斗机,并计划采购贝尔


湖南博云新材料股份有限公司发布了2025年一季度报告

来源: 湖南博云新材料股份有限公司 时间: 2025-04-29 分类: 产业文库

湖南博云新材料股份有限公司2025年第一季度报告显示,公司营业收入为168,257,262.35元,同比增长50.84%,主要因市场开拓和产品交付量增加;归属于上市公司股东净利润为982,787.13总资产增长0.97%,归属于上市公司股东所有者权益增长0.05%。非经常性损益合计为3,940,254.20元,主要包括政府补助。报告未经审计,公告日期为2025年4月28日。


National Spectrum公司开始供应LTE标准通信基站

来源: Rostec Corporation 时间: 2024-09-06 分类: 产业动态

由 Rostec 国营公司、Natsprom 集团公司和拉多加管理公司组成合资企业提供了首批国内工业化 4G 基站。该基站已投入实际使用,适用于电信运营商、私营企业和政府网络。基站具有紧凑、轻便、易安装特点。目前,该项目计划于 2024 年底实现大规模生产,预计产量将达到数千台。设备已通过功能验证,正在进行进一步技术改进。此前,Rostec 通过公私合作伙伴关系继续推进无线通信设备制造项目,相关技术成果已转移至合资企业。


关于苏州兴业材料科技股份有限公司发布2024年第三季度主要经营数据公告

来源: 苏州兴业材料科技股份有限公司 时间: 2024-10-30 分类: 产业文库

2024年10月30日发布公告显示,公司在2024年1-9月期间主要产品产量、销量及收入情况如下:合成树脂产量为86,453.56吨,销量为86,297.32吨,营业收入为76,280.36万元;涂料产量为此外,2024年第三季度未发生对公司生产经营具有重大影响其他事项,公告提醒投资者注意投资风险。


巴西航空工业公司将推出其新型客用涡轮螺旋桨飞机

来源: 巴西航空工业公司 时间: 2022-05-11 分类: 产业动态

巴西航空工业公司即将决定推出其新型客用涡轮螺旋桨飞机,这是自2017年以来开发一个项目,有多达100个座位新型飞机预计会在2023年中期正式推出,巴西航空工业公司商用航空CEO透露新型飞机制造可能会与印度公司合作,这款基于E-jet家族飞机将为乘客带来不同飞行体验,并表示飞机预计在2027年至2028年投入使用。

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