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广联航空工业股份有限公司成为中国船舶重工集团有限公司第七一0研究所的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-05-30 分类: 产业动态

广联航空工业股份有限公司成为中国船舶重工集团有限公司第七一0研究所的供应商。

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重庆龙略航空地面服务有限公司成为中国国际货运航空股份有限公司货站事业部的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-05-28 分类: 产业动态

重庆龙略航空地面服务有限公司成为中国国际货运航空股份有限公司货站事业部的供应商。

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江苏普旭科技股份有限公司成为中国兵器装备集团自动化研究所有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-05-27 分类: 产业动态

江苏普旭科技股份有限公司成为中国兵器装备集团自动化研究所有限公司的供应商。

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贵州振华风光半导体股份有限公司成为中国船舶重工集团有限公司第七一0研究所的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-06-04 分类: 产业动态

贵州振华风光半导体股份有限公司成为中国船舶重工集团有限公司第七一0研究所的供应商。

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咸亨国际科技股份有限公司成为中国铁路南昌局集团有限公司南平工务段的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-06-04 分类: 产业动态

咸亨国际科技股份有限公司成为中国铁路南昌局集团有限公司南平工务段的供应商。

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广州白云国际机场股份有限公司成为中国南方航空股份有限公司综合保障部的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-06-05 分类: 产业动态

广州白云国际机场股份有限公司成为中国南方航空股份有限公司综合保障部的供应商。

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江苏腾旋科技股份有限公司成为中国船舶集团有限公司第七〇四研究所的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-06-17 分类: 产业动态

江苏腾旋科技股份有限公司成为中国船舶集团有限公司第七〇四研究所的供应商。

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深圳市通用测试系统有限公司成为石家庄高新区电子科技园发展集团有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

深圳市通用测试系统有限公司成为石家庄高新区电子科技园发展集团有限公司的供应商。

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四川垚磊科技有限公司成为中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-06-17 分类: 产业动态

四川垚磊科技有限公司成为中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院的供应商。

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株洲时代新材料科技股份有限公司成为中铁第四勘察设计院集团有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-06-19 分类: 产业动态

株洲时代新材料科技股份有限公司成为中铁第四勘察设计院集团有限公司的供应商。

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海飞特（西安）直升机有限公司成为新源县那拉提万和源生态旅游有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-06-17 分类: 产业动态

海飞特（西安）直升机有限公司成为新源县那拉提万和源生态旅游有限公司的供应商。

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南京玻璃纤维研究设计院有限公司江宁分公司新增 AS9100 认证，认证范围为民用航空非金属材料的测试。

来源: 航空产业网 时间: 2025-06-11 分类: 产业动态

南京玻璃纤维研究设计院有限公司江宁分公司新增 AS9100 认证，认证范围为民用航空非金属材料的测试。

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威海拓展纤维有限公司取得一种材料保温性能的测试装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-11 分类: 产业动态

威海拓展纤维有限公司取得一项名为"一种材料保温性能的测试装置"的专利，授权公告号CN221826791U，申请日期为2023-12-19。专利摘要显示，本实用新型涉及测试装置的技术领域，具体而言，涉及一种材料保温性能的测试装置，包括测试炉和固定架，所述测试炉内部两侧开设有滑槽，所述滑槽内部安装有弹簧，所述固定架一侧设有对称的两个滑杆，所述滑杆底部与滑槽中部滑动连接，所述弹簧抵靠在滑杆上，解决现有技术中大多通过导热仪测试材料的导热系数，但该设备不仅价格昂贵，而且样品制备困难的问题。

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天和防务:关于2021年股票期权激励计划部分股票期权注销完成的公告

来源: 西安天和防务技术股份有限公司 时间: 2024-09-02 分类: 产业文库

公司于2024年8月27日召开董事会和监事会，审议并通过了关于2021年股票期权激励计划第二个行权期行权条件未成就及注销部分股票期权的议案。由于2022-2023年净利润累计值未达业绩考核指标，且5名激励对象因辞职失去资格，公司决定注销4,328,400份未成就行权条件的股票期权及84,700份因离职而失效的股票期权，共计4,413,100注销后，剩余已获授但未行权的股票期权为5,771,200份。相关议案已获董事会薪酬与考核委员会、独立董事专门会议审议通过，监事会表示同意，北京市中伦（重庆）律师事务所出具了法律意见书。股票期权注销已于2024年9月2日完成，不影响公司经营状况及激励计划的继续实施。公告日期为2024年9月2日。

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盟升电子:成都盟升电子技术股份有限公司2024年半年度报告

来源: 成都盟升电子技术股份有限公司 时间: 2024-08-28 分类: 产业文库

成都盟升电子技术股份有限公司2024年半年度报告展示了其财务状况、经营成果及股东权益变动等信息。公司主营电子专用设备制造、电子器件制造及软件销售。公司股东总数为9,874户，研发投入增加至38,691,864.05元，同比增长12.81%。报告列出了业绩下滑、核心竞争力风险等风险因素，并指出无重大诉讼、仲裁事项及违规担保。公司发行了“盟升转债”，报告期内累计转股28股。报告还包括合并财务报表、管理层讨论与分析及公司治理等内容。

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西安翔腾微电子科技有限公司申请一种支持正负压的MLVDS信号收发的接口电路及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-04-12 分类: 产业动态

西安翔腾微电子科技有限公司申请一项名为"一种支持正负压的MLVDS信号收发的接口电路及方法"的专利，申请日期为2023-12-18。专利摘要显示，本发明涉及一种支持正负压的MLVDS信号收发的接口电路及方法，本发明的电路结构包括发送电路、接收电路和接口电路，接口电路包括PMOS管和NMOS管，发送电路接NMOS管，NMOS管与PMOS本发明采用PMOS管、NMOS管串联的方式实现接口电路，可以实现以上功能的同时还可以广泛应用在各类工艺下，具有更高的适用性和普遍性。

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庞巴迪公司宣布赎回2027年到期的3亿美元高级票据，持续削减债务改善信用指标

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-01-09 分类: 产业动态

2025年1月9日，庞巴迪公司宣布赎回其2027年到期的7.875%高级票据中的3亿美元本金，此决定已在2024年12月10日的部分赎回通知中提及。此次赎回由公司资产负债表中的现金资助，彰显了庞巴迪致力于削减债务和改善信用指标的决心。过去12个月内，庞巴迪已使用4亿美元现金减少长期债务，增强了战略执行的灵活性。赎回程序通过存管信托公司的设施按照相关规定进行。

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FORGE MDPAF：雷神公司开发的软件通信系统助力美国太空部队快速完成任务

来源: RTX 时间: 2024-11-13 分类: 产业动态

FORGE MDPAF（未来作战弹性地面演进任务数据处理应用框架）是由雷神公司开发的软件通信系统，旨在帮助美国太空部队地面站快速完成任务。系统通过整合独立的系统和软件，实现了数据的快速传输和处理，提高了任务效率。

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三菱重工株式会社 (MHI) 在越南设立了当地子公司——三菱重工越南有限公司

来源: Mitsubishi Heavy Industries 时间: 2024-04-26 分类: 产业动态

2024年4月26日，三菱重工在越南成立了子公司——三菱重工越南有限公司，接手原有胡志明市和河内联络处业务，提供一站式解决方案，加强销售、服务活动，助力越南基础设施发展及脱碳社会目标。总经理为加茂耕平，公司总部位于河内市，胡志明市设有分公司。

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尼日利亚已付款，但航空公司仍面临 18 亿美元的资金冻结

来源: Flight Global 时间: 2024-06-02 分类: 产业动态

这些国家共占87%的被冻结资金。航空公司在埃及和尼日利亚面临货币贬值问题。这一情况通常是由于国家外汇储备不足导致资金冻结。阿联酋航空曾因此暂停部分尼日利亚航班。

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沈阳航天新光集团有限公司申请基于双冗余PLC的自动配气系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

沈阳航天新光集团有限公司申请一项名为"基于双冗余PLC的自动配气系统"的专利，申请日期为2024-06-19。专利摘要显示，本发明提供一种基于双冗余PLC的自动配气系统，包括硬件控制设备，冗余PLC控制系统和管路供给系统。本发明的系统采取PID智能算法，组态上位机实现压力的自动调节和数据保存记录功能，并搭载双冗余PLC，实现火箭发动机供给系统的精确调压，通过冗余PLC单元实现火箭发动机供给系统的精准配气，同时通过切换和备份机制确保在PLC故障时系统无缝切换至备用单元，以确保火箭发动机热试车的连续运行。

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航天风华公司申请一种轻量化的复合材料缠绕模具制造方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-07-02 分类: 产业动态

贵州航天风华精密设备有限公司申请一项名为"一种轻量化的复合材料缠绕模具制造方法"的专利，申请日期为2024-04-01。专利摘要显示，本发明公开了一种轻量化的复合材料缠绕模具制造方法，包括以下步骤：步骤S1、获取轻量化构型；步骤S2、根据轻量化构型构建三维几何模型；步骤S3、根据三维几何模型激光增材制造零件；步骤S4、处理零件本发明在保证使用需求的同时最大程度的降低金属材料的使用量，从而达到结构轻量化的目的；显著的降低模具的重量，方便模具的更换及搬运。

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关于同意陕西直升机股份有限公司变更经营许可证的公告

来源: 中国民用航空西北地区管理局 时间: 2024-11-28 分类: 产业动态

民航西北地区管理局批准了陕西直升机股份有限公司关于变更通用航空经营许可证经营范围的申请。变更后的许可证编号为“民航通企字第0460号”，公司位于陕西省西安市国家民用航天产业基地，法定代表人为赵晶涛。新的经营范围包括空中拍照、空中广告、科学实验及私用驾驶员执照培训等其他类业务。此公告于2024年11月25日由民航西北地区管理局发布。

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航空公司 乌拉圭初创企业SUA将从波罗的海航空租赁A220机队

来源: Flight Global 时间: 2025-01-29 分类: 产业动态

拉脱维亚波罗的海航空将为乌拉圭新航空公司 SUA Lineas Aereas 提供初始机队及运营支持。根据湿租协议，波罗的海航空将从10月起提供最多五架空客A220-300飞机，并协助飞行员培训、IT和自动化等服务。SUA计划于今年第四季度开始运营，航线覆盖阿根廷、巴西和智利的主要城市。SUA首席执行官安东尼奥·拉玛表示，波罗的海航空的专业知识对新公司早期发展至关重要。波罗的海航空首席执行官马丁·高斯称，此次合作旨在促进创新和改善全球航空连通性，支持SUA加强区域连通性和提供优质服务。

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GKN Aerospace与波音公司签订为期三年的C-17风扇叶片维修合同

来源: GKN Aerospace 时间: 2025-04-07 分类: 产业动态

GKN Aerospace 与波音公司签署三年合同，为 C-17 环球霸王飞机的 PW F117-100/PW2000 发动机提供风扇叶片维修服务。依托其在 PW2000 风扇叶片维修领域超过 15 年的经验，GKN 将通过位于圣地亚哥的新工厂提供高效、高质量的维修解决方案。此次合作标志着 GKN Aerospace 在扩展航空发动机部件 MRO 能力方面的重要进展，并强化了其与波音公司的长期合作关系。

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乐凯胶片:乐凯胶片股份有限公司2024年半年度报告

来源: 乐凯胶片股份有限公司 时间: 2024-08-30 分类: 产业文库

乐凯胶片股份有限公司2024年半年度报告显示，其主要业务涵盖图像信息材料和新能源材料，核心产品包括太阳能电池背板、彩色相纸等。公司聚焦医疗材料、影像材料、光伏材料等五大业务板块，并针对政治风险、政策变动风险等采取了应对措施。报告期末，普通股股东总数为26,082户，中国乐凯集团有限公司持股比例为45.68%。

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通达股份:关于南方电网公司预中标的自愿性信息披露公告

来源: 河南通达电缆股份有限公司 时间: 2024-08-07 分类: 产业文库

河南通达电缆股份有限公司在南方电网2024年的两个招标项目中预中标，物资总价值约48,281.425535万元人民币，占公司2023年度营业总收入的8.66%。正式中标将对公司未来业绩产生积极影响，但中标通知书及相关合同的具体条款存在不确定性。

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关于注销云南志凌通用航空有限公司通用航空经营许可证的通知

来源: 中国民用航空西南地区管理局 时间: 2025-02-20 分类: 产业文库

民航西南地区管理局依据《通用航空经营许可管理规定》第35条，决定注销云南志凌通用航空有限公司的通用航空经营许可证。该决定基于2024年7月24日发布的《关于撤销云南志凌通用航空有限公司通用航空经营许可证的通知》（民航西南局函201号），依法撤销了该公司经营许可证。当事人如不服本决定，可在60日内向中国民用航空局申请行政复议，对复议决定不服的，可在接到复议决定之日起15日内向人民法院起诉，或在6个月内直接向成都市龙泉驿区法院提起行政诉讼，但不影响本决定的执行。

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上海吉祥航空服务有限公司的FSD-175设备通过民航局D级评定

来源: 飞行标准司 时间: 2025-06-24 分类: 产业动态

2025年6月24日，上海吉祥航空服务有限公司的飞行模拟训练设备FSD-175通过中国民用航空局的定期鉴定，获D级评定。

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赛峰直升机发动机（天津）有限公司申请用于对影响混合推进系统的一个动力系统的故障进行处理的训练方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-05-10 分类: 产业动态

赛峰直升机发动机（天津）有限公司申请一项名为"用于对影响混合推进系统的一个动力系统的故障进行处理的训练方法"的专利，申请日期为2022-08-29。专利摘要显示，本发明涉及一种用于训练飞行员处理影响飞行器的混合推进系统的动力系统的故障的方法，混合推进系统包括在传动单元上并联连接的n个动力系统（n≥2），n个动力系统包括本质上不同的第一动力系统和第二动力系统方法包括在飞行器的飞行期间，模拟影响第一动力系统的故障，在执行模拟的同时检查推进系统的n个动力系统的状态。如果检测到影响n个推进系统中的一个推进系统的故障，则停止模拟并增加由第一或第二动力系统中的至少一个提供的瞬时功率，使得由n个动系统提供的瞬时功率的总和大于飞行器持续飞行所需的最小总瞬时功率。