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波兰计划建设新首都机场，初期年接待能力达3400万人次并配备高速铁路连接

来源: Flight Global 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

该机场位于华沙和罗兹之间，航站楼预计2031年底完工，占地45万平米，初期年接待能力3400万人次，未来可扩至4400万人次。初步投标截止日期为8月29日，最多五家入围竞争性对话。

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天回航天“巧龙一号”85吨级液氧煤油发动机完成第二次整机点火试车

来源: 天回航天 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

10月18日下午，天回航天自主研发的85吨级液氧煤油发动机“巧龙一号”在铜川试验基地完成第二次整机点火试车，验证了全系统工作的可靠性。其性能参数包括海平面推力835kN、海平面比冲281s、推质比160，并具备50%至110%的推力调节能力和单次任务≥10次重复点火能力，旨在满足我国商业航天市场需求。

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洛克希德·马丁公司向萤火虫航天公司购买多达 25 次火箭发射

来源: PR Newswire 时间: 2024-06-05 分类: 产业动态

洛克希德马丁公司与Firefly Aerospace签署了一项协议，至2029年，将利用Firefly的Alpha火箭最多进行25次发射，以进入低地球轨道。

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7103所申请一种无支承面薄壁碟形弹簧一次性精密成形的方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-07-26 分类: 产业动态

西安航天发动机有限公司申请一项名为"一种无支承面薄壁碟形弹簧一次性精密成形的方法"的专利，申请日期为2024-04-22。专利摘要显示，本发明提供了一种无支承面薄壁碟形弹簧一次性精密成形的方法，包括：将带料开卷裁切后校平；将裁切后带料送入多级连续模试冲并调整高度至试样高度与力值结构匹配；将设备闭合高度锁定，成批冲压成形零件

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Firefly Aerospace 宣布与 L3Harris 达成第二份多发射协议，最多可进行 20 次 Alpha 发射

来源: PR Newswire 时间: 2024-08-07 分类: 产业动态

Firefly Aerospace 宣布与 L3Harris Technologies 达成一项扩大的多次发射协议，从 2027 年到 2031 年，将为 Alpha 火箭提供多达 20 次的发射服务，这将补充 2026 年已有的三次发射协议。

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SpaceX成功发射Starlink 6-71任务，将24颗V2 Mini卫星送入近地轨道，并完成第17次助推器回收

来源: Spaceflight Now 时间: 2025-01-06 分类: 产业动态

支持此次任务的第一级助推器B1077完成了第17次飞行，并成功降落在无人驾驶飞船上。截至2025年初，SpaceX已拥有6,895颗Starlink卫星在轨运行，其中2,822颗为V2 Mini型号。

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单日航班量、客流量创新高 深圳机场全年旅客吞吐量将超5200万人次

来源: 中国民航报 时间: 2023-12-28 分类: 产业动态

深圳机场近日单日执行航班量创历史新高，达到1235架次，成为深圳机场航空主业高质量发展取得的又一新突破。预计全年旅客吞吐量将超过5200万人次，累计航班量将超39万架次，创历史新高。此外，深圳机场还全力推动物流中心建设，全年累计货量有望突破160万吨。

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光韵达:关于召开2024年第二次临时股东大会的通知

来源: 深圳光韵达光电科技股份有限公司 时间: 2024-06-25 分类: 产业文库

深圳光韵达光电科技股份有限公司将于2024年7月10日召开第二次临时股东大会，会议由第六届董事会召集，采用现场与网络投票相结合的方式。会议时间为当天下午14:00，现场会议在深圳市南山区一地址举行。

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日本H3火箭成功发射ALOS-4地球观测卫星，实现第三次飞行

来源: SpaceNews 时间: 2024-07-01 分类: 产业动态

日本H3火箭成功发射ALOS-4地球观测卫星，这是H3火箭的第三次飞行。发射于6月30日晚上11点06分（UTC时间7月1日03点06分），卫星在约16分钟后顺利分离，其太阳能电池阵列已展开。此次发射标志着H3火箭继2月成功飞行后的又一次胜利，它将逐步替代H-2A火箭，承担民用和军事任务，包括探索任务和国际空间站补给。

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与美国宇航局的钱德拉和韦伯一起进行一次夏季宇宙之旅

来源: 美国国家航空航天局（NASA） 时间: 2024-07-11 分类: 产业动态

利用NASA的钱德拉X射线天文台和詹姆斯·韦伯太空望远镜，本文描绘了一次虚拟太空之旅，访问了四个天体。

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2025年民航春运累计运输旅客9020万人次 旅客运输量和航班数量均创历史新高

来源: 中国民航局 时间: 2025-02-23 分类: 产业动态

2025年春运期间（1月14日—2月22日），全国民航累计运输旅客9020万人次，日均225.5万人次，较2024年同期增长7.4%；累计保障航班73.9万班，日均1.85万班，同比增长8.3%，旅客运输量和航班数量均创新高春运呈现四大特点：一是运输需求平稳增长，国内热门航线集中在“北上广蓉”及东北、海南等地区，国际客运航班日均1921班，同比增长27.1%；二是高峰出现在春节假期，除除夕外，单日旅客运输量稳定在200万人次以上，春节假期累计运输旅客1824万人次，2月3日达单日最高248万人次；三是运输组织优化，民航局根据市场供需调配运力资源，日均客座率达84.5%，高效保障亚冬会航班867班，海南进出岛航班4.7万班；四是服务质量提升

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超7.2万人次！山东省机场管理集团济南机场单日旅客吞吐量再创新高

来源: 山东机场 时间: 2024-08-12 分类: 产业动态

自今年暑运开始以来，济南机场经历了持续的高旅客流量，单日旅客吞吐量连续35天超过6万人次，并三次超过7万人次，创下历史新高。

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土耳其TB-3无人机完成第25次试飞，成功测试ASELFLIR-500光电设备

来源: 航天彩虹无人机股份有限公司 时间: 2024-04-22 分类: 产业动态

至2024年3月，第二架原型机PT-2已完成25次试飞，搭载了国产ASELFLIR-500光电探头。

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GE航空宣布CF34发动机机队已实现超2亿飞行小时和1.57亿次飞行循环

来源: GE航空中国 时间: 2022-07-22 分类: 产业动态

GE航空宣布，自1983年投入使用以来，CF34发动机机队已实现超2亿飞行小时和1.57亿次飞行循环。

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成都航利航空科技有限责任公司申请一种加工中心三工位一次加工成型夹具专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-09-24 分类: 产业动态

成都航利航空科技有限责任公司申请一项名为"一种加工中心三工位一次加工成型夹具"的专利，申请日期为2024-08-29。专利摘要显示，本发明公开了一种加工中心三工位一次加工成型夹具，其特征在于，包括夹紧装置与夹头，夹头与夹紧装置通过螺栓连接，夹紧装置和夹头均开设有四个等分90°槽，所述夹紧装置一端与机床底座连接，所述夹紧装置内设置有锥形凸起本装置安装在机床副主轴上，配合主轴可实现一次装夹完成零件所有特征的加工，保证了零件加工的精度，同时减少了因多次装夹加工导致的额外工序和生产辅助时间，提高了生产效率；通过设计可保证本装置作用于零件的夹紧力大小和方向均匀一致

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暑运首月山东省机场管理集团菏泽机场运输旅客超8万人次

来源: 山东机场 时间: 2024-08-07 分类: 产业动态

机场接待旅客8.5万人次，保障航班安全近700架次，圆满完成夏季第一个月的运输任务。受欢迎的旅行趋势包括家庭旅行、教育旅行和毕业旅行。

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广州白云机场日高峰1591架次,民航中南空管局圆满完成国庆黄金周保障工作

来源: 中国民用航空中南地区管理局 时间: 2024-10-30 分类: 产业动态

2024年国庆黄金周期间，广州白云机场航班量显著增加，共保障10577架次，日均1511架次，较节前增长3.6%，同比增长9.5%。

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北航申请一种基于盘绕式伸展臂二次展开的多太阳翼同步展开装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-05-10 分类: 产业动态

北京航空航天大学申请一项名为"一种基于盘绕式伸展臂二次展开的多太阳翼同步展开装置"的专利，申请日期为2024-04-02。专利摘要显示，本发明适用于太阳翼展开技术领域，提供了一种基于盘绕式伸展臂二次展开的多太阳翼同步展开装置，包括：底座，安装有第二锁紧释放机构；顶面机架机构，与底座相对应，与第二锁紧释放机构相连；第一锁紧释放机构

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天回航天“小龙一号”发动机推力室连续两次不同工况点火试车圆满成功

来源: 天回航天 时间: 2023-08-16 分类: 产业动态

8月13日、15日，天回航天在铜川试验基地先后进行了分级燃烧抽气循环发动机“小龙一号”推力室两次不同工况点火试车，均取得圆满成功。

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SpaceX使用猎鹰9号火箭从Canaveral角发射21颗Starlink卫星

来源: Spaceflight Now 时间: 2025-01-13 分类: 产业动态

本周计划发射三枚猎鹰 9 号火箭，并进行星际飞船超重型火箭的第七次飞行测试。首先是 Starlink 12-4 任务，从卡纳维拉尔角太空军基地 SLC-40 发射，使用第 15 次飞行的 B1080 助推器，成功降落在无人船 ASOG 上。当天晚些时候，星际飞船 7 号飞行任务将尝试在发射塔上接住超重型助推器。

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Boom的XB-1超音速演示飞机完成第二次试飞并测试新系统

来源: ainonline 时间: 2024-08-30 分类: 产业动态

本周，Boom的XB-1超音速演示飞机在加州莫哈韦航空航天港完成了第二次试飞，由首席试飞员 Tristan “Geppetto” Brandenburg 控制。

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中南空管局梅州等六部雷达工程郑州一二次雷达工程顺利完成雷达天...

来源: 民航局中南空管局 时间: 2024-12-13 分类: 产业动态

12月6日，梅州等六部雷达工程郑州一/二次雷达工程取得关键进展，天馈系统安装工作完成。此前，11月29日，雷达设备开始进场，河南空管分局与中南空管局工程公司及相关方紧密合作，进行了设备清点及吊装工作。

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赛思倍斯（绍兴）智能科技有限公司申请一种星载相机的高精度可收拢展开次镜支撑结构专利

来源: 航空产业网 时间: 2023-05-16 分类: 产业动态

赛思倍斯（绍兴）智能科技有限公司申请一项名为"一种星载相机的高精度可收拢展开次镜支撑结构"的专利，申请日期为2022-09-20。专利摘要显示，本发明涉及一种星载相机的高精度可收拢展开次镜支撑结构，属于星载相机结构设计领域；包括主承力板、4个折叠支撑杆组件、次镜框、2个弹簧和4个拔销器；其中，主承力板水平放置；次镜框水平设置在主承力板的上方；4个折叠支撑杆组件沿周向均匀设置在主承力板和次镜框之间，实现连接主承力板和次镜框；2个弹簧中心对称在主承力板的上表面；4个拔销器沿周向均匀设置在主承力板的上表面；本发明通过在发射时将支撑结构收拢，使得星载相机的发射体积包络大幅缩小

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Stratolaunch 利用 Talon-A 高超音速飞行器完成第二次俘虏携带测试

来源: simpleflying 时间: 2024-02-26 分类: 产业动态

Stratolaunch公司的Roc飞机成功完成了第二次系留运载飞行，搭载高超音速飞行器Talon-A，这是一项具有重要意义的里程碑。此次飞行发生在范登堡西部靶场，为未来的动力飞行测试奠定了基础。第二次俘虏携带测试进一步证明了项目的进展，此次测试评估了Talon-A的推进系统和飞行环境，并验证了遥测系统。

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中国航发成发申请一种辅助导轨多面粘接耐磨层的一次成型方法和工装结构专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-09-10 分类: 产业动态

中国航发成都发动机有限公司申请一项名为"一种辅助导轨多面粘接耐磨层的一次成型方法和工装结构"的专利，申请日期为2024-06-18。专利摘要显示，本发明提供了一种辅助导轨多面粘接耐磨层的一次成型方法和工装结构，涉及航空发动机粘接领域，所述方法包括在工装支撑座与辅助导轨连接的位置放置耐磨层，使用辅助导轨将胶膜与耐磨层在工装贴合面上压紧，确保粘接效果，实现一次性完成多面粘耐磨层的粘接；并且将固定好的辅助导轨与工装一起按照工艺设定进行固化，实现了高精度和快速简单的装配粘接，并确保了粘接质量和辅助导轨的性能，解决了现有技术中辅助导轨的耐磨性不足

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河北分公司完成C类加油车测试成功保障三架次航班供油19172kg

来源: 河北航油 时间: 2025-07-17 分类: 产业动态

测试在正定机场完成，当日安全高效保障三架次航班供油19172kg。后续将通过航班加注进一步验证性能稳定性及机型适用性。

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NASA举办第三次ICESat-2应用研讨会，促进数据应用与合作

来源: 美国国家航空航天局（NASA） 时间: 2024-09-17 分类: 产业动态

2024年6月3日至4日，NASA戈达德太空飞行中心举办了第三次ICESat-2应用研讨会，旨在促进ICETsat-2数据的应用与合作。

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四川九洲电器集团有限责任公司申请天线耦合先验的数字相控阵体制的二次雷达系统校准方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-05-24 分类: 产业动态

四川九洲电器集团有限责任公司申请一项名为"天线耦合先验的数字相控阵体制的二次雷达系统校准方法"的专利，申请日期为2024-02-28。专利摘要显示，本发明公开了一种天线耦合先验的数字相控阵体制的二次雷达系统校准方法，其包括：获取二次雷达系统的相控阵天线中的天线单元与校准通道之间的校准耦合参数集；构建理论目标幅度相位控制参数集；二次雷达系统进行发射校准，获取波形、频点、通道的发射幅度、相位实际控制参数集；二次雷达系统进行接收校准，获取波形、频点、通道的接收幅度、相位实际控制参数集。本发明的二次雷达系统能自动完成发射信号和接收信号的校准工作，有效提高了数字相控阵体制二次雷达系统幅度和相位控制精度，从而提升系统波束指向精度和主瓣电平，提高测角精度以及降低副瓣电平，使二次雷达系统达到最优的工作性能

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航天科技七院7105厂加强产品验收全过程控制 确保交付产品一次性过关

来源: 中国航天科技集团有限公司 时间: 2024-11-13 分类: 产业动态

7105厂职工在航天科技集团七院“聚焦质量提升强化能力作风”专项实践活动中，加强了产品验收的全过程控制，通过细化过程数据、实物确认和报告审核，确保交付产品一次性通过验收。

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Dawn航空航天公司在新西兰展示Mk-II Aurora火箭动力飞机一日两次飞行能力

来源: CompositesWorld 时间: 2024-10-14 分类: 产业动态

该飞机在8小时内进行了两次飞行，每次飞行速度为0.9马赫（约950公里/小时），飞行高度为63,000英尺。这是该飞机的第八次和第九次火箭动力飞行。Mk-II Aurora的设计目标是在一天内两次飞至100公里高空，相当于轨道级两级火箭的第一级性能。与传统火箭不同，Aurora被认证为可在传统跑道上起降且无需专用空域的飞机。