土耳其国产第五代战机“可汗”首飞成功

新华社安卡拉2月21日电：土耳其航空航天工业公司21日宣布，土耳其国产第五代战机“可汗”战斗机当天首飞成功。

土耳其总统埃尔多安当日就此发表讲话说，土耳其在生产第五代战斗机方面跨越了又一个关键性门槛。“可汗”战斗机由土耳其航空航天工业公司研发生产，装配有两台涡扇发动机，具备对空与对地作战能力，可取代土耳其现役的F-16战斗机。据报道，按照土耳其空军的设计要求，该机需要具备第五代战斗机的主要功能，如具备隐形能力，在未来也应具备超音速巡航能力，并能与无人机等作战平台协同作战。

土耳其的奇迹与技术突破

土耳其的TFX“可汗”五代机的出现让人们感到惊讶，因为在没有风洞的情况下，土耳其能够将它变成现实，这已经是一个奇迹。更令人意外的是，TFX还配备了内埋弹舱，包括主弹舱和侧弹舱，这使得其他战机如F-35等相形见绌。

TFX的设计和内部空间

通过静态展示画面可以看出，TFX确实具备侧弹舱，并且内部空间相当宽敞。它采用了类似F-22的设计，弹舱门打开时，导弹挂架从侧面伸出，与歼-20的侧旋翻转挂架明显不同。

TFX的尺寸和重型战机特征

从飞机的尺寸来看，TFX具备侧弹舱并不令人惊讶。尽管许多人认为它的大小与F-35相似，但实际上，TFX的尺寸甚至超过了F-22。根据土耳其公开的资料，TFX的长度为21米，翼展为14米，高度为6米，最大起飞重量超过27吨。而F-22的长度为18.92米，翼展为13.56米，高度为5.08米，最大起飞重量为38吨。可以看出，除了最大起飞重量之外，TFX在其他数据上都超过了F-22，可以被视为真正的重型战机。这也为TFX同时配备主弹舱和侧弹舱提供了足够的机体空间。相比之下，韩国的KF-21长度仅为16.9米，翼展为11.2米，高度为4.7米，最大起飞重量为25.4吨。TFX和KF-21之间的尺寸差异明显，彰显出中型战机和重型战机之间的区别。

TFX面临的挑战和技术难题

尽管TFX已经具备内埋弹舱的空间，但土耳其仍然面临许多技术难题。首先，在超音速条件下打开弹舱对弹舱门和飞机结构造成的冲击是一个挑战，即使俄罗斯的苏-57也没有完全解决这个问题，目前只有中美两国具备成熟的技术。

其次，弹舱门开缝的制造工艺以及舱门关闭后的平整度，甚至如何确保雷达波在断口处不受影响地继续传播，都将极大地影响飞机的隐身性能。目前，只有中美两国能够解决这些问题，俄罗斯的苏-57主弹舱的开缝问题依然存在。第三，弹舱的深度决定了飞机是否能够携带重型弹药，而不仅仅是空空导弹。如果只能挂载空空导弹，将严重制约飞机的多用途能力和综合战斗力。然而，如果弹舱挖得太深，不仅会影响飞机的燃油携带量、作战半径和航程，还可能影响飞机的结构强度，苏-57就是一个反面的例子。从外观上看，TFX的机身看起来并不厚实，这个问题可能会比苏-57更加严重。

可汗战斗机另外一个问题就是发动机，土耳其在航空发动机领域比飞机本身还要薄弱，更加依赖外援。可汗战斗机现在使用的美国F-110-GE-129涡扇发动机，这型发动机是F-16C/D战斗机发动机，性能已经落后。F-110-GE-129加力推力只有129千牛，这个指标不但低于F-119-PW-100这样的四代军用涡扇发动机，也低于AL-41F-1S和WS-10C这样的三代半军用涡扇发动机。

F-110-GE-129发动机对于可汗战斗机来说只能算临时将就。由于发动机推力不足，可汗战斗机只能在设计的时候进行妥协。根据相关资料，可汗战斗机的机长和翼展与苏-57战斗机相当或者相近，两者长度都是21米，翼展14米，但是可汗战斗机控制了机翼面积，其机翼面积只有60平方米，而苏-57高达78平方米。这个设计显然是为了控制重量，降低对发动机的要求。机翼面积小意味着载油小，影响飞机的航程和载荷。同样条件下对于飞机的飞行和机动性能也有着不利的影响。

美国对于可汗战斗机项目采取控制策略，美国只愿意出售F110-GE-129而不是推力更大的F-110-GE-132，后者加力推力达到144千牛，就是削弱可汗战斗机的性能。美国为了进一步控制可汗战斗机的发展，首批只愿意提供10台发动机，因此可汗战斗机最多只能制造4架原型机。现代战斗机试飞科目众多，涉及到气动、发动机、航空电子、武器等等，因此原型机越多越好，这样就可以同时进行多领域、多科目试飞，缩短试飞周期，加快试飞进度。土耳其原定计划是可汗战斗机能够在2028年交付1架生产型飞机，2030年具备作战能力。土耳其空军准备采购300架可汗战斗机。如果不解决发动机的问题，这个计划就是空中楼阁。

TFX的突破意义与五代机的发展

尽管TFX仍面临一系列的挑战和技术难题，但它仍然比韩国的KF-21强大得多。TFX的出现证明了一个事实：许多有志向和实力的国家通过利用全球现代航空工业供应链，可以获得先进的技术，组装出自己的五代机，其水平并不低下。五代机的技术逐渐普及，这不再只是空中强国的专利。

TFX“可汗”五代机的设计突破

和内部空间的优势，以及其作为重型战机的特征，使其在国际舞台上崭露头角。然而，要让TFX的内埋弹舱真正发挥作用，土耳其仍需要克服许多技术难题。随着TFX的发展和进一步完善，期待看到它在未来的战场上展现出强大的实力和潜力。虽然仍面临诸多挑战，但TFX“可汗”战机的出现证明了许多国家通过利用全球供应链和组装自身的五代机的能力。TFX的设计和尺寸使其成为一款引人注目的战机，其发展和进一步完善将进一步提升其在国际舞台上的地位。