GE航空航天公司上调CFM Leap发动机全年预测

GE航空航天公司预计今年交付的CFM国际Leap涡扇发动机数量将超过之前的预期，并提高了2025年的财务指导，以反映更健康的供应链和对售后服务的旺盛需求。

GE首席执行官拉里·卡尔普 (Larry Culp) 10 月 21 日在公司第三季度财报电话会议上表示，这家俄亥俄州发动机制造商目前预计 2025 年 Leap 发动机的交付量将同比增长 20% 以上，而之前预计的增幅为 15-20%。 

CFM 是GE公司和赛峰飞机发动机公司的合资企业，去年交付了 1,407 台 Leap 涡扇发动机，这意味着今年的交付量将增长 20%，达到 1,688 台。 

Leap-1B 是波音 737 Max 上唯一可用的动力装置，而 Leap-1A 是空客 A320neo 系列飞机的一个选项，可与普惠 PW1100G 竞争。

CFM国际公司在第三季度交付了511辆Leap发动机，比2024年同期增长了40%，朝着全年目标迈出了重要一步。今年前九个月，该公司共交付了1,240辆Leap发动机，同比增长了21%。

“本季度显然又向前迈进了一步，”卡尔普表示。“迈入2026年，我们已做好准备，继续提升业绩。”

GE第三季度盈利22亿美元，同比增长17%，营收同比增长24%，达到122亿美元。

该公司的商用发动机和服务业务超出了部分分析师的预期，实现了 89 亿美元的收入，同比增长 27%，营业利润为 24 亿美元，比去年同期增长 35%。

首席财务官 Rahul Ghai 表示：“鉴于今年迄今为止的强劲表现以及第三季度的发展轨迹，我们全面提高了业绩预期。”

GE目前预计，其2025年调整后收入将同比增长“15%左右”，高于此前预期的“15%左右”。GE预计2025年营业利润将达到86.5亿美元至88.5亿美元，高于此前预期的82亿美元至85亿美元。

高管们特别强调了GE商用航空服务业务的健康和持续增长。该部门的收入同比增长28%，其中备件销​​售收入增长了25%。

“材料供应的改善推动了产量的增加，”Ghai说道。“需求环境持续强劲。”