SpaceX将进行星舰第十一次试飞测试超重助推器与隔热罩性能

美国SPACEX公司“星舰”（Starship）的第十一次试飞最早于北京时间2025年10月14日（星期二）发射，发射窗口将于早上7：15开启。

第十一次试飞将为下一代超重型助推器的研制收集数据，对星舰飞船的隔热罩进行压力测试，并将模拟演示星舰飞船在发射场被回收时的机动操作。

超重助推器试飞内容

第十一次试飞所使用的超重助推器此前曾用于第八次试飞，其中装有24台经过飞行验证的猛禽发动机。其主要测试目标是演示一种定制的着陆发动机配置，为下一代超重助推器研制做准备，将在飞往美国墨西哥湾近海着陆点的过程中进行这一演示，且不会返回发射场进行回收。

超重助推器将在着陆开始时点燃13台发动机，然后过渡到新的配置，由5台发动机运行以完成转向阶段。此前这一阶段使用3台发动机，而第三代超重助推器的研制计划改为使用5台发动机负责着陆过程中的微调助推器路径，为发动机突发停机增加额外的冗余。之后，超重助推器将过渡到3台中央发动机来完成着陆的最后阶段，在仍高于海面的位置进入完全悬停状态，随后发动机关机并坠入美洲湾。此次测试的主要目标是测量在不同阶段过渡期间发动机关机时的实际飞行器动态。

星舰飞船试飞内容

星舰飞船将以多项太空任务为目标，包括部署8个星链模拟器，其尺寸与下一代星链卫星相近。这些星链模拟器将与星舰处于相同的亚轨道，预计再入大气层时销毁。此外还将在太空中重启一台真空版猛禽发动机。

这次飞行测试包括多项实验和操作调整，重点是让星舰飞船能够在未来的飞行中返回发射场。为了进行再入测试，星舰上的一些隔热瓦被移除，目的是对航天器各薄弱区域进行压力测试。部分缺失的隔热瓦所在区域，其隔热瓦是直接粘接到航天器上的，且没有备用的烧蚀层。为了模拟未来星舰飞船返回星舰基地的路径，第十一次试飞中星舰轨道的最后阶段包括一个动态倾斜机动动作，并将在着陆和溅落印度洋之前测试亚音速制导算法。

这将是第二代星舰飞船的最后一次飞行。该版本在1月、3月和5月的前三次试飞中均出现了导致任务终止的故障，直到8月的飞行才完成了计划任务。第三代星舰飞船最快将于今年年底首次亮相。