
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Air Data News 2025-09-29
法国法院重启了针对法航和空客的诉讼,该诉讼涉及2009年AF447航班坠毁事件,该事件造成机上228人全部遇难。此前,检察官成功上诉了2023年的一项裁决,该裁决曾免除了两家公司的刑事责任。
2009年6月1日,这架空客A330客机在从里约热内卢飞往巴黎的途中坠入大西洋。调查人员后来确定,飞机坠毁的原因是其皮托管速度传感器结冰,引发了一系列故障,最终导致飞机失速。官方报告称,机组人员未能有效响应系统警告。
在初审中,法官承认两家公司存在疏忽,但裁定缺乏足够的证据证明其存在刑事责任。检察官对这一判决提出质疑,要求对技术证据和公司决策进行更深入的审查。
该案卷宗重点介绍了法航和空客就A330机队皮托管故障报告不断增加而进行的内部沟通。法官指出,空客在处理该问题时存在四处失误,法航也存在一处失误,即未能为遇到此类故障的机组人员提供专门培训。
AF447 空难促使航空业发生彻底变革,从加强飞行员培训到全球空速监测系统的技术升级。
如果被判过失杀人罪,每家公司将面临最高22.5万欧元的罚款。尽管两家公司均否认存在刑事过失,但此次重审仍受到航空业以及仍在寻求追究责任的受害者家属的密切关注。
听证会预计将持续两个月,审查新的专家证词和新证据。
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