美国空军计划仅用一架飞机取代C-17和C-5M运输机

美国空军（USAF）正准备启动一项计划，在 2040 年代中期更换其现有的C-17A 和 C-5M 运输机队，空中机动司令部司令约翰·拉蒙特涅将军在空军和太空部队协会会议上证实了这一点。

与现有飞机相比，未来的战略运输机预计将拥有更快的速度、更高的作战灵活性和更强的防御能力。正在进行的基于能力的评估（CBA）将结合不断变化的全球威胁环境，明确新飞机的主要需求。

美国空军现役飞机包括222架C-17A“环球霸王III”运输机和52架C-5M“超级银河”运输机。C-17A运输机可运载约82吨货物，而体型更大的C-5M运输机则可运载高达135吨货物。据估计，这两种运输机都已进入服役后期。

除了增强的防御系统外，新型运输机还被设计为能够在高威胁环境中有效作战。拉蒙塔涅将军强调，需要减少作战期间的地面停留时间，特别是加油时间，以提高生存力和任务效率。

另一项名为“下一代战区内空运”（NGIA）的项目正在开发中，旨在满足基础设施受损地区的空运需求。美国空军还在考虑开发一种新型空中加油系统，作为其更广泛的现代化战略的一部分。

拉蒙塔涅表示，选择替代飞机的流程将在未来几年通过对替代方案的分析正式确定。虽然目前尚无重启C-17生产的计划，但该方案仍在讨论中。

即将进行的战略空运机队资本重组被认为是满足日益增长的作战需求和确保有效支持美国军事行动的必要措施。该项目预计将在未来几年内正式启动，并随后与业界展开合作。