美国空军将在F-16驾驶舱内添加Red 6增强现实技术

美国空军计划将一项新的增强现实技术融入其部分洛克希德马丁 F-16 战斗机中。

该头盔系统由佛罗里达州初创公司 RED 6 开发，可以将图像投射到飞行员的面罩上，以模拟其他飞机或环境条件的存在。

该公司将其机载战术增强现实系统 (ATARS) 定位为一种创造更真实、更有效的空战训练的手段，将模拟器的最佳元素与实时物理驾驶舱飞行相结合。

8 月 15 日，RED 6 表示已收到美国空军空战司令部的合同，将 ATARS 技术部署到 F-16 机队中。

RED 6首席执行官、前洛克希德·马丁公司 F-22 飞行员丹尼尔·罗宾逊表示：“这不仅仅是一份合同，它是对我们愿景的验证，也是空战训练未来到来的信号。”

罗宾逊于 2018 年与他人共同创立了 RED 6，该公司过去七年来一直致力于开发增强现实技术，但直到最近，这项技术似乎才更像是科幻小说而非现实。

该公司首席战略官6 月份向 FlightGlobal表示，超广角视野镜头和曲面屏幕等零部件生产方面的最新工业进步使得 RED 6 能够将大部分内部重点转移到软件上，并推进 ATARS 的发展。

RED 6 在整个开发过程中取得了多项胜利，包括在美国空军的几架诺斯罗普 T-38C 教练机上安装ATARS，并在英国皇家空军的 BAE 系统 Hawk 教练机上演示该系统。

该公司已获得洛克希德马丁公司的投资资金，并与波音公司合作，在 T-7A 红鹰（波音公司的单引擎轻型喷气式飞机）上部署 ATARS，该飞机将成为美国空军的新型教练机。

ATARS 系统还与美国空军的洛克希德马丁 MC-130J 特种作战运输机集成。

今年 7 月，RED 6 还宣布成为诺斯罗普·格鲁曼公司 Beacon 项目的合作伙伴，该项目旨在测试和完善自主航空领域的新技术。

空战司令部负责监督空军现役战斗机中队和全球前线行动，该司令部与该司令部签订的最新合同标志着 RED 6 增强现实技术首次应用于作战战斗机部队。

美国空军大约有 700 架 F-16C 在前线服役，另外还有 130 架左右双座 F-16D 用于高级飞行训练。

RED 6 没有透露 8 月 15 日的合同涵盖了多少架飞机。

然而，罗宾逊认为 F-16 只是该公司增强现实技术的“开始”。

他说：“ATARS 是唯一能够复制战斗机飞行员在现实世界交战中面临的认知复杂性的系统。”

RED 6 向 FlightGlobal 提供的图像显示了许多不同的投影，包括以僚机位置飞行的 F-22 隐形战斗机以及飞行员在着陆时看到的航空母舰的视图。

ATARS 遮阳板还可以模拟直升机飞行员的旋翼气流断电等环境条件，或与美国空军目前正在开发的无人协同战斗机配合使用。