
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2025-08-05
俄罗斯国有技术公司 Rostec 的首席执行官谢尔盖·切梅佐夫表示,雅科夫列夫 MC-21 的完全替代版本将于 8 月进行首飞。
他在一次进度会议上对俄罗斯总理米哈伊尔·米舒斯京说:“我希望到 2026 年底,我们能够完成认证飞行并开始批量生产我们的飞机。”
切梅佐夫补充说,在 MC-21 组装的伊尔库茨克航空工厂,14 个机身“几乎准备就绪”,其中 9 个处于“最终阶段”。
目前,已开始使用部分替换的 MC-21 进行飞行测试,该飞机配备了包括 Aviadvigatel PD-14 发动机在内的多套国产系统。
切梅佐夫表示:“8月份,一架完全替代进口的飞机将起飞。”
他表示,其他大型飞机制造商(如空中客车和波音)能够依靠国际合作伙伴提供零部件。
“我们被迫自己做所有事情,”他告诉米舒斯京。“苏联就是这样的——总的来说,我们被迫回到这种做法。”
雅科夫列夫 SJ-100 客机(超级喷气 100 的替代型号)正在进行认证测试,预计将于明年开始生产,切梅佐夫表示,Il-114-300 客机也处于“同样的情况”。
他补充说,维护支持(包括及时交付备件)非常重要。
“当第一架超级喷气式飞机(尚未实现进口替代)开始交付给航空公司时,我们就遇到了这个问题,”切梅佐夫说。“问题相当严重,航空公司也抱怨不断。”
但他补充说,该公司已建立了 8 个服务点,到 2030 年将达到 15 个,如果算上航空公司的服务点,则将达到 50 个。
他告诉米舒斯京:“我们将按时提供服务和备件。”他表示,已经建立了售后系统 Kupol,负责处理超级喷气飞机、MC-21 和 Il-114 以及 PD-14 和 PD-8 发动机。
2022年04年24日
2022年04年20日
2023年03年18日
2019年10年05日
2024年05年23日
2024年05年17日
2023年01年06日
2023年05年23日
2023年02年14日
2024年01年24日
评论 (0)