
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2025-07-04
菲律宾空军的目标是获得空中预警和控制(AEW&C)飞机,但尚未做出获得新型战斗机的决定。
据当地媒体报道,印度空军已向政府提交了一份关于可能采购预警机的提案。
虽然没有提及具体的类型、预算和时间表,但报道指出,国防部长吉尔伯托·特奥多罗曾表示,预警机和控制设备应该与马尼拉长期以来的多用途战斗机(MRF)以及空中加油机一起成为一揽子计划的一部分。
洛克希德·马丁公司和萨博公司 长期以来一直在争夺MRF(多用途战斗机)的需求,其中美国公司推出了F-16C/D Block 70/72,瑞典公司则推出了鹰狮战斗机。马尼拉还考虑了韩国航空航天工业公司正在研发的KF-21战斗机。
今年4月,美国对外军售案列出了可能出售20架F-16战斗机的计划,其中包括16架单座C型和4架双座D型,总价值56亿美元。为了满足马尼拉对战斗机远程作战的要求,洛克希德公司的报价中包括保形油箱。
FlightGlobal 了解到,购买新战斗机的成本仍然困扰着资金短缺的菲律宾政府。
洛克希德公司不生产空中预警机,但其KC-130J战术运输机可以执行加油任务。波音公司生产E-7A“楔尾”空中预警机,但这很可能超出了马尼拉的预算,其KC-46加油机也是如此。
诺斯罗普·格鲁曼公司生产E-2D“鹰眼”预警机,用于空中预警和指挥控制(AEW&C),但价格也可能是这一先进平台的一个问题。航空分析公司Cirium表示,美国海军仍在服役21架E-2C-2000预警机,其中3架处于库存状态。
Saab的菲律宾登陆页面列出了鹰狮 E 型以及爱立眼 AEW&C 飞机。
尽管马尼拉的高端作战能力计划仍悬而未决,但该国最近签署了一份后续订单,将增购12架FA-50轻型战斗机。这些战机将于2030年交付,届时菲律宾的FA-50轻型战斗机队将达到23架。
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