
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2025-06-16
航空培训提供商 CAE 预计,由于航空旅行需求预计将激增,未来十年航空业所需的飞行员、机组人员和机械师数量将增加 8%。
这是 CAE 副总裁 Marie-Christine Cloutier 在 6 月 16 日该公司发布 2025 年航空人才预测时发表的讲话。
预计到 2034 年,航空业将需要新增近 150 万名员工,其中包括 30 万名飞行员、67.8 万名机组人员、41.6 万名机械师和 7.1 万名空中交通管制员。
今年的报告是CAE年度展望中首次包含对空中交通管制员人数预测的报告。管制员的需求日益凸显,尤其是在美国,近年来,管制员短缺导致大规模运营中断。
CAE 预测,除管制员外,未来十年航空业所需的员工数量将比去年报告中预测的多 8%。
CAE 的预测依据是,到 2034 年,全球商用飞机数量将从目前的 33,000 架增加约三分之一至 44,000 架,而公务机数量将从目前的 23,000 架增加至 27,000 架。
“我们看到,在商业领域……十年来,航空业年复一年地保持着约3-5%的直线增长,”CAE负责战略、绩效、空中交通服务和市场营销的克鲁蒂尔说道。“为了满足需求,航空业需要积极主动、富有创造力。”
CAE 表示,在 150 万名工人中,商业航空业将需要 130 万名。
这一扩张将伴随现有员工的租赁浪潮而来,这将迫使企业寻找替代者。例如,CAE 估计,12.9 万名商用航空飞行员将退休,6.9 万名公务航空飞行员将在 10 年内离职。
报告称,未来十年,亚太地区对飞行员和空乘人员的需求最大,北美对机械师的需求最大,欧洲对空中交通管制员的需求最大。
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