意大利空军引入M-345教练机替换MB-339

2025年6月12日是意大利空军和莱昂纳多公司的一个重要里程碑，这一天，M-345（武装部队指定为T-345A）正式加入其军事飞行员教练机队。目前，M-345系统已在加拉蒂纳（LE）第61联队服役，取代了MB-339（T-339A）。M-345系统与M-346系统均由莱昂纳多公司在其位于意大利瓦雷泽的Venegono Superiore基地设计、开发和制造，巩固了意大利在现有和未来军事飞行员培训方面的领导地位。这两个训练系统的结合可以覆盖军事飞行员的整个训练过程——从基础初始阶段到最高级阶段。

M-345 以莱昂纳多在军事教练机领域的长期经验为基础，这些经验源于 SIAI-Marchetti SF-260、Aermacchi MB-326 和 Aermacchi MB-339 等飞机的成功。尤其是 MB-339，它服役超过 40 年，用于训练意大利和外国的军事飞行员，并在全球各地的天空中为国家飞行表演队增添三色彩——国家飞行表演队即将采用莱昂纳多的 M-346 作为其新飞机。

随着 M-345 被纳入武装部队的训练大纲，意大利空军将拥有欧洲最现代化的固定翼军事训练系统。

涡轮螺旋桨飞机成本下的喷气发动机性能

M-345 喷气式飞机的性能优于高端涡轮螺旋桨喷气式飞机，但运营成本相当。

毫无疑问，M-345 是一款先进的综合训练系统，涵盖飞行员训练的基础阶段和高级阶段（第二阶段和第三阶段）。凭借其全数字航空电子设备和创新的人机界面，M-345 完美契合训练大纲，帮助飞行员顺利过渡到新一代战斗机。

先进技术与可持续性

M-345 飞机由威廉姆斯 FJ44-4M-34 涡扇发动机提供动力，该发动机针对军用进行了优化，性能卓越，油耗更低。该飞机的设计旨在延长使用寿命，并配备集成监控系统，可减少维护时间和成本，同时提高机队的战备能力和效率。

符合新一代军用喷气式飞机标准的数字化座舱航电系统配备了高度先进的人机界面，包括三个彩色触摸屏多功能显示器 (MFD) 和一个平视显示器 (HUD)，可提供沉浸式飞行体验。座舱拥有卓越的外部视野和阶梯式串联座椅，并配备 HOTAS（手握油门和操纵杆）控制装置，使飞行员无需将手从主控制装置上移开即可驾驶飞机。

系统能力

M-345综合训练系统能力包括一架现代化的飞机和全套创新的地面训练系统，在训练性能、成本效益和可持续性方面具有独特的能力。

两架飞机提供独特的世界级训练解决方案

Leonardo M-345 和 M-346 集成系统提供了无缝的训练路径，确保不同训练阶段的平稳过渡，从而提高了整体训练计划的有效性。