
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
IATA 2025-05-29
国际航空运输协会(IATA)发布了2025年4月全球客运需求数据,重点如下:
国际航协理事长威利·沃尔什表示:“四月旅游业表现积极。增长强劲,尤其是国际需求,当月载客率创下新高。跨大西洋市场恢复增长尤其令人鼓舞。然而,随着美国国内市场持续疲软,北美高端舱位旅行量急剧下降,消费者和企业信心也出现了一些脆弱的迹象。”
沃尔什表示:“我们齐聚印度新德里,参加第81届国际航协年会暨世界航空运输峰会,值得注意的是,印度国内航空业的增长率已超过10%。近年来,印度航空互联互通的发展令人瞩目,今年的峰会也及时而有力地提醒了所有人,航空互联互通如何推动经济增长和发展。“
航空客运市场详情
2025年4月(同比增长%) | 世界份额1 | 人均K | 问 | 客座率(%-PT)2 | PLF(级别)3 |
---|---|---|---|---|---|
总市场 | 100% | 8.0% | 6.5% | 1.1% | 83.6% |
非洲 | 2.2% | 14.2% | 10.3% | 2.6% | 76.3% |
亚太地区 | 33.5% | 10.6% | 7.9% | 2.0% | 84.4% |
欧洲 | 26.7% | 8.3% | 6.6% | 1.3% | 85.1% |
拉美 | 5.3% | 10.9% | 10.1% | 0.6% | 82.3% |
中东 | 9.4% | 11.3% | 6.7% | 3.4% | 82.9% |
北美 | 22.9% | 1.6% | 3.2% | -1.3% | 81.9% |
1) 2024 年行业 RPK 百分比 2) 载客率同比变化 3) 载客率水平
区域细分 - 国际客运市场
4月份,国际RPK同比增长加速至10.8%,除拉丁美洲略有下降外,所有地区均实现增长,客座率均有所上升。非洲在连续两个月下滑后恢复增长,北美国际RPK增长(+5.4%),但头等舱和商务舱旅客数量下降了26%。
亚太航空公司 客运需求同比增长14.4% 。运力同比增长12.7%,载客率为85.3%(较2024年4月增长1.3个百分点)。
欧洲航空公司 需求同比增长9.4%。运力同比增长7.7%,载客率为84.5%(较2024年4月增长1.3个百分点)。
中东航空公司客运 需求同比增长11.2%。运力同比增长6.6%,载客率为83.1%(较2024年4月增长3.4个百分点)。
北美航空公司 客运需求同比增长5.4%。运力同比增长2.6%,载客率为83.4%(较2024年4月增长2.2个百分点)。
拉美航空公司客运 需求同比增长13.9%。运力同比增长14.6%。载客率为83.2%(与2024年4月相比下降0.6个百分点)。
非洲航空公司 客运需求同比增长13.6%。运力同比增长8.9%。载客率为76.3%(较2024年4月增长3.1个百分点)。
国内客运市场
国内客运收入客公里(RPK)环比增长3.3%,载客率仅上升0.1个百分点至82.7%,这得益于运力增长3.1%。美国国内客运量是唯一连续第三个月出现萎缩(-0.5%)的市场,而印度和巴西则以两位数的速度增长。印度的运力扩张速度更快,导致载客率略有下降,但其客座率(PLF)仍是主要国内市场中最高的。
2025年4月(同比增长%) | 世界份额1 | 人均K | 问 | 客座率(%-PT)2 | PLF(级别)3 |
---|---|---|---|---|---|
国内的 | 38.2% | 3.3% | 3.1% | 0.1% | 82.7% |
澳大利亚国内 | 0.8% | 2.4% | -2.2% | 3.7% | 81.5% |
巴西国内 | 1.1% | 13.5% | 7.7% | 4.2% | 81.1% |
中国国内公关 | 11.3% | 7.0% | 3.7% | 2.6% | 83.9% |
印度国内 | 1.6% | 10.1% | 11.3% | -0.9% | 85.7% |
日本国内 | 1.0% | 7.3% | 2.3% | 3.4% | 73.6% |
美国国内 | 14.4% | -0.5% | 3.4% | -3.1% | 80.6% |
1) 2024 年行业 RPK 百分比 2) 载客率同比变化 3) 载客率水平
注:有细分数据的六个国内客运市场约占全球总收入客公里的 30.2% 和国内总收入客公里的 79.1%。
2022年04年24日
2022年04年20日
2019年12年07日
2019年12年13日
2023年03年18日
2019年12年11日
2019年10年05日
2019年12年12日
2022年04年12日
2022年05年03日
评论 (0)