巴西航空工业公司将在2025年LIMA国际航空展览会上展示KC-390“千禧年”多任务战术运输机

2025年5月15日——全球航空航天业领导者巴西航空工业公司（纽约证券交易所代码：ERJ/ B3：EMBR3）将于2025年5月20日至24日在第17届兰卡威国际海事及航空展览会（LIMA）上展示其同级别中最先进的多任务战术运输机——KC-390“千禧年”。这标志着巴西航空工业公司在东南亚的国防产品组合发展势头强劲。参观者将前往巴西航空工业公司展位（C013）和室外静态展示区，了解这款于2019年投入使用的先进新一代多任务飞机如何重新定义全球中型运输机的概念。

巴西航空工业公司防务与安全部门总裁兼首席执行官博斯科·达·科斯塔·朱尼尔表示：“巴西航空工业公司很荣幸能将KC-390带到2025年利马国际航空展。它是新一代军用运输机，其核心功能包括多任务能力、互操作性、可靠性、低生命周期成本和高性能。这款飞机在全球范围内越来越受欢迎，我们期待着扩大在亚太地区的业务。”

KC-390是新一代多用途飞机，专为满足21世纪作战环境的需求而设计和制造。该飞机是同级别中最先进的飞机，在标准值班日内飞行速度更快（470节），飞行距离更远。与其他中型军用货机相比，它的载货量也更大（26吨）。该飞机由IAE V2500发动机提供动力。

KC-390 已投入全面作战能力运行多年，可执行多种任务，如运输和空投货物和部队、医疗后送、搜索和救援、人道主义任务、消防以及作为加油机和接收器进行空中加油。

KC-390 能够在东南亚多样的地形和气候条件下可靠运行，可以在临时或未铺砌的跑道上运行，包括泥土、土壤和砾石，并且可以在潮湿、炎热、高温或寒冷干燥等条件下运行。

巴西航空工业公司的KC-390还配备了一套现代化的全套传感器和通信设备，支持飞机、作战指挥部和地面部队之间的关键互联互通。此外，KC-390强大的综合电子战和自我保护系统提高了其生存能力。

该飞机的任务完成率高达99%，且运营成本低廉。其设计内置多任务能力和互操作性，使其能够随时执行空军的各种任务。

巴西航空工业公司的KC-390“千禧”运输机正迅速成为包括欧洲在内的世界各国的首选机型，不仅有助于这些国家武装部队的现代化建设，还能增强其作战能力和互操作性。该飞机已在巴西、葡萄牙和匈牙利投入使用，韩国、荷兰、奥地利、捷克共和国以及一位未透露姓名的客户也订购了该飞机。最近，瑞典和斯洛伐克也选择该飞机满足其国防需求。

巴西航空工业公司的飞机由东南亚多支国防部队运营，包括泰国、菲律宾和印度尼西亚。A-29“超级巨嘴鸟”攻击机由印度尼西亚和菲律宾运营，该机可执行近距离空中支援和高级训练等多种任务。

巴西航空工业公司在亚太地区的员工、其亚太地区主要办事处以及位于新加坡的备件和零部件区域配送中心，为该地区的客户提供服务和支持。

在过去的二十年里，巴西航空工业公司设计、制造、认证并交付了 21 种不同的飞机平台，充分证明了其工程能力和卓越性。

关于巴西航空工业公司

巴西航空工业公司是一家总部位于巴西的全球航空航天公司，业务涵盖商用及公务航空、防务与安全以及农业航空。公司设计、开发、制造和销售飞机及系统，并为客户提供售后服务和支持。

自1969年成立以来，巴西航空工业公司已交付超过9000架飞机。平均每10秒钟，就有一架巴西航空工业公司制造的飞机在世界各地起飞，每年运送超过1.5亿名乘客。

巴西航空工业公司是领先的150座级商用喷气式飞机制造商，也是巴西高附加值产品的主要出口商。该公司在美洲、非洲、亚洲和欧洲拥有工业部门、办事处、服务和零部件配送中心等业务。