Croatia航空计划引入7架A220并退役部分老旧飞机以优化机队结构

Croatia航空认为，机队的更新将为长期可持续发展奠定基础，但公司将不得不承担转型的财务负担。

该航空公司于 2024 年开始接收空客 A220 飞机，预计到今年年底将有 7 架飞机投入使用。

首席执行官 Jasmin Bajic 表示，此次更新是该航空公司成立以来最大的项目，新机队带来了“诸多好处”，包括提高财务效率和简化运营流程。

Croatia航空表示，鉴于转型期间“显著”的运营和财务挑战，预计第一季度业绩将出现负增长。

截至 3 月 31 日的三个月内，该公司营业亏损 1540 万欧元（1720 万美元），比去年同期高出约 50%，净亏损 1590 万欧元。

客运收入下降 9% 至 3450 万欧元，而运营费用上涨 7% 至 5830 万欧元。

该公司表示，与 2024 年第一季度不同，在等待 A220 飞机期间，它不需要短期飞机租赁来弥补机队维护产生的运力缺口。

Croatia航空刚刚接收了第三架 A220 飞机，这是一架从美国 Azorra 公司租赁的飞机，预计今年还将接收四架该类型的飞机。

但该公司表示，其 A220 的交付“已被制造商推迟数次”，并且在今年年初就确定了 2025 年交付日期的“进一步推迟”。

报告称，这种不确定性使运营规划“变得复杂”，并且由于航班取消和连锁支出的可能性，带来了“巨大的成本风险”。

该航空公司计划今年退役一架空客 A320 和两架De Havilland   Dash 8-400 飞机，涡轮螺旋桨飞机在达到 40,000 个循环后正在加拿大进行大修。

巴伊奇表示：“在过渡期间管理机队中三种不同类型的飞机的运营需要仔细规划资源并调整运营程序。”

“除了接收新飞机外，准备退役老旧飞机也给技术部门带来了额外的负担。”