美英签署首份贸易协议，涵盖航空航天领域合作与关税减免措施

美国商务部长霍华德·卢特尼克 (Howard Lutnick) 表示，随着新贸易协议使美英之间的经济关系更加顺畅，一家未透露名称的英国航空公司准备购买“价值 100 亿美元的波音飞机”。

该协议于5月8日宣布，是自唐纳德·特朗普总统4月2日宣布加征关税以来，中英达成的首份贸易协议。此前，特朗普宣布加征关税的举措引发了一段时期的不确定性，关税政策经历了固定、上调和暂停，扰乱了全球市场和各行各业。白宫表示，美英协议“为其他贸易伙伴促进与美国的互惠贸易奠定了基调”。

除了影响航空航天业的条款外，该协议还为英国面临更高税率的行业——铝、钢铁和汽车——提供了减税措施。

卢特尼克在谈到该供应商时表示：“我们已同意让罗罗发动机以及类似的飞机零部件免关税进口。”波音公司也是该供应商的客户之一。 

罗罗也是商务飞机的主要供应商，其 Pearl 发动机系列包括 Pearl 10X、Pearl 15 和 Pearl 700。它们为庞巴迪环球 5500/6500、达索猎鹰 10X 以及湾流 G700 和 G800 提供动力。 

尽管卢特尼克透露了波音公司这笔价值数十亿美元的订单，但他并未透露客户的名字，并预计很快就会宣布这一消息。波音公司拒绝置评。根据《航空周刊》网络机队探索数据库的数据，这家总部位于西雅图的制造商目前已获得来自英国运营商的74架飞机订单，另有136架飞机订单处于备选状态。

尚未最终敲定的美英贸易协议“列出了这样的计划：如果你拥有安全且在国家安全方面受到保护的供应链，你就可以与我们在汽车、航空和商用领域合作，也可以与我们在制药领域合作，”卢特尼克表示。根据目前披露的细节，大多数输美英国商品的基准关税税率仍为10%。对于英国汽车制造商而言，10%的税率将适用于每年10万辆汽车，之后将逐步提高至25%。协议条款还要求简化美国出口的海关程序。

英国首相办公室宣布：“美国对汽车征收的关税将立即从27.5%下调，钢铁和铝的关税也将降至零。” “我们还将取消对从美国输往英国的乙醇（乙醇在我国制造业中广泛使用）的关税，降至零。”

对此，英国商会（BCC）总干事谢文·哈维兰（Shevaun Haviland）表示，该框架协议将让许多企业“如释重负”，因为它为那些就业、投资和销售遭到削减或停滞的行业提供了“急需的确定性”。领导人透露，该协议还为未来美英技术合作打开了大门，可能涉及航空航天等关键的先进技术领域。

英国首相基尔·斯塔默表示，美英协议谈判已持续“数周”，并指出“这只是开始……我们正在敲定进一步细节，以全面降低与美国的贸易壁垒”。特朗普总统承认仍有可能做出修改和调整，并表示最终细节“将在未来几周内敲定”，并称该协议“非常具有决定性”。此前，英国驻美国大使彼得·曼德尔森称，特朗普总统在“最后时刻”深夜致电斯塔默首相，“他对这项协议的要求甚至超出了我们任何人的预期”。

美英协议是在欧洲胜利日80周年之际披露的。

“大约在80年前的这个时候，温斯顿·丘吉尔宣布了欧洲的胜利，”斯塔默说道，他指出两国之间持久的盟友关系。“现在，我们将贸易和经济纳入我们关系的密切程度，将其带入新的重要领域。”

与此同时，如果贸易争端未能解决，欧盟委员会准备对波音公司进口到欧盟的产品征收关税。但特朗普总统在Truth Social网站上的一篇帖子中表示，未来还会有更多协议达成，并称“许多协议”正处于“认真的谈判阶段”。官员们宣布，美国财政部长斯科特·贝森特将在瑞士会见中国经济事务首席代表。

“我可以告诉你，中国非常希望达成协议，”特朗普说。“我们拭目以待。”