韩国与阿联酋达成KF-21战斗机合作协议并计划共同开发下一代运输机

韩国和阿联酋空军已达成与韩国航空航天工业公司 (KAI) 研制的 KF-21 战斗机相关的协议。

韩国空军表示，意向书将使阿联酋能够见证未来涉及双引擎飞机的演习。

根据该协议，双方将围绕该机型开展“全面合作”，阿联酋人员将参观未来的韩国空军 KF-21 部队。

该协议由韩国空军总参谋长李英洙将军与正在访问这个北亚国家的阿联酋空军司令拉希德·沙姆西在泗川签署。

此外，阿联酋空军作战中心负责人、准将阿扎恩·阿尔努艾米 (Azzan Alnuaimi) 还乘坐了一架 KF-21 原型机的后座——测试机队的六架飞机中有两架都有后座。

KF-21预计将于2026年底投入韩国空军服役。

其中没有提及MC-X战术运输机。2023年初，KAI与负责中东国家国防采购的阿联酋Tawazan委员会签署了一份谅解备忘录，共同开发“下一代多用途运输机”。

阿联酋对增强其空中力量有着明显的兴趣，并已订购80 架达索航空阵风战斗机。

在美国总统唐纳德·特朗普第一届政府任期即将结束之际，阿布扎比获准通过美国政府的对外军售程序获得50架洛克希德·马丁公司的F-35A战斗机。然而，由于阿联酋未能与拜登政府达成协议，这笔交易于2021年底告吹。

据报道，阿布扎比也对成都的歼-20表现出了兴趣，但目前尚不清楚北京是否热衷于出售这种先进机型。

在2015年的迪拜航展上，中航工业罕见地举行了一场媒体发布会，暗示正在为歼-31/FC-31寻找国际合作伙伴。随后，该项目发展成为国产歼-35A，并在2024年的珠海航展上亮相。

阿布扎比显然与北京保持着联系：2023 年底，阿联酋国防部证实已完成购买 12 架洪都 L-15 喷气式教练机的合同。

媒体报道称，阿联酋可能也对另一种发展类型的土耳其航空工业公司 Kaan 感兴趣。

数据分析公司Cirium指出，阿联酋现役战斗机数量为137架，包括59架洛克希德F-16E/F和78架达索幻影2000。F-16E/F机队平均服役年限为19.5年，幻影2000机队平均服役年限为27.5年。