巴航工业主办2023年中国支线航空论坛

·疫情后首届巴航工业中国支线航空论坛将于11月7-8日在青岛举行。

·国内外参会人员150人。

·论坛汇集了最有资格和最有知识的人士的智慧和经验，涉及从支线航空市场发展到航空公司成功商业模式和经验分享等各种主题。

中国青岛，2023年11月6日——随着中国民航市场在国内需求增长的推动下持续增长，疫情后首届巴西航空工业公司中国支线航空论坛即将回归。

巴西航空工业公司将于2023年11月7日至8日在青岛举办第六届中国支线航空论坛（RAF 2023）。本次活动的主题是“互联互通与差异化——支线航空发展新动能”。

论坛将迎来来自政府、国内外航空公司、机场、租赁商、院校、行业协会等相关组织的150余人参会。 演讲者将包括航空公司高管、行业专家和智囊团。 该小组将主持讨论各种主题，从全球和中国支线航空市场发展到航空公司的成功商业模式和经验分享。

巴西航空工业公司商用航空总裁兼首席执行官阿尔扬·梅耶尔 (Arjan Meijer) 表示：“通过该论坛，巴西航空工业公司提供了一个平台，汇聚最有资格、最有知识的人士的智慧和经验，讨论和辩论如何扩大区域网络以及如何促进互联互通。” “关键是提供高效、尺寸合适的飞机来建设中国的互联互通。 E2是中国本土产品的完美补充，是连接二三线城市以及偏远地区的完美飞机。 现在E190-E2和E195-E2都获得了中国民航局的认证，我们对我们在中国的前景充满信心，支持增长并帮助中国民航拥抱更加可持续的航空未来。”

“我们相信区域市场是未来增长的关键驱动力。 中国有 10 亿人从未乘坐过飞机。”巴西航空工业公司中国区董事总经理兼商业航空副总裁郭庆表示。 “中国民航局高度重视整体网络整合，加强干支线航线互联互通。 在此背景下，我们的E2飞机将成为一个有效的工具，帮助中小型航空公司通过在商业模式、市场准入、产品和服务方面的差异化来专注于支线市场。”郭补充道。

中国支线航空论坛此前已在昆明、银川、贵阳、鄂尔多斯、三亚举办。 今年的活动由中国航空报社和中国民航管理学院联合主办。

巴西航空工业公司在中国

2023年是巴西航空工业公司进入中国的第23个年头。 2000年9月，第一架巴西航空工业公司ERJ145交付给四川航空；2008年5月，巴西航空工业公司向天津航空交付第一架E-Jet E190。 目前，天津航空、河北航空、北部湾航空、多彩贵州航空共有85架E-Jets在中国执飞。 E-Jet 机队在 Covid-19 期间发挥了重要作用，维持了主要航线并帮助行业复苏。

数据显示，在国内需求增长的推动下，中国民航市场持续增长。 据中国民航局统计，2023年前8个月，中国国内旅客运输量达到3.948亿人次，比2022年增长115%。由于疫情后需求被压抑，国内市场自2023年4月以来已超过2019年的水平 。

今年8月，E-Jet系列最大成员巴西航空工业公司E195-E2获得中国民用航空局（CAAC）颁发的型号合格证，这是继E190-E2于2017年获得中国民航局颁发的型号合格证之后 去年11月，珠海航展期间。

巴西航空工业公司还在中国建立了完善的售后服务和支持体系，包括授权维修中心、备件仓库和完整的飞行员培训网络。 为新一代E2家族在中国的运营奠定了坚实的基础。