Garmin G3000 PRIME作为新型Pilatus PC-12 PRO飞机的集成驾驶舱亮相

2025年3月17日-- Garmin (NYSE: GRMN ) 今天宣布，其业界领先的G3000 ® PRIME集成驾驶舱已被 Pilatus 选为其新型 PC-12 PRO 飞机。G3000 PRIME 拥有现代用户界面设计和先进的连接性，利用尖端技术，可提高安全潜力和效率，同时最大限度地减少飞行每个阶段飞行员的工作量。

“我们很荣幸能够将这个非凡的驾驶舱带入广受欢迎的 PC-12 飞机。G3000 PRIME 将显著现代化 PC-12 PRO 的驾驶舱体验，我们相信 Pilatus 客户将享受最先进的系统及其包含的所有安全工具功能。” –
Garmin航空销售、营销、项目和支持副总裁Carl Wolf

“我们非常高兴与 Garmin 合作，将 G3000 PRIME 驾驶舱带入新款 PC-12 PRO。这种值得信赖的合作关系开发出了一款令人难以置信的飞机和驾驶舱，将为商务航空树立新标准。”
 – Pilatus Aircraft Ltd 首席执行官Markus Bucher

令人惊叹的无边框玻璃飞行显示器

PC-12 PRO 中的 G3000 PRIME 具有宽大的 14 英寸触摸屏主显示单元 (PDU)，配有无边框、阳光下可读、防指纹玻璃，重新定义了人们对驾驶舱美观性和功能性的期望。生动的显示屏包括多项性能增强，例如内存增加四倍，千兆系统连接速度提高 100 倍。新的、更快的多核处理器使处理能力提高了一倍以上 - 利用 Garmin 早在 2017 年就为民用和军用航空市场认证多核技术的经验。此外，更高的显示刷新率可提供清晰、流畅的动画和令人印象深刻的响应和流畅体验。

辅助显示单元 (SDU) 提供数据输入和系统控制，并具有显示多功能应用程序的附加功能。高分辨率 7 英寸 SDU 的屏幕面积比之前的 Garmin 触摸控制器增加了 40%。

G3000 PRIME 的全新先进多点触控触摸屏界面能够同时识别多达 10 个触摸屏输入，允许飞行员和副驾驶同时与同一显示屏交互。增强的多点触控技术还支持屏幕上的手部稳定，允许飞行员在将手指放在显示屏上的同时进行精确的触摸屏输入。除了触摸输入外，飞行员还可以选择使用光标控制装置 (CCD) 对常用功能进行物理控制，以适应 Pilatus 设计的用户界面，并进一步展示 PRIME 的灵活性。

现代且直观的新用户界面

G3000 PRIME 拥有现代而又熟悉的 Garmin 用户界面，将时尚的设计与现代的外观和感觉融为一体。增强的字体和图标确保清晰度和熟悉度，而组织精良且简明的应用程序菜单可快速访问关键功能。

主飞行窗口 (PFW) 和多功能窗口 (MFW) 通过全屏或分屏选项最大限度地提高了 PC-12 PRO 操作员的态势感知能力。新的快速访问栏允许飞行员一键打开常用应用程序，例如地图、交通、天气和图表。在查看地图时，飞行员可以触摸任意位置以打开径向菜单，其中包含访问其他机场、天气或空域信息的选项，或通过图形编辑快速调整飞行计划。交互式发动机和电气指示允许飞行员快速访问系统控制和信息，例如客舱环境控制、综合信息等。

为了进一步简化信息管理，窗口管理器功能允许飞行员通过一个 SDU 配置整个驾驶舱的应用程序显示、窗口大小等。窗口管理器还提供多个预设选项，可以使用一个命令配置所有显示，无需操作员手动配置各个飞行阶段的每个窗口。

先进的飞行工具

G3000 PRIME 包含增强型飞行管理系统 (FMS) 工具，例如“修改后的飞行计划”，它允许飞行员同时使用 PDU 和 SDU 提供飞行计划变更的并排图形预览，包括性能计算比较或假设情景。在初始化期间，飞行员还可以选择设置紧急返回1功能，该功能简化了飞行员在起飞后不久对飞行中紧急情况的响应。

带有智能检查表的高级自动化功能与机组警报系统 (CAS) 信息相链接。当飞行员收到与检查表关联的 CAS 信息时，飞行员只需轻触该信息即可打开相应的检查表。检查表现在还可以感知指示并在检查表中显示该项目处于正确的位置、值或配置 - 或者为飞行员提供快速查看详细概要的选项。

无与伦比的增强安全性创新

G3000 PRIME 配备了一系列行业领先的先进技术，这些技术仅由 Garmin 提供，包括 Autonomí，这是 Garmin 的一系列自主安全增强技术。Collier Trophy 获得者 Garmin Autoland 1可以在飞行员无法降落的情况下完全控制飞行，以便在紧急情况下让飞机降落2 。电子稳定保护 (ESP ™ )、紧急下降模式 (EDM) 和 Garmin Autothrottle等其他安全增强工具进一步确保了每次飞行的信心。

无缝连接和集成

PC-12 PRO 飞行员在 G3000 PRIME 后面飞行时可以使用各种支持的连接选项（如 Wi-Fi、LTE、蓝牙®、SiriusXM、Connext 卫星服务等）保持完全连接。Garmin 的 PlaneSync ™联网飞机管理系统会自动更新数据库2并记录飞行和发动机数据。自动驾驶舱功能（例如通过 PlaneSync 上传飞行计划）可确保飞行员能够访问实时数据，从而提高他们的操作效率和决策能力。G3000 PRIME 还支持管制员飞行员数据链通信 (CPDLC)，包括 FAA 数据通信，以实现更快的离港许可 (DCL) — 以及与空中交通管制中心进行数据链消息的航路交换。

PC-12 PRO 中的 G3000 PRIME 已获得初始型号认证，预计将于 2025 年第三季度开始交付。

Garmin 的产品和服务彻底改变了飞行方式，已成为全球飞行员、飞机拥有者和运营商生活中不可或缺的一部分。作为通用航空、商务航空、旋翼机、先进空中机动、政府和国防以及商业航空公司客户解决方案的领先提供商，Garmin 相信每一天都是创新的机会。Garmin  Autoland 荣获久负盛名的 Robert J. Collier 奖，该公司开发了世界上第一个经过认证的自主系统，该系统可在紧急情况下启动，无需人工干预即可控制和降落飞机。

关于 Garmin International, Inc. Garmin 

International, Inc. 是 Garmin Ltd. (NYSE: GRMN ) 的子公司。Garmin Ltd. 成立于瑞士，其主要子公司位于美国、台湾和英国。Garmin 和 G3000 是注册商标，ESP 和 PlaneSync 是 Garmin Ltd. 或其子公司的商标。