Daher 2024年实现18亿欧元收入并推进“腾飞 2027”战略，聚焦脱碳和技术创新

在推出“腾飞 2027”战略计划两年后，达赫尔在公司转型方面又迈出了一步。该集团正在整合其组织，以支持其国际发展和雄心壮志。2024 年，达赫尔实现了 18 亿欧元的收入，其中 55% 来自国际市场，盈利能力有所提高。该集团继续投资于其四大互补业务——飞机制造、工业、工业服务和物流——并已进入全球航空航天公司前 50 名排名。

一个平衡且有弹性的模型，能够产生效果

Daher 拥有遍布 15 个国家的 14,000 名员工，积压订单相当于 2.5 年的收入，正在成为航空航天和物流领域的关键参与者。2024 年，该集团交付了 82 架飞机（56 架 TBM 和 26 架 Kodiak），并雇用了 2,500 名员工，其中 1,700 名在法国。培训投资增长了 32%，达到 124,000 小时。这种动态建立在工业和服务活动之间的平衡模型上，并得到创新和卓越运营的支持。

受控转型

2024 年确认了正在进行的转型，以实现“腾飞 2027”战略计划的目标。为提高运营绩效而采取的行动——特别是通过确保技能、降低非质量成本和加强供应链——正在取得成果。与此同时，Daher 正通过剥离非战略活动来专注于其核心航空航天业务。

D# 项目旨在加强该组织在四大业务领域（飞机制造、工业、工业服务和物流）的实力，该项目正在按计划进行，预计技术将在 2025 年底完成。这一变革旨在提高敏捷性和卓越运营能力，以应对特定市场的挑战。

战略进步

Daher 围绕三大重点构建转型：

•改进管理文化：Daher 领导力模型已在 2,000 名管理人员中推广，它提供了管理原则的共同基础，以支持员工的技能发展并加强集体活力。2025 年 1 月，Daher 连续第三年获得“法国最佳雇主”认证。

•为客户创新并加速脱碳：集团的三个技术中心与创新客户和合作伙伴（工业、初创企业、学术界）合作，推动各自领域的创新：

• Shap'in（工业），用于设计更轻、性能更高、可回收的航空航天结构；
• 登录（服务），以提高性能并减少工业物流的环境影响；
• Fly'in，致力于未来的脱碳飞机。

•整合和发展收购：Daher 正在巩固自 2019 年以来进行的战略收购的整合，从而增强其各项业务。

• 飞机：2019 年收购科迪亚克
  得益于对爱达荷州桑德波因特工业基地基础设施的有针对性的投资（例如第二条总装线和喷漆房）以及与法国团队的加强合作，科迪亚克的交付量增长了 44%，新款科迪亚克 900 版本取得了商业上的成功。
  
  
• 行业：2019 年收购 KVE（荷兰），2022 年收购 Stuart 工厂（美国佛罗里达州）
  KVE 是一家荷兰公司，专门从事高性能热塑性复合材料部件的设计、制造和组装，使 Daher 集团能够增强其在这一关键领域的专业知识和能力。KVE 与 Shap'in 以及 Daher 的复合材料工业活动合作，继续发展。
  
  佛罗里达州的 Stuart 航空结构工厂实施了一项有效的行动计划，以解决质量问题并使其符合 Daher 的标准和 ITAR 法规。
  
  
• 工业服务：2023 年收购 AAA
  AAA 自 2024 年 1 月起成为 Daher 的工业服务部门，随着合同续签和新市场的开拓，其发展势头良好，并成为欧洲航空航天和国防工业服务的领导者。
  
  
• 物流和运输：2022 年收购 Transports Chabrillac
  通过收购卫星和发射器运输专家 Transports Chabrillac，Daher 巩固了其作为航空航天、国防和空间领域多式联运解决方案的欧洲领导者地位。

2025 年的挑战和优先事项

•安全：首要任务
在快速增长和新冠疫情后招聘（2024 年招聘 2,500 名员工）的背景下，Daher 专注于让新员工融入集团严格的安全标准并适应其文化。2025 年，安全将成为 Daher 的首要任务，公司将加强培训计划，推出 Daher 安全管理系统 (SMS)，并推出新的事故报告工具，以确保实现最高效率。

•脱碳是 Daher 战略的核心
“航空航天脱碳将成为该领域的第四次革命，也是我们必须共同应对的挑战，” Daher 董事长兼首席执行官 Didier Kayat表示。该集团正在加快减少碳足迹的举措，目标是从 2025 年开始每年减少 5% 的二氧化碳排放量。

基于从物流服务到飞机制造的独特定位，达赫尔致力于成为航空航天脱碳的先驱，并已在三个关键领域采取切实行动：

• 在产品和工艺的整个生命周期内实现脱碳：开发可持续解决方案、优化生产方式的能源管理和材料回收，项目包括 ODDICEA 2 和 EcoPulse 混合动力飞机演示机。这是集团三个技术中心的重点关注领域之一。
  
• 脱碳活动和减少资源消耗：在空中运营中使用SAF（可持续航空燃料），在卡车车队中使用生物燃料，并实施3R（减少、回收、再利用）策略。
  
• 评估气候变化对其站点的影响：AXA Climate 进行的一项外部研究，旨在评估其主要站点以及某些供应商和客户站点的脆弱性。

未来几年，Daher 为每项业务设定了战略重点：

• 飞机：加速商业服务、提高生产率，到 2027 年开发出更加低碳的飞机。

• 工业：加强供应链并继续进行商业谈判。

• 物流和工业服务：数字化运营并扩大国际业务。

Didier Kayat 补充道：“在严苛的经济和工业环境中，我们展示了适应和增强自身能力的能力。我们的‘2027 腾飞’计划正在坚定而高效地推进。我们在创新、培训和工业转型方面的投资正在取得成果。我们完全致力于航空脱碳和转型成功。我们正在巩固我们的进步，以塑造达赫尔和可持续航空的未来。”