
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
IATA 2025-01-30
国际航空运输协会 (IATA) 发布了 2024 年全年和 2024 年 12 月客运市场表现,显示需求创历史新高。
“2024 年,人们的旅行意愿非常明确。随着需求增长 10.4%,国内和国际旅行数量创下历史新高。航空公司以创纪录的效率满足了这种强劲需求。平均而言,83.5% 的座位被填满——创下新高,部分原因是供应链限制了运力增长。航空业增长通过就业、市场开发、贸易、创新、探索等方式对社会和经济的各个层面产生影响,”国际航空运输协会理事长威利·沃尔什 (Willie Walsh) 表示。
“展望 2025 年,各种迹象表明,旅行需求将继续增长,尽管增长速度将放缓至 8.0%,与历史平均水平更加一致。人们渴望享受飞行带来的自由,但也面临着一些挑战。首先,昨晚华盛顿发生的悲惨事故提醒我们,安全需要我们不断努力。我们的心与所有受影响的人同在。我们将永不停歇,让航空业变得更加安全。
第二是航空公司坚定承诺到 2050 年实现净零碳排放。虽然航空公司在 2024 年投资了创纪录的金额用于购买可持续航空燃料 (SAF),但只有不到 0.5% 的燃料需求可以通过 SAF 满足。SAF 供不应求,成本必须降低。各国政府可以通过优先生产 SAF 所来源的可再生燃料来加强国家能源安全并解决这一问题。除了确保能源供应和增加 SAF 供应外,将化石燃料开采的一小部分补贴转用于支持可再生能源产能也将通过经济扩张和创造就业机会促进繁荣,”沃尔什说。
2024(同比增长%) | 世界份额1 | 乘客客流量 | 问 | 客流(%-PT) 2 | PLF(级别)3 |
---|---|---|---|---|---|
总市场 | 100% | 10.4% | 8.7% | +1.3% | 83.5% |
非洲 | 2.2% | 13.2% | 9.9% | +2.2% | 74.9% |
亚太地区 | 33.5% | 16.9% | 12.3% | +3.2% | 83.4% |
欧洲 | 26.7% | 8.7% | 8.1% | +0.5% | 84.8% |
拉美 | 5.3% | 7.8% | 7.1% | +0.6% | 83.7% |
中东 | 9.4% | 9.5% | 8.4% | +0.8% | 80.8% |
北美 | 22.9% | 4.6% | 4.6% | 0.0% | 84.3% |
1) 2024 年行业 RPK 百分比 2) 载客率同比变化 3) 载客率水平
2024 年全年国际客运量将比 2019 年高出 0.5%,所有地区均将实现增长。运力比 2019 年下降 0.9%。载客率提高 0.5 个百分点,达到 83.2%,创历史新高。
12 月份,国际需求增长 10.6%,运力增长 7.7%,载客率提高 2.2 个百分点(与 2023 年 12 月相比),达到 83.9%。
亚太航空公司 2024 年全年国际客运量较 2023 年增长 26.0% ,保持各地区中同比增长率最高。运力增长 24.7%,载客率上升 0.8 个百分点至 83.8%。尽管增长强劲,但进一步增长的机会仍然很大,因为国际 RPK 仍比 2019 年水平低 8.7%。2024 年 12 月的客运量与 2023 年 12 月相比增长了 17.1%。
欧洲航空公司 全年客运量较 2023 年增长 9.7%。运力增长 9.2%,载客率上升 0.4 个百分点,达到 84.1%。12 月,需求与 2023 年同期相比增长了 8.6%。
中东航空公司 2024 年的客运量与 2023 年相比增长了 9.4%。运力增长了 8.4%,载客率上升了 0.7 个百分点,达到 80.8%。与 2023 年同期相比,12 月份的需求增长了 7.7%。
北美航空公司 报告称, 与 2023 年相比,2024 年客运量年增长率为 6.8%。运力增长 7.4%,载客率下降 -0.5 个百分点至 84.2%。2024 年 12 月的客运量与去年同期相比增长了 5.1%。
拉丁美洲航空公司 2024 年的客运量较 2023 年全年增长 14.4%。年运力增长 14.3%,载客率上升 0.1 个百分点,达到 84.8%,为各地区最高。12 月的需求与 2023 年 12 月相比增长了 11.3%。
2024 年非洲航空公司的 年客运量较上年增长13.2%。2024 年全年运力增长 9.5%,载客率上升 2.5 个百分点至 74.5%,为各地区最低,但创下非洲历史新高。2024 年 12 月非洲航空公司的客运量较 2023 年 12 月增长 12.4%。
国内全年需求在乘客数量和载客率方面创下历史新高。2024 年国内 RPK 表现突出的再次是中国,比 2023 年增长了 12.3%。其他主要国内市场均实现稳定增长。值得注意的是,日本实现了 3.2% 的增长,而运力则萎缩了 0.3%。只有印度的载客率有所下降(-0.6 个百分点),但仍实现了 86.4% 的载客率——在所有国内市场中最高。
2024(同比增长%) | 世界份额1 | 乘客客流量 | 问 | 客流(%-PT) 2 | PLF(级别)3 |
---|---|---|---|---|---|
国内的 | 38.2% | 5.7% | 2.5% | +2.5% | 84.0% |
澳大利亚国内 | 0.8% | 3.6% | 2.1% | +1.1% | 81.8% |
巴西国内 | 1.1% | 4.6% | 3.0% | +1.3% | 81.9% |
国内中国公关 | 11.3% | 12.3% | 3.1% | +6.8% | 83.2% |
印度国内 | 1.7% | 6.0% | 6.8% | -0.6% | 86.4% |
日本国内 | 1.0% | 3.2% | -0.3% | +2.7% | 78.0% |
美国国内 | 14.4% | 3.7% | 3.3% | 0.3% | 84.1% |
1) 2024 年行业 RPK 百分比 2) 载客率同比变化 3) 载客率水平
注:有细分数据的六个国内客运市场约占全球总 RPK 的 30.4% 和国内总 RPK 的 79.6%。
2022年04年24日
2022年04年20日
2019年12年07日
2019年12年13日
2023年03年18日
2019年12年11日
2019年12年12日
2019年10年05日
2022年04年12日
2022年05年03日
评论 (0)