SpaceX星际飞船第七次飞行测试中解体，FAA启动事故调查

周四下午，SPACEX进行了一次戏剧性的星际飞船测试，引发了美国联邦航空管理局(FAA) 的事故调查，因为测试产生的碎片影响了空中交通，并可能损坏了特克斯和凯科斯群岛的公共财产。 

1 月 16 日，SPACEX 对其巨型星际飞船进行了第七次飞行测试，首次测试了该火箭的大规模升级。在成功升空、级间分离并在陆地上回收助推器后，SPACEX 与飞船失去了联系，飞船在加勒比海上空解体。 

特克斯和凯科斯群岛民众在社交媒体上报道称，天空中 出现了爆炸产生的燃烧碎片。

美国联邦航空管理局于 1 月 17 日发表声明称，在此次事件期间，该局启动了“碎片响应区”。据美国联邦航空管理局称，这些区域“仅在航天器出现异常，碎片落在已确定的封闭飞机危险区域之外时”才会启动。

美国联邦航空管理局表示，它“在航天器残骸坠落区域外短暂减慢了飞机速度，或让飞机停在了起飞地点。几架飞机在受影响区域外停留时，因燃油不足而请求改道。”

美国联邦航空管理局要求 SPACEX 对飞船失事进行事故调查。截至周五下午，美国联邦航空管理局表示，尚未接到公众受伤的报告，目前正在确认特克斯和凯科斯群岛公共财产损失的报告。 

SPACEX在一份声明中表示，在飞行约 8 分 30 秒后，该公司与飞船失去了遥测数据，并认为飞船尾部起火是导致其解体的原因。 

SPACEX 还声称，星际飞船在指定的发射区域内飞行。声明称：“星际飞船在指定的发射走廊内飞行——就像所有美国发射一样，以保护地面、水上和空中的公众安全。任何幸存的碎片都会落入指定的危险区域。” 

星际飞船将停飞，直到美国联邦航空管理局批准 SPACEX 的事故调查报告和任何纠正措施。

这并不是星际飞船测试首次引发事故调查。例如，对 2023 年 4 月首次飞行测试的调查以 63 项纠正措施结束，其中包括重新设计发射台。 

但第七次测试对星际飞船来说是一个挫折，星际飞船与 NASA 签订了将人类送上月球的合同。2024 年，该火箭进行了一系列成功的测试，创下了新的里程碑，例如首次进入亚轨道，以及引人注目的超重型助推器发射里程碑。 

这艘星际飞船被誉为下一代飞船，预计将首次尝试部署 10 颗 Starlink 卫星。新飞船高出 2 米，SPACEX 表示，这使得飞船能够装载多 25% 的推进剂，并进行了一系列推进升级，包括为 Raptor 真空发动机配备新的进料管线系统。 

SPACEX 在一份声明中表示，此次测试“提醒我们，开发测试本质上是不可预测的”，并补充道，“我们将与 FAA 协调，进行彻底调查，并实施纠正措施，以改进未来的星际飞船飞行测试。”